Nockenwelle C20NE

[baluu]

hi leute!

soll was für meinen freund fragen:

und zwar sucht er für seinen c20ne eine nockenwelle.


hab ihr vlt vorschläge was er sich holen könnte?

also °zahl spreizung symentrisch? unsymentrisch?

die nockenwelle muss nicht au fähig sein aber auch nicht zu übertrieben!
ich denke ihr wist schon was ich meine

danke schonmal für die antworten!

grezze flo

 

[Inter]

Ist es denn so schwer mal was im richtigen Bereich zu posten? Fragen, die den Motor betreffen gehören nicht in den Antriebsbereich!!! :evil:

Verschoben...

 

[CalliLET]

Evtl sollten wir die Kartenvergabe um den Punkt Dummheit erweitern :roll:

 

[lord.dave]

Hallo!
Die 280° Risse Welle ist ein guter Kompromiß und Preis-Leistung stimmt auch!
MfG, Dave

 

[Xanderbu]

Habe die Nockenwelle vom 18E drin. Bin auch zufrieden damit.
Habe allerdings auch weitere modifikationen am Motor.

 

[baluu]

hab hier mal paar neue daten!! also er hat noch 16v einspritzdüsen und ein lexmaul ram! und nen fächer von risse.

@Xanderbu er fährt im moment auch diese nocke will aber mehr!
und vorallem soll er schön unrund laufen im stand!

danke für die antrworten!

hat noch jemand nen vorschlag?

 

[Callimatrix]

und vorallem soll er schön unrund laufen im stand!

Zieh einen Zündkerzenstecker ab.

 

[Isnogod]

Zieh einen Zündkerzenstecker ab.

:bigguru: :mega: :mega:

 

[Splinter]

ieso soll ein Motor unrund laufen :roll: :roll: :roll:

erklär mal mir das BITTE :?:

 

[Roadrunner 16V]

Uch sag dir auch 280grad Risse Nocke. Ein bekannter hatte damit und leicht gemachten kopf 140PS.

 

[chris18c20ne]

Was haltet ihr von einer 296 grad schirk welle ?
sollte doch dann auch unrund laufen
mit den passenden zutaten solte man auch locker die 150ps knacken können

 

[Roadrunner 16V]

296grad sagen nix aus.

Da fehlen noch paar angaben wie Ventilhub,Hub in OT,Spreizung,Überschneidung.

Aber fürs unrund laufen sollte es reichen :lol:

 

[chris18c20ne]

296°
hub.max. 11,8mm
hub.ot. 3,6mm
einem Spreizwinkel von 105°
sollte als angabe woll reichen ^^
Wenn ich die kauf dann nur in verbindung mit einstellbaren nockenwellen rad will ja kein tracktor motor

 

[Zero-XE]

unrund läuft der so oder so mit 3.6mm hub in OT und AU Wird wohl auch Schwer

 

[Roadrunner 16V]

bei 3,6mm wird es schon eng mit den ventilfedern.

 

[baluu]

@roadrunner und was hat das ganze mit symentrisch und unsymetrisch zu tun? macht das auch nen unterschied? und wieviel hub kann er den originalen ventilfedern zutrauen?


@ splinter weil er es halt geil findet hallte davon auch nix! aber wenn er mag!

danke für die vielen antworten!

 

[Roadrunner 16V]

Symmetrisch heist einlaß und auslaß sind die Steuerzeiten gleich.
Bei asymetrische sie die Steuerzeiten ungleich.

Ruf am besten bei Risse an und laß Dich beraten. Oder guck bei denen auf die Homepage, da steht was mit hydros geht und was nicht. Und auch mit den Federn usw.
Auf der DBilas Homapage ist das glaube ich auch ersichtlich.

 

[Scion]

ieso soll ein Motor unrund laufen :roll: :roll: :roll:

erklär mal mir das BITTE :?:

Um vor dem Schulhof die Kinder zu beeindrucken :roll: .

 

[Zero-XE]

bei 3,6mm wird es schon eng mit den ventilfedern.

hm?

Also die Orginal Ventilfedern sollen laut dbilas einen Max Hub von 12.4mm verkraften! Ob das dann gut für die federn ist sei mal dahin gestellt

Bei ner gescheiten Nocke die passenden Federn und alles ist gut!

 

[Blank Andreas]

Messen! Nicht jeder Motor ist 100% gleich!
12,4 geht nicht! :wink:

Gruß