Cali-Faucher
Moderator
ich hab letztes mal am 16.5.2012 getankt
letztes Jahr von April bis Oktober auch nur 5 Tankfüllungen verblasen.JA alles fährt man nicht mit Fahrrad aber z.B.1000 km Fahrrad sind bei mir umgerechnet 200€ Ersparnis.
Fitness am Bike(Fahrrad)
Diskutiere Fitness am Bike(Fahrrad) im Smalltalk Forum im Bereich Diverses...; ich hab letztes mal am 16.5.2012 getankt :D
letztes Jahr von April bis Oktober auch nur 5 Tankfüllungen verblasen.JA alles fährt man nicht mit...
letztes Jahr von April bis Oktober auch nur 5 Tankfüllungen verblasen.JA alles fährt man nicht mit Fahrrad aber z.B.1000 km Fahrrad sind bei mir umgerechnet 200€ Ersparnis.
- Fitness am Bike(Fahrrad)
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opel fahrrad .
Acki
Naja die Frage ist ja dann auch, was machst mit dem gespartem Geld?
Im Ernst, ich fahr gerne Auto...
Aber für die Fitness würde ich auch mal mit dem Rad fahren.
Ich hatte bisher nur Kackräder.
Bei der Diplomarbeit das Rad vom Bruder gehabt, trainiert für nen Tagesausflug auf dem Rad...
Naja anschließend festgestellt Pedal krum, Hinterachse verbogen.
Da konntest machen was du wolltest, das war ne quälerei und ein "Fitnesseffekt" stellte sich einfach nicht ein.
Das Dinger war natürlich voll gefedert, dicke Reifen und Steinalt.
Wenn ich mir also eins kaufe, dann muss entspanntes Radeln möglich sein - wenn ich Qual will, dann nur wenn ich "rase".
Ob sich ein Fitness-Effekt auch mit E-Bike einstellt?
Bastian G.
Das Geld was ich im Spirt spar wird nicht zur Seite gelegt sondern natürlich auch ausgegeben, ich nehm immer wenns Lohn gab Summe x vom Konto, das ist dann für Sprit, Kleidung, Freizeit.
Ich hatte mir jetzt das neue Rad mit von dem Geld aufgebaut, nächstes Ziel ist es das Auto wieder fertig zu machen und dann wird der Familienurlaub kommendes Jahr in Angriff genommen.
Solltest dir nur kein Rad im Kaufhaus oder Baumarkt holen, da hast keinen spaß mit.
Ich hatte mir jetzt das neue Rad mit von dem Geld aufgebaut, nächstes Ziel ist es das Auto wieder fertig zu machen und dann wird der Familienurlaub kommendes Jahr in Angriff genommen.
Solltest dir nur kein Rad im Kaufhaus oder Baumarkt holen, da hast keinen spaß mit.
Cali-Faucher
Moderator
mit nen guten Rad ist das ganz was anderes!habe ja empfohlen mal Bike´s probefahren.Du merkst gewaltige Unterschiede,gerade gegenüber einen uralten Drahtesel!
angefangen mal mit der Schaltung Shimano "neuste" Generation,schalten ein Genuß,wie sanft und leise die Gänge klicken.
Fahren mit Beleuchtung-Nabendynamo spürst du nicht mehr.(ich zumindest) wenn man bei Dunkelheit fährt gegenüber uralten Reifendynamo bremst ~1 min auf 6 km.
Leichte komfortable Räder erleichtern den Kraftaufwand,man spürt weniger einen lästigen Gegenwind...wenn man ordentlich Gegenwind hat und dennoch 20-22 km/h im Schnitt fährt ist wirklich besseres Gefühl als wenn man nur mit Müh und Not 16-18 km/h zammbringt und teilweise weggeweht wird...
wichtig ist noch die richtige Rahmenhöhe,guten Sattel und Griffe...das nicht nach 20 min die Eier und Finger einschlafen.
Auf Fahrradkleidung leg ich auch Wert wenn ich länger unterwegs bin.Man fühlt sich einfach stärker mit ner Radlerhose als mit einer Jogging oder normaler kurzen Hose!mit ner Jeans fahren ist voll einengend,bähhhh....
im Endeffekt,reintreten in die Pedale muß man immer noch selber....wer so noch nicht die Zeit und Lust hat dafür,wenn man älter wird,bekommt man mehr Motivation was für die Gesundheit zu tun.Mit Freunden(auf ähnlichem Fitnessstand) radeln macht auch mehr Spaß als immer nur alleine.
