Dimensionierung des Ölkühlers

[Corsa A 16V]

TurBoAstrid hat ja "nur" einen 13-reihigen und der reicht bei GT30 Lader und 450 PS, meinst du 30-reihig ist nicht etwas oversized? :shock:

dafür is der hier schmäler

Deutsch 6, setzen!

ok,erklär mir was falsch sein sollte?

 

[Roadrunner 16V]

"schmäler"

schmaler heißt das

 

[Thomas20]

TurBoAstrid hat ja "nur" einen 13-reihigen und der reicht bei GT30 Lader und 450 PS, meinst du 30-reihig ist nicht etwas oversized? :shock:

dafür is der hier schmäler

Schmäler ist einfach nur der Plural von Schmal somit vollkommen korrekt!

Aber andererseits stimmt es doch nicht, da meiner nicht schmäler ist als die Mocal Kühler, bei mir sind anscheinend nur die Reihenhöhen kleiner! :lol: Aber denke trotzdem nicht das er zu groß ist, wie gesagt geht nie zu groß und bei dem Preis brauchte ich nicht überlegen! Zudem kommt noch das er direkt hinter dem LLK sitzen wird, daher lieber ein wenig zu groß!

:wink:

 

[Corsa A 16V]

TurBoAstrid hat ja "nur" einen 13-reihigen und der reicht bei GT30 Lader und 450 PS, meinst du 30-reihig ist nicht etwas oversized? :shock:

dafür is der hier schmäler

Schmäler ist einfach nur der Plural von Schmal somit vollkommen korrekt!

Aber andererseits stimmt es doch nicht, da meiner nicht schmäler ist als die Mocal Kühler, bei mir sind anscheinend nur die Reihenhöhen kleiner! :lol: Aber denke trotzdem nicht das er zu groß ist, wie gesagt geht nie zu groß und bei dem Preis brauchte ich nicht überlegen! Zudem kommt noch das er direkt hinter dem LLK sitzen wird, daher lieber ein wenig zu groß!

:wink:

naja,manche machen sich eben selbst lächerlich mit deutsch 6

zum glück bist du kein leherer

naja also wenn ich das so schätze ist der keine 330mm breit sonst wäre das ne xxl cd hülle

 

[Roadrunner 16V]

guck mal nach, da steht nicht einmal was von "schmäler"

Thomas ebenfalls 6!

http://www.dict.cc/deutsch/schmal.html

steht gleich ganz oben

Deklination des Adjektivs schmal
Steigerung: schmal - schmaler - am schmalsten

 

[CalliLET]

Kommt zum Thema zurück !

 

[Thomas20]

Doch meiner ist ebenfalls 330mm (Gesamtbreite nicht Netzbreite wie ebenfalls bei Mocal) wie der Mocal mit demselben Meßpunkten. Also bei mir ist eine CD Hülle ca. 140mm breit daher kommt das sehr gut hin.

 

[Thomas20]

guck mal nach, da steht nicht einmal was von "schmäler"

Thomas ebenfalls 6!

http://www.dict.cc/deutsch/schmal.html

steht gleich ganz oben

Deklination des Adjektivs schmal
Steigerung: schmal - schmaler - am schmalsten

http://de.wiktionary.org/wiki/schmäler

http://de.wiktionary.org/wiki/schmal

 

[Corsa A 16V]

ausserdem hab ich immernoch die ausrede das ich franke bin bei uns gibts a kein "k" und kein "t"

noch was zum thema,sind denn engere reihen net schlechter?

 

[Turbo-Manta]

So Kühler ist nun da und Leitungen sind auch verpresst... Warte jetzt nur noch aufs Öl und dann wird getestet! Aber von der Qualität sieht es schonmal ganz gut aus!

Zum größenvergleich die CD Hülle. Ist der 30er Kühler von Wiltec!

