LLK ausreichend für P3 oder P3.5 ?

[Crio]

Ein Kollege von mir hat die 3c für den kleinen Kühler drin ! Wir haben 2 zusäzliche Originalladeluftkühler besorgt also haben jetzt 3 davon !
Nun meine Frage : Denkt ihr daß es für die P3 oder sogar für die P3.5 ausreichend ist 2 davon aneinanderzuschweißen und den 3. in Reihe zu Schalten ? Oder sollten wir noch einen 4. verbauen !

 

[Das Böse]

Hi,
laut arnos aussage gibts die phase 3,5 nur zusammen mit einem EDS-Ladeluftkühler.
MfG
DAS BÖSE

 

[Crio]

Arno meint damit aber sicherlich daß er die P3.5 nur mit dem EDS-LLK und natürlich auch nach eigener Begutachtung mit gleichwertigen LLK verbaut !
Schließlich fahren viele die P3.5 mit anderen LLK wie zB. dem von Lotec, Bus oder mehreren in Reihe geschalteten Original-Opel-LLK !
Und genau deshalb will ich wissen ob die Kühlleistung dafür ausreicht ! Für die P3 wird allemal ausreichen denke ich ! Und nach meiner Einschätzung haben 3 Originale LLk mehr Volumen als der von EDS, nur sitzt eben einer davon nicht so ideal im Wind !

PS: Er hat keine Klimaanlage !

 

[Mando]

remember it's not only the volume of the intercooler that you have to think about but also the flowrate (the amount of air it can handel in a minute)

greetz mando

 

[Tilo]

@Crio: da kannst du ja einfach DD fragen ob er mit seinen 4 org. in reihe geschalteten llk zufrieden ist/war. oder ob sowas nicht besser wäre.



btw. hab einen neuen motor. gibt es eine möglichkeit sich kolbenbodenkühlung selber einzubauen? habe keine zeit nach marl zu fahren sind immerhin 12std fahrt.

 

[El-Hardo]

Du kannst dir die Düsen von Arno für ca 50? oder so schicken lassen und selber einpasse.
Wird nicht ganz so einfach sein, aber ist möglich. Vielleicht schickt dir Arno auch noch Bilder mit.

Ansonsten schick den Block mit ner Spedition hoch.

 

[ASH]

Moin !

Die Netzstruktur des LLK ist entscheidend !

Je grobmaschiger das Netz , desdo geringer die effektive Kühlleistung !

Das PO-3 Netz stammt von der Maschenweite her eher zu einem Schraubenkompressor , in unserem neuen Werkstatt-Roots-Gebläse ist nämlich genau so eine Netzstruktur als Druckluftkühler verbaut !

Unser LLK ist in der Netzstruktur dem Serienkühler sehr änhlich , verfügt nur noch über mehr interne Turbulatoren zum besseren Wärmeaustausch !

Ich denke , das 3 gut angeströmte Serienkühler ausreichend sind für die EDS-PH3.5 !

Für alle anderen gibst eben einen Chip mit für den kleineren Kühler angepasstem Zündkennfeld dabei !

mfg ASH

 

[Crio]

@ASH: du weißt doch von welchem Auto ich spreche ? Wie siehts eigentlich aus mit dem zusammenschweißen ? Kannst du das erledigen ? Dann schicke ich dir die 2 LLK mit deinem Allradsteuergerät wieder zurück !

 

[Astraminator]

Moinsen,
Habe mir jetzt auch 3 orig. LLK aneinnandergeschweißt und den 4ten in reihe geschaltet! Geht ganz gut
Könnte dir die LLK evtl. aneinanderschweißen, kommt drauf an was du springen läßt?! Ist ne menge arbeit wenns ordentlich aussehen soll!