Kppf drehen beim 16V

[GT-Yeo]

Hi,

warum dreht z.B. Risse den Kopf bei den 16V Motoren - nur um kühlere Luft bei quereingebauten STW Motoren zu haben oder hat es noch andere Vor/Nachteile?

Wer kann so Köpfe drehen - was kostet so eine Drehung komplett?

MFG

 

[Roadrunner 16V]

drehen damit die luft durch die airbox direkt in die ansaugkanäle gedrückt wird bei hohen geschwindigkeiten.

 

[vauxhall corsa]

Motor

Hi!
Mit der drehung alleine ist es ja noch lange nicht getan.Du must dann auch extra einen anderen Fächerkrümmer anfertigen lassen und vorne halt Einzeldrossel oder vergaser fahrn,sonst bringt dir das eh nix..

 

[Thommybeluga]

Moin.

Zu den Kosten kann man sagen, dass die seeeehr hoch sind, weil da so ziemlich alles geändert werden muss, damit es mit den Wasser-/Ölkanälen passt etc..

Mal kurz den Kopf drehen funzt net. Ist viel Aufwand nötig.

Aber schau mal hier:

http://www.c20let-forum.com/viewtopic.php?t=19678&highlight=risse

Grüßle.

 

[GT-Yeo]

Dann mach ich es jetzt wie Beany ;-) - Danke für eure Auskünfte und Infos.

 

[Turboladerfreund]

Der Hauptgrund für das drehen dürfte wohl sein das man dann den strömungsgünstigeren Krümmer bzw. Auspuffanlage hinbekomm.
Zumindest habe ich das mal so zu höhren bekommen.

 

[EricG]

Ja genau, und der Motor kann dadurch nach hinten gekippt werden um so eine bessere Gewichtsverteilung zu bekommen sowie die Strömungsgünstigere Krümmer/Auspuffanlage!