Ladedruckanzeige mit elektronischem Geber

[Crio]

Ich möchte diese Anzeige bestellen Ladedruckanzeige mit elektronischem Geber

Wie oder wo schliesse ich am Astra Coupe diesen Geber an?

PS: Die Tachobeleuchtung ist blau und die Anzeigen passen hervorragend dazu.

 

[cleangreenastra]

der geber wird mit einem schlauchanschluss betrieben, ähnlich diesem:
http://www.merx-tuning.de/images/product_images/popup_images/boost-elektrisch02_119_3.jpg

 

[Crio]

Also schliess ich das ganz normal an und den Schlauch eben nur bis zum Sensor und von da mit Kabeln an die Anzeige?

 

[Un|mAtr|XzEr0]

rischtiiischhhhhhh

 

[Crio]

easy... hab sie bestellt:

 

[f_calibra]

Ist etz net bös gemeint, aber du fährst doch schon Jahre lang Turbo. Ladedruckanzeige immer nach der Drosselklappe anschließen - egal welches Fahrzeug, egal welcher Turbo...

 

[Crio]

das ist klar. Es ging dabei um den ektronischem Ladedrucksensor.

 

[f_calibra]

Achsooo, dann hab ich nix gesagt :wink:
Kannste dir wie nen kleinen Mapsensor vorstellen. Auf der einen Seite Schlach drauf (wie gewohnt) und dann per Kabel an die Anzeige.

 

[Crio]

als vor elf Jahren meine Ladedruckanzeige reinkam gabs das noch nicht

 

[f_calibra]

Wennste die hast, dann mach auf jeden Fall mal ein transientverhalten. Es gab mal nen super Video, wo eine Rohrfederanzeige gegen eine elektronische verglichen wurde.

 

[kadett21]

Und wie groß war der Unterschied zwischen mechanischer und elektrischer Anzeige?

 

[f_calibra]

War nicht die Abweichung, sondern die Trägheit. Bei der Rohrfederanzeige kennste das ja, wenn du vom Gas gehst, ist die Nadel schalgartig auf minus 0,xx bar "geschossen".
Bei der elektrischen ist die halt mal so gemüüüüüütlich nach unten gesunken. Ich schau mal, ob ich es finde.

Kann aber auch nur eine Ausnahme gewesen sein. Ich bleib bei den mit der Rohrfeder - dann lieber noch eine Kalibrierung durchführen :wink:

 

[f_calibra]

Hach, das ging ja schnell. Gefunden:

Video 1:
"A mechanical boost gauge is faster and more sensitive than an electrical boost gauge"
http://www.youtube.com/watch?v=BsVTAHf8foY

Video 2:
"You can see how the electrical pointer is slow to react"
http://www.youtube.com/watch?v=TAix5Mpk-mo

Video 3: (ProSport Anzeige)
http://www.youtube.com/watch?v=kA7gezz_fjg&feature=related

EDIT:
Noch Fragen??? :shock: :shock:

 

[kadett21]

Hätte ich eher anders herum erwartet das die elektronische schneller reagiert und genauer

 

[f_calibra]

Ich anfangs auch, deswegen schreibe ich es ja :wink:
Es gibt aber auch schnelle elektronsiche, nutze ich in der Arbeit. Das geht dann aber für den Hobbygebrauch ins unbezahlbare.

Deswegen, auf jeden Fall teste!!!!

 

[turboinge09]

eingentlich war ich auch scharf drauf aber die einfache macht mehr spass beim zusehen :mrgreen:

 

[Oma Latsch]

wieso kauft man son dreck

 

[Corsa A 16V]

die neuen vdo gehen schnell oder die stack

 

[f_calibra]

Basti, weißt du, ob die Geber die Anzeigen so lahm machen oder die Schrittmotoren?

 

[Corsa A 16V]

soweit mir bekannt is des das prob der motoren,die sensoren sind universelle ladedrucksensoren wie se in der autoindustrie verwendet werden

aber glaub die gaaaaaanz lahmen da is einfach beides beschissen