Pierburg pumpe im astra

[astrafgsi16v]

Hallo,

ich will die große pierburg verbauen.

Tja die frage ist wo? Im astra hats mal mächtig viel platz.

Jetzt meine überlegung. Wäre es möglich an die stelle wo der spritfilter sitzt die pumpe hinzubauen und den filter vorne in den motorraum zu verstauen? oder gibts da irgendwie probleme?

Und muß dann die originale innentankpumpe raus und ein kupferrohr rein oder sollte die drinbleiben?

Gruß thorsten

 

[Emerald]

Originale Pumpe im Tank musst gegen ´n Rohr tauschen, sonst wird dir auf Dauer die Pierburg kaputt gehen, da der Widerstand von der Innentank zu groß ist!

 

[EricG]

Hi,

Mal noch ne andere Frage!

Muß man beim Schwingungsdämpfer zwischen der Außentankpumpe und dem Spritfilter die Durchflußrichtung beachten?
Woran erkenne ich die an dem Teil ?


Gruß Eric

 

[Corsa-A-LET]

Hi,

Mal noch ne andere Frage!

Muß man beim Schwingungsdämpfer zwischen der Außentankpumpe und dem Spritfilter die Durchflußrichtung beachten?
Woran erkenne ich die an dem Teil ?


Gruß Eric

Brauch man den bei der Pierburg überhaupt?

 

[EricG]

Tja das wäre meine nächste Frage? :lol:

Habe mal gehört das der besser drinne bleiben sollte!
Kann das sonst jemand bestätigen?

Gruß Eric

 

[wolle]

wo sitzt das teil den???

 

[Cali-Faucher]

Hi,
ich würde den Schwingungsdämpfer mit verbauen.
Ich habe letztes Jahr meine Bosch 909 verbaut mit Schwingungsdämpfer.
Vor zwei Wochen hatte ich gesehen das der eine Schlauch von der Pumpe zum Schwingungsdämpfer schon total porös und rissig geworden ist.Den hatte ich jetzt ausgewechselt.Alle anderen Schläuche waren noch tip top.
Natürlich hatte ich letztes Jahr ALLE Schläuche erneuert.

Ich denke das der Schwingungsdämpfer die Benzinschläuche danach bei dem hohen Benzindruck länger leben läßt.

wo sitzt das Teil?---> hier ein Bild davon

die Durchflußrichtung müßte durch einen Pfeil am Dämpfer gekennzeichnet sein.

mfg Klaus

 

[Carrasco]

An alle die ein Innentankpumpe haben und auf was größeres umbauen wollen. Kauft euch die Pumpe vom S2 bzw. Rs2 (ist die selbe), die ist genau so Groß und fördert 6,5Bar. Die passt so rein. Habe es auch leider erst erfahren, als ich die Pierburg in meinem Astra verbaut habe.

 

[Emerald]

Die Kraftstoffpumpe vom RS2 hat die Nr. 895 906 089 E und kostet NEU 296,96 EURO,die vorherige verbaute Bosch-Pumpe ist nicht mehr lieferbar, wurde jedoch mehrfach ersetzt:
895 906 091
895 906 091 A
895 906 091 B
895 906 089 D

Dazu kommen:
Hutmutter N 011 069 1 (1,22€)
Dichtringe 2x N 013 812 8 (je 0,15€)

Die Pumpe vom S2: 8A0 906 091 G, kostet 124€ und wurde auch bei den meisten 6-Zylinder eingesetzt im Audi 80 B4, ist von den Anschlüssen her gleich wie die vom RS2, aber ob die genug Fördermenge bei entsprechendem Druck hat? :roll:

 

[EricG]

Hi,


Alles klar dann werde ich mal den Schwingungsdämpfer drinne lassen!
Nur wie erkenne ich an dem Teil wie die Flußrichtung ist wenn er schon mit Farbe usw. gespritzt ist und man darauf nichts mehr erkennt? Ich kann nur noch schwach die GM-Nummer erkennen!Wenn mir einer sagen könnte -auf der Seite wo GM steht ,da kommt der schlauch von der Pumpe rann oder anders rum! :roll:
Wie ist das eigentlich wenn ich den vom Vectra 2000 habe ist das der selbe wie beim Turbo oder besser gesagt die Einstellung der Schraube da drauf?


Eric

 

[Cali-Faucher]

Moin
ich denk es könnte auch sein das beim Schwingungsdämpfer die Durchflußrichtung egal ist.Da sollte ja eigentlich nur eine Membrane drinnen sein wo dann egal ist welche Seite der Sprit rein und raus fließt.
Beim Filter ist jedenfalls ein Pfeil drauf(solange der GM Aufkleber noch sichtbar ist).
Schwingungsdämpfer ist der selbe,alle gleich,Vectra,Kadett usw.(XE)

mfg Klaus

 

[Astraholiker]

Soll das jetzt heißen das die Pumpe vom Audi in die Tankaufnahme vom Opel passt ohne was umzubauen??


Mfg Oliver

 

[EricG]

Hi,


@C-F

Kannst du mir eventuell mal bei gelegenheit sagen auf welcher Seite GM stehen muß auf dem Teil ? Entweder auf der Seite wo der Schlauch von der Pumpe kommt oder auf der Seite wo der Schlauch zum Motor geht!


Danke,

Gruß Eric

 

[Carrasco]

Soll das jetzt heißen das die Pumpe vom Audi in die Tankaufnahme vom Opel passt ohne was umzubauen??


Mfg Oliver

Ja!

 

[Astraholiker]

Ah ja ...sehr gut zu wissen.

 

[astrafgsi16v]

hallo,

also es gab ja mächtig viel beiträge wofür ich auch sehr dankbar bin, aber die eigentliche frage ob ich nun den spritfilter auch nach der eigentlichen leitungslänge vorne in den motorraum machen kann oder ob die pierburg was dagegen hat ist leider nicht beantwortet.

die idee mit der rs2 pumpe ist nicht schlecht ohne umbau ne größere pumpe. Dankeschön.
Der kleine haken dabei ist halt das die pumpe doppelt soviel kostet wie die pierburg.
Hat jemand daten über die rs2 pumpe ob sie die gleiche leistung hat wie die pierburg?

Gruß thorsten

 

[Emerald]

Ja, den Spritfilter kannst auch vorne in den Motorraum hängen, wichtig ist nur das kleine Sieb vor der Pumpe, weil die sonst vor lauter Dreck hängen bleibt ...

 

[turbogspot1]

Ja, den Spritfilter kannst auch vorne in den Motorraum hängen, wichtig ist nur das kleine Sieb vor der Pumpe, weil die sonst vor lauter Dreck hängen bleibt ...

 

[astrafgsi16v]

hallo,

danke

gruß thorsten

 

[Turbo Olli]

habe mir jetzt die vom RS2 besorgt. Innentankpumpe ! 205 Euro habe ich bezahlt! Hoffe das die nicht solche solche Macken macht wie die Pierburg, habe ja hier schon einiges lesen können über die!

mfg

TO