Calieber
Wo lag denn die Abgastemp?
LEH Turbolader nach 9000 Tkm undicht
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- LEH Turbolader nach 9000 Tkm undicht
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silikonformteile hersteller .
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von Fosten
Ich hab keine AGT gehabt, jetzt hab ich sie nach gerüstet. Von EM Racing
F
Frazer
Und wo liegt sie jetzt bei Vollgas?
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von Fosten
Ich bin noch nicht fertig
V
von Fosten
Heute ist mir das hier aufgefallen , da kommt die Dämmwolle aus dem Endtopf raus, hmmm... ich wollte heute die Downpipe bzw war sie schon drin, aber als ich das gesehen habe hab sie wieder abgenommen, ob da was mit dem Mittel oder Endtopf nicht stimmt, und das schon 2 mal meine neuen Turbolader zerstört?
Anhänge
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von Fosten
Weiss Jemand was dieses Gelbe hier bedeutet?
vauxhall corsa
In der Mitte sieht etwas wie Bauschaum aus.
Welcher Hersteller?Eine Duplexanlage?
Welcher Hersteller?Eine Duplexanlage?
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von Fosten
BASTUCK,
Das Gelbe sieht wie Schwefel aus, es ist auf jeden Fall da Undicht.
Ich bin hier der Pechvogel des gesamten Forums.
Das Gelbe sieht wie Schwefel aus, es ist auf jeden Fall da Undicht.
Ich bin hier der Pechvogel des gesamten Forums.
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Frazer
Augenscheinlich gerissen. Bezugnehmend zum Turbo KÖNNTE es sein, dass das Ding zeitweise völlig verstopft war/ist und somit der Rückstau viel zu hoch war/ist.
vauxhall corsa
Wenn's eine Duplex ist,wäre es kein Wunder in Bezug auf den Rückstau..
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von Fosten
Warum , erkläre mir bitte was da los ist .
vauxhall corsa
Nachrüstduplexanlagen erzeugen halt ziemlich viel Rückstau und hohe AGT was bekanntlich bei Turbomotoren nicht von Vorteil ist.
V
von Fosten
Aber es ist eine Absorption Anlage.
Und der Zafira B hat auch eine Duplex von Werk.
Oder meinst du jetzt hauptsächlich Nachrüst Anlagen, ich hab das Ding nicht da eingebaut, alles vom Vorbesitzer
Und der Zafira B hat auch eine Duplex von Werk.
Oder meinst du jetzt hauptsächlich Nachrüst Anlagen, ich hab das Ding nicht da eingebaut, alles vom Vorbesitzer
vauxhall corsa
Ich mein die Nachrüstdinger wo der eigentliche Auspuff normal bis hinten zum Heckverläuft und dann vom Endtopf aus ein Rohr zur anderen Seite geht. Die Dinger sind Müll.
Wenn ne richtige wo sich nach Mittelschalldämpfer oder Kat die Rohre sich gleichmäßig teilen und in einem Endtopf links und rechts Enden.
Wenn ne richtige wo sich nach Mittelschalldämpfer oder Kat die Rohre sich gleichmäßig teilen und in einem Endtopf links und rechts Enden.
V
von Fosten
Ich hasse das Ding sowieso.
Wer hat für mich ein 70 mm Endtopf liegen ?
Wer hat für mich ein 70 mm Endtopf liegen ?
Calieber
Lass das eine rohe abflexen und Schweiß es dicht. Hinten kannst außerdem ein Rohr in den ESD schweißen . Geschmacksache.
V
von Fosten
Ich hab nur ein Schutzgas Schweissgerät. Dafür braucht man Wig
vauxhall corsa
Das ganze auflegen,Rohr einsetzen,schweißen usw. Kostet mehr als ein passender Endtopf..
vauxhall corsa
Kannst auch mit Schutzgas schweißen,rostet aber dann.
V
von Fosten
Das Rostet auch so, siehe Bilder.
Edelstahl bringt rein gar nichts. Auch die Edelstahl Downpipe, sobald man sie an den Turbo schraubt beginnt die Kontakt Korrosion, aber issen anderes Thema.
Wenn das mit dem Schutzgas hält und Dicht ist und ich kein Gegendruck habe ist mir das vollkommen Egal.
Ich hab aber noch ein Problem. Der Einschweissring von der 76mm Pipe ist nicht wie Original verschweißt, da ich mein Lüfterpaket nach hinten versetzt habe, schlägt die Sonde an den Lüfter
Edelstahl bringt rein gar nichts. Auch die Edelstahl Downpipe, sobald man sie an den Turbo schraubt beginnt die Kontakt Korrosion, aber issen anderes Thema.
Wenn das mit dem Schutzgas hält und Dicht ist und ich kein Gegendruck habe ist mir das vollkommen Egal.
Ich hab aber noch ein Problem. Der Einschweissring von der 76mm Pipe ist nicht wie Original verschweißt, da ich mein Lüfterpaket nach hinten versetzt habe, schlägt die Sonde an den Lüfter
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