Laderdruck Z20LET

[OPC Caravan]

Hallo Leute

Hatte bis vor kurzem extreme Laderdruck schwankungen an meinem
Z20LET, dies hab ich allerdings behoben. Rückschlagventil
im Schlauch (Drosselklappe an Ventildeckel) war defekt.
Allerdings habe ich jetzt nicht mehr den vollen Ladedruck!!!! :evil:

Fahre EDS Phase 1 und hatte immer einen OB von ca. 1,4bar und DD ca. 1,0bar
Jetzt nur noch OB ca. 1,0bar und DD ca. 0,5 bar

Kennt jemand dieses Problem???????

Währe für jeden Tip dankbar

Gruss OPC

 

[RED RACER]

hallo,



sind an dem magnetventil hinter der ansaugbrücke auch alle schläuche dran?? hate das gleiche problem, da ist ein schlauch abgeflogen



mfg martin

 

[OPC Caravan]

alle schläuche kontrolliert --> i.O.

Tech 2 angeschlossen --> i.O.

Vorkat demontiert --> RISS IM WESTGATE-SITZ :evil: :evil: :evil:

 

[Nexilis]

Wastegate....

Wieviele KM hat dein Wagen jetzt drauf?
Ist es noch der erste Lader?

 

[OPC Caravan]

km 37'000

Lader Nr.2 am Arsch!!! :evil: :evil: :evil:

Hab langsam die Schnauze voll!!!

Werde schnellst möglich die Phase raus nehmen!!!

 

[ctu]

37000 und schon 2 Lader??? mmmhhhh, gibt mir zu denken

 

[RED RACER]

hallo,


wie behandelst du denn dein auto?? also ich fahre auch phase aber schon 20tkm ohne probleme



mfg martin

 

[OPC Caravan]

Ich behandle mein Auto so wie es sich gehört

und ich denke als KFZ-Mech weiss ich sehr gut wie das geht!!

Kann ja nichts dafür wenn's Material Schrott ist!! :evil: :evil:

 

[TURBOSLADI]

Ich behandle mein Auto so wie es sich gehört

und ich denke als KFZ-Mech weiss ich sehr gut wie das geht!!

Kann ja nichts dafür wenn's Material Schrott ist!! :evil: :evil:

Opel KFZ-Mech?

 

[ctu]

Das material ist vielleicht nicht das Beste, aber alles darauf zu schieben kannst vergessen. Die Km die dein Wagen gesamt hat, die läuft meiner mit Tuning ohne Defekt. Hier gibt es genügend andere die schon weitaus mehr Km mit Tuning drauf haben.
Wenn ich einen Lader kille, ok dann eventuel Materialfehler, aber 2 auf 37000Km liegt bestimmt nicht am Material und meist auch nicht an der Software, eher am rechten Fuß.

 

[OPC Caravan]

Ich behandle mein Auto so wie es sich gehört

und ich denke als KFZ-Mech weiss ich sehr gut wie das geht!!

Kann ja nichts dafür wenn's Material Schrott ist!! :evil: :evil:

Opel KFZ-Mech?

Ja

 

[OPC Caravan]

Das material ist vielleicht nicht das Beste, aber alles darauf zu schieben kannst vergessen. Die Km die dein Wagen gesamt hat, die läuft meiner mit Tuning ohne Defekt. Hier gibt es genügend andere die schon weitaus mehr Km mit Tuning drauf haben.
Wenn ich einen Lader kille, ok dann eventuel Materialfehler, aber 2 auf 37000Km liegt bestimmt nicht am Material und meist auch nicht an der Software, eher am rechten Fuß.

Ja ja...schon mal was von einem Montag's Auto gehört?
Kannst dir gar nicht vorstellen was ich schon alles hatte an dem Bock!!
Und zu dem...für was hast du ne Phase im Auto?
Bestimmt nicht damit du bei 2500 den nächsten Gang einlegst!!!

PS: Hatte eine sehr bekannte Firma am tel die Lader rep. und dieser bestätigte mir das die Lader vom OPC Schrott sind. Thermische Probleme!!

 

[ctu]

Nein ich schalte nicht bei 2500, wobei das im Alltagsbetrieb sicherlich reichen würde. Es gibt aber Leute die fahren nur "Pressgas", und damit bekommt man alles, auch originales, kaputt.
Wenn Du ein Montagsauto erwischt hast ist das natürlich schlecht, aber daß der 2te Lader dann auch ein Montagsteil ist????
Wenn diese Lader wirklich so Schrott sind, warum fahren dann welche rum die schon 100Tkm mehr wie Du haben OHNE Defekt?

 

[OPC Caravan]

Das weiss ich nicht ctu
aber glaub mir...es liegt nicht am Fahrer.
Mein Gaspedal wird heute nur noch selten voll durchgetreten,
anders wars als ich noch 20 war.

Hab ich denn immer so Pech?
Schon beim letzten FZ!!!!! :roll:

 

[ctu]

Wenn dein Sitzring das einzige Problem ist, das Du momentan hast mußt Du wohl in den sauren Apfel beissen und diesen richten lassen, danach sollte damit dann Ruhe sein.

 

[Tommy6660]

Mal so nebenbei: Kann mir wer die vorgesehenen Ladedrücke der Phase 1 sagen??
OB is 1,4
DD?
Und mit aktiver Leistungsumschaltung?

 

[Nexilis]

Also wenn du ohne Leistung fährst geht der Druck nicht über 0.4 - 0.5 Bar!
Mit Leistung sollte OB max 1.5Bar anliegen und DD so knapp über 1 Bar!

 

[Tommy6660]

Den besten OB bisher 1,47 aber nur Bergauf, auf der gerade so 1,3
DD ab ca 4500 nur 0,80-0,90

Aber Leistungsmäßig hat sich bis jetzt ein Alfa 147 GTA und ein Audi S3
die Zähne Ausgebissen! :twisted:

Werd mal versuchen die WG noch a bissl zu spannen, hab bisher ca. einen mm nachgespannt

 

[Tommy6660]

Hab jetzt die WG noch zweimal nachgespannt, nur seltsam das beim Phasenbetrieb sich nix verändert hat nur bei abgeschalteter Phase hab i jetzt statt 0,42, 0,47 Bar :?: