
Turbo Thomas
Das Rohr gibt es bei Opel und hat die Teilenummer 90 423 164(KatalogNr. 8 60 746). Soweit ich mich erinnern kann ist es aber nicht gerade billigDen Vorlauf werde ich erneuern. Gibt es da ein originalteil oder muß ich mir das Rohr selber biegen?
Ja genau, interessanter ist natürlich der Druck bevor die Lampe ausgeht! Da liegt die Schaltschwelle bei 0,4Bar, heißt der Druck müßte bei Dir gegen 0 gehen.Und vorher????
Deine Druckwerte von 4-7Bar hören sich aber nicht nach einem Lagerschaden an. Ich glaube dein Öldruckschalter hat wohl doch eine Macke oder deine Pumpe hat beim Start Probleme Öl zu ziehen(Ansaugrohr).
Gruß
Thomas