Hubraumerweiterung auf 2,2l

[felixdohc]

Hallo
Besteht die Möglichkeit beim c20ne(x20se)den Hubraum zu erweitern auf 2,2l ?
und zwar ohne aufzubohren sondern den Block von einem x22... Motor zu verwenden mit den Kolben und Kopf vom c20ne?
Oder kann man nur die Kurbelwelle von einem x22... Motor in den c20ne einbauen?(aber dan stehen die Kolben über bei OT)
Das ganze wäre für einen Geländewagen der halt mehr Drehmoment bekommen soll ,in unteren Drehzahlen.

mfg felixdohc

 

[ZLEx_Coupe]

Hallo,
ja geht. Nimm den Block, die KW und die Pleuel vom X/Y/Z22XE und die Kolben vom C20NE. Dann hast du 2,2l und eine etwas höhere Verdichtung wie der C20NE. Die Kolben stehen in OT dann genauso wie original beim C20NE. Kopf vom C20NE, Kurbelwellenrad vom C20NE. Nur beim Zahnriemen bin ich mir nicht sicher, welcher dann passt.

 

[felixdohc]

Hallo
um wieviel wäre die Verdichtung höher?
Bei mir würde es sich um den x20se im Frontera handeln,der ja schon eine Verdichtung von 10zu1 hat.
Zahnriemen müste mann schauen weil warscheinlich der Block höher ist ,oder?
Würde soetwas ohne Abstimmung laufen mit der MOtronic 1.5.4 .

Würde aber nur mit dem x22xe block gehen oder der ist von der Bauvorm genau wie c20ne xe let oder?

 

[ZLEx_Coupe]

Also, wenn ich mich ganz verrechnet habe, sollte die Verdichtung dann bei 10,9:1 liegen.
Ja, der Block ist glaube 9,3mm höher wie der 2,0l Block. Welcher Zahnriemen da dann passt, kann ich dir leider nicht sagen.
Ob der dann so ohne weiteres mit der Motronic läuft, kann ich dir auch nicht sagen.
Die X/Y/Z 22XE Blöcke sind von der Bauform her gleich und kompatibel zum C20NE. Also alten Motor raus und neuen rein.

 

[felixdohc]

Hallo
und die verdichtung ist noch nicht zu hoch ?
Irgend ein 2.2 motor hat doch schon ausgleichswellen oder?
kann mann die einfach wegbauen.
mfg felixdohc

 

[robert.schneller]

Ich meine der Y22 und Z22 hattem Ausgleichswellen. Bin mir beim Z22 aber nicht sicher. Ich hatte ne Y22 Kurbelwelle da war der Antrieb für die Ausgleichswellen mit dabei

 

[ZLEx_Coupe]

Der Z22 hat auch Ausgleichswellen. Einfach weglassen kannst du die aber nicht.
Du MUSST die vier Bohrungen (Ölversorgung Ausgleichswellen) in den zwei Hauptlagerböcken verschliesen. Einfach ein Gewinde rein schneiden und eine Schraube oder ein Räubchen rein.
Du SOLLTEST die KW dann auch noch feinwuchten lassen und den Stützkäfig vom LEH verbauen.

 

[felixdohc]

Hallo
Habe jetzt efahren das es einen c22ne original gab und zwar im isuzu rodeo.
jemand erfahrungen mit so einem motor bzw wo man soeinen bekommen könnte?
Mfg

 

[Roadrunner 16V]

Wasserpumpe einfach weiter verdrehen dann reicht die Zahnrimenlänge.

 

[robert.schneller]

Kannste vergessen die c22sel sind so selten vor allem in Deutschland da Kannste dir einfacher einen x22 besorgen

 

[turboinge09]

Zahnriemen brauchst nie neue ne version und an der kw wird alles vom 2.2er genommen.
Pumpe drehen ist richtig.
Kw wuchten ist großer quatsch.
Verdichtung bist ü11 viell. Sogar 12.
2.2er kolben haben keine mulde und bei der riesen quetschkante
Wird der ohne brennraumbearbeitung schon bei wenig klingeln.
Kopfdichtung muss pappe vom ne sein.

 

[felixdohc]

Deswegen will ich die 2 liter kolben nehmen.

 

[turboinge09]

Dann musst 2.2er schmiede pleuel nehmen und selbst dann bist bei 11:1 ca.
Original pleuel geht nicht.
Brennraum muss bearbeitet werden sonst kannst max 15grad zündung fahren mit benzin