Motorschaden

[opc-turbo]

Hallo,
von einem Freund (nicht im Forum angelmeldet) ist der Motor hin. Schaut euch mal die Bilder an, was ist mit dem Motor passiert.

 

[Corsa-A-LET]

zu mager gelaufen, Kolben geschmolzen.
War der Wagen getunt, wenn ja wie?
wie voll war der Tank?
Bei welcher Last/Geschwindigkeit ist das passiert?

 

[opc-turbo]

1. Ja, EDS PH1
2. 1/4- 1/2 V-Power
3. An der Ampel

Der Motor läuft sogar noch, wie groß ist der Aufwand ca. um den Motor wieder fit zu machen?

 

[mustiko]

auf den bilder leider nicht so genau zu erkennen. aber ich geh mal davon aus dass der dann neue kolben braucht und den block neu bohren und hohnen lassen muss...


mfg
mustiko

 

[Nexilis]

Dann aber gleich Schmiede/LEH Kolben rein!

Und ganz wichtig:
Die Ursache des Schadens muss ermittelt und beseitigt werden,
sonst passiert das mit den anderen Kolben auch!

Am besten eine Abgaßtemperaturanzeige rein, da passiert sowas nicht, wenn man aufpasst!

Ich hab kurzzeitig 980°C obwohl man eigentlich nicht über 940 - 960°C fahren sollte!

 

[Kabelaff]

Hallo,

war da ein offener Sportluftfilter montiert?
Das sieht nämlich so aus, als ob der einen ordentlichen schluck Wasser
erwischt hat.

mfg.

 

[opc-turbo]

War ein trockener Tag. Wasserschaden kann es nicht sein.

 

[turbomomo79]

hammer gleich alle 4 :shock:
ist das normal?
denke das der falsch getankt hat.

 

[opc-turbo]

@turbomomo79

War zu 100% Shell V-Power drin.

 

[TingelTangelBob]

bestimmt ein k+n montiert... ;-)

mfg ttb

 

[AstraCarawahn]

...und dadurch LMM defekt....

 

[Compact850V]

schon 2 z20let gesehen die das hatten und die hatten auch eds ph1...

 

[opc-turbo]

@Compact850V
und was bei denen der Grund?

 

[Janosch]

Womöglich der Datensatz...?

J.

 

[opc-turbo]

@Janosch
Also EDS? bin ja mal gespannt ob die Tune Garant etwas zahlt.

 

[Janosch]

:?:

J.

 

[Compact850V]

@Compact850V
und was bei denen der Grund?

liegt wohl am datensatz würd ich sagen.

 

[Black Jack]

So ein Schwachsinn :!: :!: :!:
Ich kann mir beim besten willen nicht vorstellen das sowas am Datensatz liegt. Das muß an etwas anderem leigen. In meinem umkreis fahren mehr wie 10 Leute, die EDS Phasen auf Ihren STG haben und da ist noch nie was hochgegangen. Und wenn er die Versicherung abgeschlossen hat sollte die auch gafür aufkommen.


Mfg Dom

 

[Nexilis]

Naja ich will ja nix sagen, aber mit meinem EDS Datensatz hab ich auch Abgaßtemperaturen jenseits der 1000°C in hohen Geschwindigkeiten auf der Autobahn!

Ist nicht Gesund!
Werde so schnell wie Möglich wechseln

 

[body1980]

lol

so habe mir mal alle beträge hier durchgelesen ich finde das mit den motorschaden das tut auch ein richtig weh ich würde genau so reagieren aber mann muss auch mal anders denken,wer in sein auto mit einen turbolader ne andere software drauf macht muss auch damit rechnen das irgendwann auch mal was kaputt geht am motor oder etc. ich sag mal so ganz einfach diese motoren sind ja nicht für die ewigkeit gebaut worden sonst würde ja werkstätte wie z.b. opel oder eds usw.kein geld verdienen also kurz gesagt wenn mann mehr leistung aus seinen motor raus holt muss mann auch damit rechnen das auch irendwann zeit ist nicht bestimmt auch mal was kaputt geht wie zum beispiel lader oder kolben es kann immer was passieren und mann sollte so wie ich das kenne genug geld an der seite haben damit mann den schaden so schnell wie möglich wieder reparieren können.
und zu letzt mein wort das was auch nexilis hier schreibt eine abgastemperaturanzeige mahct viel aus und ist auch sehr empfehlenswert würde ich hier alle empfehlen denn mann kann nie sicher genug sein........