LLR alle gleich? NE/XE/LET

[Baran Cat]

Hi,
habe jetzt drei gebrauchte LLR`s vom XE bekommen. Kann ich einfach tauschen oder funzt es nicht.Gibt es unterschiede beim LLR vom NE/XE/LET oder sind alle gleich?

 

[Yellow_Astra]

Die sind alle identisch :wink:

Mike

 

[Emerald]

Die kannst auch an ´nen 9A (2.0 16V 100kW) von VW dran hängen oder den von VW nehmen, sind auch gleich :wink:

 

[REDMAN]

LLR? :lol:

 

[Emerald]

Leerlaufregler, Zuluftschieber, Drehsteller, wie man´s nennen will :wink:

 

[Thomas]

Hallo,

ist es nicht so das einige NE's das Teil extern verbaut haben in einem Schlauch der um die Drosselklappe herumführt z.B. Kadett
Und bei den Astra usw. sitzt das Ding im Drosselklappengehäuse

 

[Turbo-Cali]

Servus!

@Thomas
XE, NE, LET,.. haben den Leerlaufdrehsteller im Schlauch.
Die Multec-Fahrzeuge, und auch einige andere, haben einen Leerlaufsteller im Einspritzgehäuse sitzen. :wink:

lg TC

 

[Yellow_Astra]

Also der C18XEL Motor hat's am Drosselklappengehäuse fest angeschraubt.. Aber das war nicht die frage.. :wink:

Mike

 

[Emerald]

Beim C16NZ sitzt das Ding auch im Einspritzgehäuse ...

beim C20NE, C20XE, C20LET sitzt das Ding unterhalb der Ansaugbrücke mit Schlauchverbindung zum Saugrohr/SFI-Kasten/Ansaugkrümmeroberteil ...