Ölwanne

[GT-Yeo]

HI,

weiß von euch jemand welche Ölwanne noch an den 2l DOHC passt - meines wissens nach müßte eine Wanne vom Lotus passen - die aber viel flacher ist als die Serienwanne. Hat einer genau Infos dazu oder sogar eine Teilenummer?

MFG
Rouven

 

[Astraminator]

Sind meines wissens nach Sonderanfertigungen extra für Super Seven etc.! Der Preis liegt so um die 400 Euro! :wink:

 

[GT-Yeo]

HI,

hab jetzt rausgefunden das sie von nem S7 ist und aus England kommt. Soll schlappe 500€ + Märchensteuer kosten :-(

MFG
Rouven

 

[Thorsten]

Man kann doch dann besser die orginale umändern,kommt ja wesentlich billiger.
Aber wozu :?:
Wenn die Wanne flacher ist hat sie ja auch weniger Volumen,oder hat die sonst noch irgendwelche Ausbuchtungen für das Öl,oder handelt es sich etwa um eine Trockensumpfwanne worum es hier geht :?:

MfG

 

[GT-Yeo]

Hi,

ich wollte ne flachere Wanne für mehr Bodenfreiheit in meinem GT.

Die Wanne vom Lotus hat seitliche Ausbuchtungen - so dass dennoch ne Menge Öl reingeht.

Klar geht auch der Umbau der Serienwanne - aber wozu wenn man was fertiges bekommen kann. Naja, aber zu dem Kurs bleibt dann ja fast nur der Umbau - es sei denn ich krieg sowas mal gebraucht - mal abwarten, denn ich löhn keine knappe 600€ für ne Wanne - eher fahr ich ohne ;-)

MFG
Rouven

 

[Emerald]

Ist das die selbe, wie sie bei Timms angeboten wird?

 

[Chriss78]

Michael mit seinem viiiiel zu tiefem Flügelcorsa hatte auch mal nach einer alternativen flacheren Ölwanne gesucht. Du könntest auch eine Aluwanne vom Manta verbauen:
http://www.c20let-forum.de/viewtopic.php?t=144&highlight=manta
Ansonsten bleibt dir natürlich die Option auf die etwas robustere serienmässige Stahlölwanne zu wechseln:
http://www.c20let-forum.de/viewtopic.php?t=18216&highlight=stahl%F6lw%2A

Gruss Christian

 

[GT-Yeo]

Hi,

die Wanne vom Manta kenn ich - komm ja aus dem Heckler-Bereich ;-)

Naja, die Blechwanne seh ich auch nicht als Alternative an, denn wenn Vmax schon Verstärkungen für den Unterbau in dem Bereich anbietet wird das Alu da auch schon eine Rolle spielen.

Mittlerweile ist der Lotus-Händler bei 400€ für die Wanne - mal schauen - noch ein paar Tage warten dann kireg ich sie sicher geschenkt ;-)

Die Wanne von Timms kenn ich nicht - doch hab gerade mal vorbeigeschaut und nach ein paar Daten per email gefragt. Mal schauen was die sagen.

Wieviel Liter gehen denn in die Serien-LET Wanne?

MFG
Rouven

 

[Chriss78]

Mit "robuster" meinte ich nicht die Festigkeit oder Versteifung des Blockes durch die Ölwanne, sondern eher das sie dir beim Aufsitzen nicht gleich wegbröselt wie die Alu. Als Michael H mit seinem Corsa noch regelmässig unterwegs war hatten seine Ölwannen die Lebensdauer wie F20´s an starken LET´s. Das hat sich erst geändert nachdem der Motor einige cm nach oben versetzt wurde... :roll:

 

[Astraminator]

Evtl. kann ich Dir eine umgeschweiste aus einem S7 besorgen, muß ich mal nachhören! Ist fast genauso wie die aus England :wink:
Werde mich bei Dir melden.......

 

[GT-Yeo]

Astraminator:
Hört sich gut an - wenn du was kriegen besorgen kannst - laß aber erst mal nen Preis hören ;-) - die Wanne muss ja nicht neu sein - ne gebrauchte tuts ja auch.

MFG
Rouven