Jürgens Käfers Kadett E

[Thomas20]

Danke!

hoffentlich findet sich ein Freiwilliger zum Filmen

lg Jürgen

Lande jetzt kommenden Montag Abend in Linz beruflich und bin die gesamte Woche bis Freitags in Wels, also würde mich freiwillig melden und filmen!

 

[Bart]

wo fährst du demnächst meile ?

 

[Raven]

Hallöle!

Warum "Green 470"???
Der Lader ist doch violett :wink:

Welche Lader sind violett eloxiert??? Etwa die Billet??

Ja, mach mal Fotos vom Auto bzw, vom Motor im Auot...

 

[dragcaligr]

violett eloxiert ,sind meistens immer die Innovatives

regards Akis

 

[Acki]

Wenn's schneller macht, warum nicht :lol:

 

[Käfer]

Akis hats wieder gleich gemerkt , stimmt ITS Verdichter!
Fotos kommen in ein paar Tage.

Green ist unter 500hp , Red/Violet wäre dann über 500hp.
Ist jetzt ein Hybrid *lol*

Beschleunigungsrennen sollte als Jahresabschluss in Verseny sein!
Freue mich schon.

lg Jürgen

 

[TingelTangelBob]

violett eloxiert ,sind meistens immer die Innovatives

regards Akis

ja, genau das ist die neue gayline . :lol:

ne mal im ernst, klasse projekt.

mfg ttb

 

[Turbo-Manta]

Meine 11,005 bin ich übrigens OHNE SPERRE GEFAHREN!!!
Soviel zum Potenzial, was noch drinnen wäre.
Starte in den nächsten Tagen das letzte mal mit ner neuen Karosserie + Sperre + neue MT + neuen DragBar + gerade fertiggestellter Neu Abstimmung auf 1,9bar und erstmals mit 2´ten Gang Start.

lg Jürgen

Ohne Sperre und dann auch noch mit Frontantrieb ne 11,0 ist schon eine Ansage :shock:
Schöne Sachen baust du da Jürgen :wink:
Mfg Markus

 

[MrNett]

Hut ab.

Und 221 km/h und eine 11 glatt ohne Sperre. Das ist eine dicke Hausnummer.

 

[Vectra Evo360]

Wo bleiben die Bilder vom Kadett????? :wink:

 

[Käfer]

@alle
Danke schön, da sollte noch Luft nach unten sein

@vectra Evo360
Erste Seite sind eh welche, ich stelle immer erst Bilder online wenn das Auto fertig ist oder zumindestens halbwegs ansehnlich .
Sonst meckern wieder welche. "wieso, warum, macht das Sinn....."

Fotos folgen wenn ich Zeit habe welche zu machen
Habe ja NEN Abflug mit dem Ding gehabt, Seitenschaden vorne.

Vor dem Umbau sah das Ding so aus:


lg Jürgen

 

[Metaworld82]

Hey Jürgen. Schön das man aus Österreich auch mal wieder was hört und liest. Hast du mein Packerl wohl mittlerweile im Einsatz weil du on the Road abgestimmt hast?

MfG

 

[clutchmaster]

Jürgen was gibts Neues?

Erfreue unsere Augen!!

 

[Fireburner2k]

Ja, möchte mal den Schneeschieber am E Kadett sehen....

 

[Käfer]

Hallo Jungs!

Es geht weiter, bin gerade am Aufbau meiner neuen Karosserie.

Der neue Krümmer wird ne Top Mount Version, mech. Ventiltrieb, neuer Lader Precision SP6262mit A/R.82 , 90mm Downpipe + Anlage und paar Kleinigkeiten , Ultragate 50 Wastegate (verwendbar auch für Twin Sc.)........

Bilder vom Fortschritt folgen!

lg aus dem super Extrem verschneiten AUT
Jürgen K.

 

[clutchmaster]

:daumen:

 

[der gallier]

sieht geil aus!!
wie immer!!! :wink:

 

[Chrissi]

Das ist doch aber bottum mount (ich hasse diese Anglizismen, komm ich mir vor wie im Nissan Forum ) wie der Lader an dem Krümmer sitzen wird, oder gucke ich da jetzt falsch?!

 

[Acki]

Ne guckst richtig. Loch/Stehbolzen ganz Links oben...

 

[Käfer]

Stimmt, habe das falsche Foto upgeloaded , am Bild ist der norm. bottom mount
Muss das richtige Foto noch uploaden!

lg jürgen