Nockenwellen KKK / Garrett

[Turbo Olli]

Hi,

sind die Nockenwellen die dem KKK- Lader auf Trab bringen auch gut für Garrett-Spielzeuge ( Klasen / EDS / Vmax-Wellen usw.....)? Wenn nicht wo liegt der Unterschied? Was für Nachteile entstehen mir wenn ich Garrett fahre und "tuningwellen" für den KKK fahre?

mfg

Olli

 

[LETkadett]

ich denke mir das dem lader egal is was da für wellen drin sind.
hauptsache die software ist gut abgestimmt auf die sachen

 

[Emerald]

ich denke mir das dem lader egal is was da für wellen drin sind.
hauptsache die software ist gut abgestimmt auf die sachen

Dem Lader isses egal, aber wenn die Wellen so egal wären, dann würde Vmax/EDS/Klasen wohl nicht extra Wellen dafür anbieten, oder? :wink:
Mit den richtigen Wellen kannst viel holen, mit den falschen aber auch viel kaputtmachen ... im Sinne von Drehmomentverlauf/Leistungsentfaltung/Ansprechverhalten ...

 

[Rossi]

Ist ja bei Garrett Ladern denn eventuell auch nen Stoßaufladungskrümmer da währe eine Nockewellen anpassung angebracht.

 

[madmax8v]

Soll das heissen, dass ich mit meiner EVO310 und den dazu gehörigen Nocken keinen Stoßaufladungskrümmer fahren sollte da die Nocken nicht für Stoßaufladung gedacht sind ?
Das die EVO auf einen Garrett angepast werden muss ist klar aber die Nocken können doch bleiben oder ?

 

[Fireburner2k]

Hardware kann bleiben, nur die Software muss diesbezüglich angepasst werden (Kennfeldanpassung). MfG

 

[Bart]

mit nem rohr krümmer der ein bischen länger kannst du die baby wellen vom integral lader rauswerfen....

mit dem rohr krümmer kannst du viel mehr überschneidung fahren...

 

[FB66Turbo]

mit nem rohr krümmer der ein bischen länger kannst du die baby wellen vom integral lader rauswerfen....

mit dem rohr krümmer kannst du viel mehr überschneidung fahren...

Genau.