Kolbe, Kurbelwelle die Xte

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verydeep.red.kadett

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Hallo,

ich habe bereits die Suche genutzt und rausgefunden, dass die Kurbelwelle der neueren Versionen schwerer ist.

Nun meine Frage: Kann ich Kurbelwelle,Lager und Pleul von der neueren Version mit den alten Kolben kombinieren?

Müssen da irgendwelche zusätzlichen Bohrungen gesetzt werden?

Die alten Kolben erkenne ich doch daran, dass es Mahle sind und das unten eingeprägt ist, oder?

Vielen Dank schonmal für eure Hilfe.

Gruß, Chris
 
NE-XX9

NE-XX9

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Teile passen alle 1:1.
Wenn dann noch alles im Tolleranzbereich liegt, kann man`s auch verbauen. Lass es am besten mal von einem Motorenbauer vermessen. Kw-Lager sind in der Regel nicht so übel. Die Pleuellager weisen dagegen schon gut Spiel auf. Kolbenringe mag man optisch zumindest auf grobe Fehler überprüfen können. Spätesten bei den Zylinderlaufbahnen is das aber Essig mit der "Heimwerkerei"
Irgendwo rumbohren? -Nein!

MfG, Sascha
 
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