Frage zur umrüstung eines Vectra A 2.0L 16V auf Turbo

[Calibrac20letDBR]

Hi da mein Kumpel jetzt ja nen vectra A mit 4 Loch hat und auf Turbo umrüsten mochte und dafür auch gerne 5 Loch fahren will!!

So meine Frage die vorderen federbeie kann man ja vom Vectra/ Calibra V& oder Turbo nehmen

wie sieht das hinten aus da der vectra ja ne Starrachse hat mit den 5 Lock Narben kann man die einfach einpressen lassen vom Vactra/Calibra oder braucht er eine Einzelradaufhängung??


MfG

 

[Roadrunner 16V]

Hintrachse vom V6 Vectra nehmen bzw. die Achsstümpfe umschrauben.

 

[Calibrac20letDBR]

passt dann noch das fahrwerk was drin ist oder nicht ich glaube ehr nicht oder??

Mfg

 

[Roadrunner 16V]

Doch passt noch. Du schraubst ja nur die Achsstümpfe um. Feder und Dämpferaufnahme sind ja an der Achse.

 

[Calibrac20letDBR]

ok wunderbar das wollte ich hören danke RR

MfG

 

[Calibrac20letDBR]

Passen die Achsstümpfe auch vom Vectra B V6 oder sind das andere Aufnahmen??

MfG

 

[Roadrunner 16V]

Das weiß ich nich. Vectra B hat hinten Einzelradaufhängung. Vectra A A Starrachse.

 

[Calibrac20letDBR]

Also wenn man jetzt mal hier guckt was hier bei Eblöd steht müsste es ja gehen!!

http://cgi.ebay.de/Radnabe-HA-Vectra-A-B-2-5-V6-Zafira-Astra-G_W0QQitemZ270352372313QQcmdZViewItemQQptZAutoteile_Zubeh%C3%B6r?hash=item270352372313&_trksid=p3286.c0.m14&_trkparms=72%3A1229|66%3A2|65%3A12|39%3A1|240%3A1318

MfG oder was sagt ihr dazu??

 

[kds]

Die reinen Radlagermodule sind die gleichen, die Aufhängung der Handbremsseile ist anders.

Kai

 

[Calibrac20letDBR]

Die reinen Radlagermodule sind die gleichen, die Aufhängung der Handbremsseile ist anders.

Kai

Also bleibt wohl doch nur die vom Vectra A V6 zu nehmen!!

 

[Scion]

Hat der Vectra schon ne Scheibe hinten? Wenn ja reicht es 5 Loch Radnaben zu nehmen.

 

[michael 2.0]

Hi da mein Kumpel jetzt ja nen vectra A mit 4 Loch hat und auf Turbo umrüsten mochte und dafür auch gerne 5 Loch fahren will!!

So meine Frage die vorderen federbeie kann man ja vom Vectra/ Calibra V& oder Turbo nehmen

wie sieht das hinten aus da der vectra ja ne Starrachse hat mit den 5 Lock Narben kann man die einfach einpressen lassen vom Vactra/Calibra oder braucht er eine Einzelradaufhängung??


MfG

Der Grüne?


Wenn es der ist, der hat hinten Scheibe..

 

[Scion]

Ja dann hat er doch schon die passenden Ankerplatten. Einfach paar Radlager (ist hinten beim Vectra A komplett mit Nabe) vom Vectra V6 gekauft und fertsch.

 

[Calibrac20letDBR]

Hi da mein Kumpel jetzt ja nen vectra A mit 4 Loch hat und auf Turbo umrüsten mochte und dafür auch gerne 5 Loch fahren will!!

So meine Frage die vorderen federbeie kann man ja vom Vectra/ Calibra V& oder Turbo nehmen

wie sieht das hinten aus da der vectra ja ne Starrachse hat mit den 5 Lock Narben kann man die einfach einpressen lassen vom Vactra/Calibra oder braucht er eine Einzelradaufhängung??


MfG

Der Grüne?


Wenn es der ist, der hat hinten Scheibe..

Ja genau die der Grüne ist das!!

 

[Calibrac20letDBR]

Ja dann hat er doch schon die passenden Ankerplatten. Einfach paar Radlager (ist hinten beim Vectra A komplett mit Nabe) vom Vectra V6 gekauft und fertsch.

da drauf wollen wir ja hinaus!! bloß die frage ist jetzt ob die vom Vectra B V6 auch passen weil bei ebay drin steht Vectra A/B Radlager + 5 Lochnarben!!

MfG

 

[michael 2.0]

Die reinen Radlagermodule sind die gleichen, die Aufhängung der Handbremsseile ist anders.

Kai

demnach sollte die vom Vectra B passe.. nur Handbremse/Handbremsseil ist hier anders, wird anders geführt.. Ist beim Vectra B Handbremse über Sattel wie beim Astra G???.. aber wo liegt das Problem.. soll er mal bißchen Geld investiern und ne neue V6 Lager kaufen.. jetzt kauft er nen Turbo, dann sollte er wo anders nicht sparen..(ich red nochmal mit ihm..)


Gruß Michael

 

[kds]

Meine Antwort bezog sich auf die kompletten Vectra B Achsstümpfe.

Das passt rein mechanisch natürlich an die Vectra A Achse.
Das Handbremsseil geht beim Vectra B nicht oben an die integrierte Trommel, sondern halt unten. Das ist der Unterschied weswegen die Bremsankerplatte halt unterschiedlich ist und dort fängt das Gefrickel an. Die Handbremse ist nach wie vor in der "Schreibentrommel".

Am besten neue 5-Loch Radlagermodule kaufen, wie oben verlinkt. Bremsankerplatte, Bremsscheibe usw. vom Vectra A.

Kai

 

[michael 2.0]

aahh ach so, jetzt versteh ich.. ja, also kann er dass kaufen und die Ankerplatte kann ja dann eigentlich die alte vom vier Loch bleiben oder?

 

[Calibrac20letDBR]

aahh ach so, jetzt versteh ich.. ja, also kann er dass kaufen und die Ankerplatte kann ja dann eigentlich die alte vom vier Loch bleiben oder?

Ja genau so habe ich das jetzt auch verstanden 5 Lochnarben kaufen und diese einpressen bei den alten Ankerplatten!!

MfG

 

[michael 2.0]

da wird nis gepresst.. so wie ich das meinte ist das kaufen was du verlinkt hast und die Ankerplatte vom Vectra nehmen.. hinten kannst da nix pressen.. da muß immerd der ganze Stumpf gewechselt werden wenn das Lager schrott ist..