Paßt der doppelte BKV mit HBZ vom Omega 24V auch beim Astra?

[blackmesa]

Das ist der Verstärkungsfaktor.

 

[nr1ebw]

Die HBZ vom Omega B sind gestuft. Ich glaub VA 25er und HA 20er.

Und die Omega B haben eine andere Bremskreisaufteilung, nämlich VA-HA.

Unsere Vectra/Calibra/Astra haben aber diagonale Bremskreise.

Ich weis nicht ob dann das ABS mit dem Omega B HBZ klar kommt?

Eigentlich gehts ja um den BKV vom Omega A/Senator B.

 

[RedBull]

Braucht man wenn man den Tandem mit 25er/20er Kolben hat dann auch keine Druckminderer mehr für die HA :?:

 

[blackmesa]

Interessanter ist doch ein stärkerer BKV in Verbindung mit einem großen HBZ. Also Vectra B mit 25,4 mm HBZ und i=4,5 BKV.

Omega B hat diagonale Bremskreisaufteilung seit ABS 5.3, das müsste spätestens ab 98 drin gewesen sein. Seit ABS 5 ist die Bremskraftverteilung elektronisch, nicht mehr mechanisch. Hier noch die HBZ-Übersicht vom Omega-B:

 

[Compact850V]

Die Seite innen is ja kein Problem, aber wie verlängerst du die Stange die vom BKV auf den HBZ drückt? Oder passte das bei dir? Bei mir wär die viel zu weit im BKV

hab mir was gedreht was ich auf die stange im bkv stecke als verlängerung, funktioniert seit über nen jahr im corsa b...

 

[fate_md]

Und noch irgendwie gesichert oder einfach nur aufgesteckt?

 

[Compact850V]

Und noch irgendwie gesichert oder einfach nur aufgesteckt?

rausfallen kann es ja net, hab es aber angeklebt

 

[Morpheus1283]

Hi,

ok,BKV ist mit anpassen am Astra F möglich,wenn ich mich jetzt nicht ganz verlesen habe.
Aber wie sieht es mit der Bremse an der HA aus,passt da auch die vom Omega?
Also die 270er Scheiben,wenn ich nicht irre.

LG

 

[Thomas20]

Habe damals die Omega B Bremse hinten gefahren in Verbindung mit den Vectra B V6 Scheiben (ich glaube 289er) bei Vectra A mit Starrachse. Passen tut das alles sofern man auch die passende Nabe hinten hat. Doch das Problem war das die Bremsbeläge nicht ganz aufgelegen haben und über die Scheibe hinaus geschaut haben. Aber vielleicht gibt es da ja noch größere Scheiben und könnte somit das Problem umgehen? Evtl. würden ja die Scheiben vom Omega B passen, gibt es ja vom MV6 innen belüftet und ohne!
Habe es aber nie weiter ausprobiert!

 

[tommy]

Etwas eng, aber passt. Wobei ich meine der war vom Senator..

Astra F:

 

[Morpheus1283]

Mh...Thema nochmal raus wühl.
Also ehrlich gesagt trau ich mich ja an die schose nicht wirklich ran....

 

[tommy]

Zwingt dich ja keiner es zu tun.

 

[becks]

Moin,

ich habe mittlerweile die Bremsanlage vom Omega B in meinen Vectra A verbaut.
Als Halter für den doppelten BKV habe ich den Originalen vom Vectra gekürzt und dann U-Profile angeschweißt, mit passenden Ausschnitt für die Rückseite des BKV.
Der HBZ hat noch ein Paar cm Platz zu allen anderen Teilen, so dass es keine Probleme mit dem Motor gibt.
Zur Verbindung mit dem Bremspedal habe ich eine Gewindestange genommen und Am BKV das originale Teil vom Omega genommen und am Pedal habe ich das Teil vom Vectra angeschraubt und gekontert.
Ich muß erhrlich sagen, dass ich überrascht bin, wie groß der Unterschied zur originalen 256er Bremsanlage ist.

Ich habe mal ein paar Fotos angehängt, damit man sich das mal Vorstellen kann.