E-Bike,für mich uninteressant.Entweder richtig radeln oder gar nicht.Ist eher was für faule oder ältere Mensche die nicht mehr so können.Aber erstaunlich wie die Dinger den Berg hoch gehen und lange AKKU Laufzeiten haben...Ist lustig wie locker die Leute draufhocken und pro forma treten...ich schmunzel kurz und überhole einfach und fahr davon...:grin:
angefangen mal mit der Schaltung Shimano "neuste" Generation,schalten ein Genuß,wie sanft und leise die Gänge klicken.
Fahren mit Beleuchtung-Nabendynamo spürst du nicht mehr.(ich zumindest) wenn man bei Dunkelheit fährt gegenüber uralten Reifendynamo bremst ~1 min auf 6 km.
Leichte komfortable Räder erleichtern den Kraftaufwand,man spürt weniger einen lästigen Gegenwind...wenn man ordentlich Gegenwind hat und dennoch 20-22 km/h im Schnitt fährt ist wirklich besseres Gefühl als wenn man nur mit Müh und Not 16-18 km/h zammbringt und teilweise weggeweht wird...
wichtig ist noch die richtige Rahmenhöhe,guten Sattel und Griffe...das nicht nach 20 min die Eier und Finger einschlafen.
Auf Fahrradkleidung leg ich auch Wert wenn ich länger unterwegs bin.Man fühlt sich einfach stärker mit ner Radlerhose als mit einer Jogging oder normaler kurzen Hose!mit ner Jeans fahren ist voll einengend,bähhhh....
im Endeffekt,reintreten in die Pedale muß man immer noch selber....wer so noch nicht die Zeit und Lust hat dafür,wenn man älter wird,bekommt man mehr Motivation was für die Gesundheit zu tun.Mit Freunden(auf ähnlichem Fitnessstand) radeln macht auch mehr Spaß als immer nur alleine.
E-Bike,für mich uninteressant.Entweder richtig radeln oder gar nicht.Ist eher was für faule oder ältere Mensche die nicht mehr so können.Aber erstaunlich wie die Dinger den Berg hoch gehen und lange AKKU Laufzeiten haben...Ist lustig wie locker die Leute draufhocken und pro forma treten...ich schmunzel kurz und überhole einfach und fahr davon...:grin:
Bastian G.
Klaus hast Du ne empfehlung zu ner guten Radhose?
Ich habe bisher Schaumstoff und eine mit einfacher Geleinlage, für 3-4 std sind die ok aber ich möcht auch mal 6 std aufm Sattel sitzen ohne das Gefühl zu haben der Sattel wäre abgefallen und ich sitz nur auf dem Rohr.
Ich habe bisher Schaumstoff und eine mit einfacher Geleinlage, für 3-4 std sind die ok aber ich möcht auch mal 6 std aufm Sattel sitzen ohne das Gefühl zu haben der Sattel wäre abgefallen und ich sitz nur auf dem Rohr.
Cali-Faucher
Moderator
ne,dafür bin ich noch zu unerfahren.Ich hab ne gepolsterte Markenhose ohne Gel...also 6 std aufm Rad hocken hab ich noch nicht hinter mir.3,5 std Fahrzeit war das längste.Einen Gel Sattel habe ich...das mir der Hintern weh tut hab ich nur die ersten 100 km im Jahr...
ich habe eher das Problem das der Pimmel einschläft ab und zu.Mein erfahrener Kollege sagt mir ich solle die Sattelposition verändern(vorne niedriger stellen)...ohne Erfolg bislang...ich denk ich werde mal die Sattelhöhe mal leicht verändern...oder mal um Rat fragen bei dem guten Händler wo ich das Rad gekauft habe.
Ich denke ein guter erfahrener Fahrradladen weiß schon fachkundigen Rat.
ich habe eher das Problem das der Pimmel einschläft ab und zu.Mein erfahrener Kollege sagt mir ich solle die Sattelposition verändern(vorne niedriger stellen)...ohne Erfolg bislang...ich denk ich werde mal die Sattelhöhe mal leicht verändern...oder mal um Rat fragen bei dem guten Händler wo ich das Rad gekauft habe.
Ich denke ein guter erfahrener Fahrradladen weiß schon fachkundigen Rat.
Acki
Naja ich werd nach meinem Urlaub mal nen Fahrrad laden besuchen gehen.
Der Wirkungsgrad muss einfach passen. Will nicht nen haufen Kraft in Reibung verballern...
Der Wirkungsgrad muss einfach passen. Will nicht nen haufen Kraft in Reibung verballern...
