LEH Turbolader nach 9000 Tkm undicht

[mar-coupe]

musst so eine schweißmutter im 30 grad winkel verwenden damit es nicht am kühlerpaket anliegt
https://www.turbozentrum.de/Einschweissmutter-Lambdasonde-mit-30grad-Winkel

 

[von Fosten]

Das ist alles schön und gut , aber ich hab und kann kein Wig schweissen

 

[vauxhall corsa]

Dann bereite es vor und lass es schweißen

 

[von Fosten]

So sahen die Schläuche aus als ich den Turbo ausgebaut habe. Ist das was schlimmes oder nur Kondeswasser von Kurzstrecke?
Hab das jetzt wo ich den Ölwechsel gemacht habe auch im Öl gesehen , das bräunliche Glitzern im Öl.
Am Motor habe ich kein Öl Verbrauch aber damit gibts keine Probleme.
Wollt ihr vom Turboschaden das Video sehen ? Haben es gefilmt

 

[vauxhall corsa]

Hmm,das schon krasser Ölschlamm..

 

[von Fosten]

Hallo weil ich ja schon so vom Pech verfolgt bin , geht es gleich weiter , die Downpipe von TX Autosport macht Probleme, der Anschweißring von der Regel Lambdasonde passt nicht , Sonde schlägt an den Motorlüfter . Der Ring hätte 2 cm Tiefer sitzen müssen und er zeigt in die verkehrte Richtung, na Toll.
Da im Roten Kreis da hätte er ca. hin gemußt.
Was mach ich jetzt , hat jemand ein gescheiten Vorschlag

 

[vauxhall corsa]

Reklamieren,alles andere ist soviel gefuckel das wenn es ein Schlosser macht,wahrscheinlich den neupreis überschreitet.Außer man trotz das einfach zu und bohrt neu..

 

[von Fosten]

die sehen das nicht ein, ok mein Kühlerpaket ist nach hinten versetzt deswegen passt es nicht , aber trotzdem würde der Ring wie Original sitzen gäbe es keine Probleme.
Andere Lösung wäre ein Spallüfter, aber bekommt das so hin das kein Fehlercode kommt ?

 

[Frazer]

Es gibt doch diese 90° Adapter für Lambdasonden

 

[von Fosten]

Hallo? Das ist eine Regelsonde

 

[Projekt Dicke Bertha]

Ja, hatte ich vor, hab mir da ein vom Vectra c Diesel besorgt, nur Leider passt das zwischenstück zum Kasten überhaupt gar nicht.

Du musst den schlossträger luftkanal ca 5cm kürzen dann passt der adapter ....

 

[Projekt Dicke Bertha]

Und allgemein zur Ansaugung ..... selbst der grosse vectra c luftkanal ist zu klein für die geforderte Luftmasse .....

Restriktionen im filterkasten lassen sich übrigens super mit dem Umgebungsdrucksensor visualisieren und loggen ....

Einfach einen gasdüsen stutzen im kastendeckel einsetzen und den umgebungsdrucksensor mal dort anschliessen und einen Log fahren .



Ich habe alle meine filterkästen so modidiziert das ich nahezu 0.0kpa druckverlust habe im Deckel .... ist garnicht so schwer

 

[von Fosten]

Du musst den schlossträger luftkanal ca 5cm kürzen dann passt der adapter ....

OKAY, wo Kürzen am Ende zum Luftfilterkasten ?

 

[Projekt Dicke Bertha]

OKAY, wo Kürzen am Ende zum Luftfilterkasten ?

Genau

 

[von Fosten]

Und allgemein zur Ansaugung ..... selbst der grosse vectra c luftkanal ist zu klein für die geforderte Luftmasse .....

Restriktionen im filterkasten lassen sich übrigens super mit dem Umgebungsdrucksensor visualisieren und loggen ....

Einfach einen gasdüsen stutzen im kastendeckel einsetzen und den umgebungsdrucksensor mal dort anschliessen und einen Log fahren .



Ich habe alle meine filterkästen so modidiziert das ich nahezu 0.0kpa druckverlust habe im Deckel .... ist garnicht so schwer

Für mich ist das schon schwer , das sieht man schon daran das ich was du da geschrieben hast nichts verstanden habe . Einzige was ich davon verstanden habe ist das man dafür Op.com braucht was ich auch noch nicht habe . Da gibt es es ja so eine billig Version die auch funktioniert hab mal was gekauft hab es aber nicht zum laufen bekommen.
Aber das Gefällt mir sehr wie du das machst , wenn ich es verstehen würde

 

[Projekt Dicke Bertha]

Hier mal ein Beispiel wie man den Anssugverlust stark reduzieren kann ..... serien zuluftöffnung verschlossen , 76mm kanal mit 105mm einlasstrichter durch den Kastenboden hinter die stossstange gelegt .

Im deckel einen Eigenbautrichter verbaut .

 

[von Fosten]

Achso ,über sowas habe ich auch schon nachgedacht von da die Luft zu holen.
Also du hast im Kasten unten ein Loch gebohrt , den Luftkanal da dann in den Kasten geholt ? Und die Serien Ansaugung verschlossen ?

 

[Projekt Dicke Bertha]

Achso ,über sowas habe ich auch schon nachgedacht von da die Luft zu holen.
Also du hast im Kasten unten ein Loch gebohrt , den Luftkanal da dann in den Kasten geholt ? Und die Serien Ansaugung verschlossen ?

Genau, das scheint strömungstechnisch besser zu sein als mehrere quereinströmungen .... hatte bei dieser Variante mit verschlossenem original eintritt den höchsten messbaren luftmassenwert erzielt .

 

[von Fosten]

interessant,
Bist du mit der Luftführung in die Seite des Luftfilterkastens? Oder von unten ?
Und wie misst man das was für ein Luftmassenwert man hat , das ist für mich sehr schwer zu verstehen als Anfänger.
Und das nächste wo besorge ich mir das billig Op.com , was auch funktioniert

 

[Frazer]

Und allgemein zur Ansaugung ..... selbst der grosse vectra c luftkanal ist zu klein für die geforderte Luftmasse .....

Über welche Leistungsbereiche sprichst du?