K26 von VMAX und EDS gleich?

[Das Böse]

So,
da mich TiCar nicht in seinem thread die frage stellen lassen will(asche über sein haupt),hab ich mal neues thema aufgemacht.
Also weiss jemand ob,die K26 lader von vmax und eds baugleich sind?Und falls nein worin liegen die unterschiede?
Gruss an alle ausser TiCar :lol:
Leo

 

[TiCar]

*lol* dann gibts auch kein Gruß zurück

Lt meiner Info's sind die Verdichterräder nicht zu 100% identisch - was das aber wie ausmacht, weiß ich leider auch nicht

 

[der gallier]

welchen von vmax?
vmax hat doch jetzt noch nen grösseren herausgebracht der bis 420ps gut sein soll

 

[Guest]

Ich denke Leo spricht vom Vmax K26.5/24 Turbolader.

Grüße Tschokko

 

[Guest]

Und den gibt es fast baugleich auch von EDS..hatte ich sogar schon in der Hand.! :wink:

 

[TiCar]

Was heißt Baugleich?!?

Von aussen sind sie natürlich Baugleich, hast denn die Räder verglichen, d.h. den Lader zerlegt?

 

[Emerald]

Benutzt mal die Suche, EDS und VMax benutzen "nur" unterschiedliche Verdichterräder und da steht sogar hier im Forum, welche Verdichterräder die jeweils benutzen!

 

[DD]

Stimmt nicht, das war mal bei den alten Ladern so.
Bei den neuen gibts ne größere Turbine + Verdichterrad.

 

[Samy]

Jawoll , die kleinere (alte Version) kann man auch noch haben mit der Turbine rechts auf dem Bild. Geht bis 350-360ps und hat besseres Ansprechen als die größere.

 

[turbohammer0_3]

mal ne doofe frage...ab wieviel umdrehungen spricht die neue und ab wann die alte version vom k 26 an... :?:

 

[Samy]

Das kommt auf den Gang und auf das Gewicht vom Fahrzeug an .. und auf die Nockenwellen. K16 3200upm voller Ladedruck , K24 3600upm voller Ladedruck.

 

[Emerald]

Stimmt nicht, das war mal bei den alten Ladern so.
Bei den neuen gibts ne größere Turbine + Verdichterrad.

Sorry, war mein letzter Informationsstand diesbezüglich :wink:

 

[DD]

@Samy: Das mit dem Ansprechverhalten ist bei uns aber anders. Mit der größeren Abgasturbine spricht der K26 genau so schnell an wie ein K16.
Wahrscheinlich weil durch den größeren Durchmesser das Abgas an einem größeren Hebel ansetzen kann.
Diese Aussage kam schon von mehreren Kunden, die von K16 auf K26 gewechselt haben. Teilweise ware da sogar schon überholte K16 vorher drin gewesen, also keine alten festsitzende K16.

Die große Abgasturbine hat nur Vorteile gebracht, daher bieten wir den K26 mit der kleinen Turbine gar nicht mehr an.

Gruß, Stephan

 

[Samy]

Na dann muß es bei unserem ja auch so sein , da gleiche Turbine. Die paar upm merkt nur keiner weil die Vergrößerung der Turbine klein ist und A/R auch noch kleiner wird nach der Bearbeitung. Mach mal Trim61 zu Trim76 frag da mal paar Fahrer ob das gleich ist.