Bastian G.
ja normal musste die sattelspitze senken um so etwas den druck vom dammbereich zu bekommen, ich glaub das ändern der sattelhöhe hilft da nichts, die ändert man normal wenn man knieprobleme bekommt.
ich denk mal dein händler wird dir einen neuen sattel anbieten, ich hätte meinen vorher mal ein paar tage probe fahren sollen, leider hab ich nur halbwegs auf die richtige breite geachtet und eher auf die optik und das gewicht.
mein rad hab ich heut übrigens gewogen, 16,1kg. war selbst erschrocken, da werd ich irgendwann nochmall nachbessern, erstmal bin ich aber so ganz zufrieden, im wald wird so gut wie alles platt gebügelt wodurch ich das tempo um einiges steigern konnte im vergleich zum marathonfully.
C
CaliTobi
also ich hatte das problem auch mim sattel
hab mir denn nen gelsattel geholt für mtb´s also einen der trotz komfort einigermaaßen schnittig is
dazu zieh ich mir sone gepolsterte fahrrad radlerhose drunter und top keinerlei beschwerden mehr
macht gleich mehr spass
hab mir denn nen gelsattel geholt für mtb´s also einen der trotz komfort einigermaaßen schnittig is
dazu zieh ich mir sone gepolsterte fahrrad radlerhose drunter und top keinerlei beschwerden mehr
macht gleich mehr spass
Cali-Faucher
Moderator
ja Knieprobleme bekomme ich häufig nach ~35 km wenn ich alleine hohes Tempo fahre...Probleme sind es eigentlich nicht,ich fahr paar Minuten etwas langsamer dann ist gut,sind nur leichte Beschwerden.Muß echt mal Feinjustierung/Beratung machen beim Händler.Der Händler ist berühmt im ganzen Landkreis bei uns(mit gutem Feedback).Muß auch sagen,bei meiner Top Zeit,keine Kniebeschwerden,nur eben das "Einschlafen" und nur ab 30-60 min Fahrt dann nicht mehr....
ich fahre auch mit Brustgurt(bei Langstrecke,Leistung),Zwecks Puls...
eigentlich größtenteils nicht so wichtig...140-155 Puls ist mein Bereich wo mit Atmung immer gut harmoniert...Bergauf Strecken geht je nach Lust und Laune 165...vor 2 Wochen...war so heiß...34-36° ...nach 5 km merkte ich,mein Puls ist ständig über 150 auf ebener Strecke bei lockerer Atmung...hmmm...Tempo verringert...Puls bleibt hoch...bergauf,Puls über 170 ohhh...ich war nach 40 km auch platt.
2 Wochen zuvor hatten wir auch 32-35° und da war Puls bestens.Vielleicht hatte ich zuvor reichhaltiger gegessen...
jedenfalls,auch interessant was Puls macht...
was noch geil ist,wenn Endspurt anliegt,nach ner langen Tour,die letzten Km kann ich noch mal richtig Gas geben!Puls hoch dauerhaft 165,Atmung normal,bis die Oberschenkel brennen!...einfach weiter Vollgas,Erschöpfung ignorieren!es geht!man glaubt es nicht was der Körper für Reserven hat!dieser innere Schweinehund eben!...
ich fahre auch mit Brustgurt(bei Langstrecke,Leistung),Zwecks Puls...
eigentlich größtenteils nicht so wichtig...140-155 Puls ist mein Bereich wo mit Atmung immer gut harmoniert...Bergauf Strecken geht je nach Lust und Laune 165...vor 2 Wochen...war so heiß...34-36° ...nach 5 km merkte ich,mein Puls ist ständig über 150 auf ebener Strecke bei lockerer Atmung...hmmm...Tempo verringert...Puls bleibt hoch...bergauf,Puls über 170 ohhh...ich war nach 40 km auch platt.
2 Wochen zuvor hatten wir auch 32-35° und da war Puls bestens.Vielleicht hatte ich zuvor reichhaltiger gegessen...
jedenfalls,auch interessant was Puls macht...
was noch geil ist,wenn Endspurt anliegt,nach ner langen Tour,die letzten Km kann ich noch mal richtig Gas geben!Puls hoch dauerhaft 165,Atmung normal,bis die Oberschenkel brennen!...einfach weiter Vollgas,Erschöpfung ignorieren!es geht!man glaubt es nicht was der Körper für Reserven hat!dieser innere Schweinehund eben!...
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Bastian G.
sitzt du die ganze fahrt über oder trampelst du zwischendurch auch mal im stehen?
Trunks
Sehr gut beschrieben Cali-Faucher, mit dem Puls habe ich mich noch gar nicht beschäftigt.
Das habe ich ja noch nie gehört das der Pimmel einschläft .
Bei den gepolsterten Radhosen, zieht man aber auch nichts drunter an. Das habe ich jedenfalls gelesen.
Das habe ich ja noch nie gehört das der Pimmel einschläft
.Bei den gepolsterten Radhosen, zieht man aber auch nichts drunter an. Das habe ich jedenfalls gelesen.
