passt umgearbeitete Einzeldrossel vom m5 e34 auf c20xe?

[chrisaz]

Frage mich ob ich eine Einzeldrossel vom M5 auf meinen 16v drauf passt (nach entsprechender Änderung der Anschlüsse zum Zylinderkopf und natürlich der Entfernung der letzten zwei Drosseln).Wenn ja was muß ich beachten und mit welcher Leistungssteigerung kann ich rechnen?

 

[Roadrunner 16V]

Was es bringt kann keiner sagen. Kommt drauf an was sonst noch so am motor gemacht wurde. Kopfbearbeitung,Nockenwellen,Auspuff usw. Auf jedenfall müßte das alles zusammen vernünftig abgestimmt werden.

 

[chrisaz]

wollt die Einzeldrossel erst ma mit Originalmotor und 200 Zeller fahren.

 

[Roadrunner 16V]

das kannst dir sparen das umbasteln,am serienmotor macht das nicht viel sinn. Erst wenn du weit über 200ps willst brauch man wirklich ne einzeldrossel.

 

[chrisaz]

Das die einzeldrossel net nötig ist, ist mir auch klar. Da ich diese aber günstigst von nem Kumpel erworben habe, wollte ich diese natürlich unter Umständen auch zum Einsatz bringen. Ich denke das durch den strömungsgünstigeren Aufbau auch bei Serienkonfiguration ein Leistungsplus zu erwarten ist. Je nach Geldlage werd ich an dem Motor dann ja auch weitere Leistungssteigerungen durchführen. Dann ist dievorhandene Edk auf jeden Fall kein Nachteil denke ich.

 

[TEX MEX]

Mach das ding zu Geld und kauf dir was für den XE ! :wink:

Die Bastlerei bringt dir nichts, und kostet viel lehrgeld ! :?

Einfach mal die suche benutzen, und schon hast du viele gute sachen

die man machen kann !

mfg tex

 

[TimoCoupe]

nur mal so: ist der M5 nicht ein 6 Zylinder? wenn ja hast du mehr Arbeit als Nutzen an der ganzen sache... also lieber verkaufen und ne Bilas, VGS EDK oder sowas kaufen.

 

[chrisaz]

Ja is ein 6-Zylinder der m5. Wollt halt die letzten zwei Drosseln entfernen.

 

[Roadrunner 16V]

hast mal ein foto davon? Vielleicht passt ja beim omega

 

[chrisaz]

hab das Bild im Netz gefunden.

 

[BlueCorsa]

Hallo,
fuer nen vernuenftigen Saugmotor ungeeigent, da der Zylinderabstand nicht passt. Der ist viel zu gross. Der M5 hat nen Bohrung von 94mm, Daduch ist der Verlauf der Einlasskanaele nicht ideal. Die Form passt nicht und du bekommst unterschiedliche Laengen. Ist das gleieh Problem wie mit den M3 E30 Drosseln. Dazu kannst ja mal die Suche benutzen. hatten wir schon.

Verkaufe das Ding.

Wenn du unbedingt was selber bauen willst besorg dir Drosselklappen von nem Bike 1000er GSXR oder Hayabusa.

BlueCorsa

 

[Driftmaster]

hast mal ein foto davon? Vielleicht passt ja beim omega

Haben wir derzeit in arbeit die adapter dafür

Nur soviel sei gesagt, die umbauarbeit ist garnicht so gross!
Originaler einspritzdüsenhalter fliegt raus, die sitzen dann in den adaptern...dann noch ein paar rohre gedreht und dann sollte das klappen!

Wenns soweit ist, kann ich hier ja mal was posten

MFG René