C
CaliTobi
Das habe ich ja noch nie gehört das der Pimmel einschläft
naja wenn man da sone 14" gullaschkanone hat denn kann das passieren
ne spass
vielleicht is dein sattel zu hoch das du zu sehr gebuckt bist
Kaputtmacher
das schambein wird abgedrückt, ist sogar ein relativ häufiges problem. den sattel richten viele mit der wasserwaage aus (also genau waagerecht) aber ich habe ihn hinten lieber etwas höher, das hilft.
was auch zu problemen führt ist ein "durchgessesener" sattel, so das er in der mitte quasi hohl ist, das drückt auch aufs schambein.
als sattel für etwas längere touren kann ich die marke FIZIK empfehlen, der aliante ist sehr gut und mein quadratarsch tut auch nach 80km noch nicht weh. von GEL-sätteln halte ich überhaupt nix, das sie vorn an der nase meist zu breit sind und das zu noch mehr problemen führt weil sie am innenschenkel reiben wenn man etwas gebückt fährt. da können auch die nerven eingeklemmt werden, die beine schlafen ein. das ist überhaupt nicht gut.
EDIT: @CaliTobi: die höhe des sattels ist rahmenhöhe bedingt. wenn man drauf sitzt sollte beim treten das bein fast durchgestreckt sein, so hat man einen optimalen rundtritt und effektive kraftausnutzung. quasi wesentlich weniger anstrengend (wer mal BMX gefahren ist und dort im sitzen getreten hat weiss was ich meine)
was auch zu problemen führt ist ein "durchgessesener" sattel, so das er in der mitte quasi hohl ist, das drückt auch aufs schambein.
als sattel für etwas längere touren kann ich die marke FIZIK empfehlen, der aliante ist sehr gut und mein quadratarsch tut auch nach 80km noch nicht weh. von GEL-sätteln halte ich überhaupt nix, das sie vorn an der nase meist zu breit sind und das zu noch mehr problemen führt weil sie am innenschenkel reiben wenn man etwas gebückt fährt. da können auch die nerven eingeklemmt werden, die beine schlafen ein. das ist überhaupt nicht gut.
EDIT: @CaliTobi: die höhe des sattels ist rahmenhöhe bedingt. wenn man drauf sitzt sollte beim treten das bein fast durchgestreckt sein, so hat man einen optimalen rundtritt und effektive kraftausnutzung. quasi wesentlich weniger anstrengend (wer mal BMX gefahren ist und dort im sitzen getreten hat weiss was ich meine)
Zuletzt bearbeitet:
C
CaliTobi
werd mal nen foto von meinem gelsattel machen
sag ja der is noch relativ schnittig und trotzdem bequem
sag ja der is noch relativ schnittig und trotzdem bequem
Flo16v
Alter Schwede. Hier nehme es ja einige richtig Ernst mit dem Rad fahren! Bin auch immer wieder kurz davor mir eins zu kaufen, komme aber irgendwie nicht dazu.
Bislang ist das hier mein fahrrad für Ortsfahrten usw.
https://fbcdn-sphotos-a-a.akamaihd....20x720/526213_295036020581138_425361096_n.jpg
Bislang ist das hier mein fahrrad für Ortsfahrten usw.
https://fbcdn-sphotos-a-a.akamaihd....20x720/526213_295036020581138_425361096_n.jpg
C
CaliTobi
flo16v
auch sehr cool
auch sehr cool
Kaputtmacher
http://fotos.mtb-news.de/p/1118725
das bike zum faxen machen bergab....
http://fotos.mtb-news.de/p/1011656
das bike etwas längere strecken....
das 3. is noch im aufbau, HT freerider mit 160er Bomber gabel... wird dann mehr so die stadtschlampe...
das bike zum faxen machen bergab....
http://fotos.mtb-news.de/p/1011656
das bike etwas längere strecken....
das 3. is noch im aufbau, HT freerider mit 160er Bomber gabel... wird dann mehr so die stadtschlampe...
Bastian G.
unter der Radhose nackich ist richtig, die nähte von boxershorts reiben dir alles im schritt wund.
Hier noch ne Seite die ich jedem Radler empfehlen kann
http://www.fahrrad-workshop-sprockhoevel.de/
Hier noch ne Seite die ich jedem Radler empfehlen kann
http://www.fahrrad-workshop-sprockhoevel.de/
C
CaliTobi
http://fotos.mtb-news.de/p/1118725
das bike zum faxen machen bergab....
http://fotos.mtb-news.de/p/1011656
das bike etwas längere strecken....
das 3. is noch im aufbau, HT freerider mit 160er Bomber gabel... wird dann mehr so die stadtschlampe...
das 2. als full suspension währe richtig fett
sieht richtig gut aus
Thema:
Fitness am Bike(Fahrrad)
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