Sieht vom optischen her nicht schlechter aus als ein Mocalölkühler! Was hast du denn für den bezahlt,wenn man mal fragen darf?
Mfg Markus

 

[tommy]

Sieht vom optischen her nicht schlechter aus als ein Mocalölkühler! Was hast du denn für den bezahlt,wenn man mal fragen darf?

http://shop.wiltec.info/index.php/cat/c190_Oelkuehler.html



Preise sind wirklich gut!

 

[Turbo-Manta]

Schnäppchen!

 

[Thomas20]

So habe nun erste Erfahrungen mit dem Kühler gemacht. Also er hat nen Fassungsvolumen von ca. 0,8l. Gestern Abend bei Fahrt auf der AB und über 200km/h kam er nicht bis zur 120°C Marke.

Jetzt gerade eben auf dem nach Hauseweg wieder über die AB bei höheren Aussentemperaturen und bei längeren Stücken über die 200km/h Grenze war es genauso, dass es nie zu den 120°C kam.

Bei Fahrten um die 140km/h bleibt er knapp vor der 90°C Marke wo das Thermostat öffnet.


Also kann im Abschluß sagen, dass der Wiltec 30 Reihige Ölkühler von der Preis/Leistung Top ist. Gute Verarbeitung und stabil wie man es von den LLK kennt. Bei mir so wie ich ihn verbaut habe bringt er min. 20°C Senkung der Öltemperatur.

 

[Speed3]

Wo hast Du den das Ding verbaut (Bilder) ?

 

[Thomas20]

Habe davon keine Bilder gemacht, wie bereits geschrieben sitzt er bei mir zwischen LLK und Wasserkühler. Habe dort genügend Platz da die Halterungen für den Klimalüfter usw. entfernt sind. Sitzt in etwa dort wo der originale auch normalerweise sitzt...

 

[tommy]

Gestern kam bei mir auch nen größerer Ölkühler rein. Hatte mit Serienkühler sofort 135-145 Grad bei kurzer Volllast und zuletzt 155-160 Grad da das Thermostat hing (130 Grad Öltemp und Ölkühler war kalt).

Verbaut ist nun nen fast neuer Omega Ölkühler. Serienkühlernetzmaße: 190x75mm, jetzt 320x80mm. Ölthermostat ist seit gestern immer offen. Kam gestern nicht über 110 Grad bei Vollgas (100-250), da hatte er bisher immer sofort 135-145 Grad. Allerdings war der Serien-Ölkühler hinter dem LLK und jetzt der hängt direkt im Wind. Kühlleistung ist also ausreichend. Bei normaler Fahrt ging es dann ruck zuck auf 90-95 Grad runter. Das war gestern bei 26° Temp und Sonnenschein.

Hab ein Problem heut Abend festgestellt (14 Grad, keine Sonne), der Motor wird bis 70 Grad zwar fast genauso schnell warm wie Serie, allerdings komm ich dann auch nach längerer Strecke nicht über 73 Grad hinaus, kühlt also zu gut. :lol: Ich muss wirklich richtig Pin geben damit ich mal auf 80 oder 85 Grad komme. Fahr ich dann wieder normal gehts wieder auf 80 oder 75 Grad runter. Wohlgemerkt Überlandfahrt ohne groß Stadtverkehr.

Frage deshalb jetzt: Wo bekomm ich so ein fertig gemoddetes Wasserthermostat für das Ölthermostatgehäuse her?
Gab da mal ne Anleitung für: http://www.c20let-forum.com/viewtopic.php?t=44798

Gibts vielleicht nen Tuner der so fertig bearbeitete Thermostate verkauft?

Hier noch ein paar Bilder, hab leider keins mehr von der entgültigen Einbauposition gemacht, sitzt aber genau oben im Lufteinlass und damit im direkten Luftstrom.

Danke und Gruß,
Thomas

 

[TurBoAstrid]

Nix Thermostat - da muss mehr Leistung rein! Dann klappt das auch mit der Temperatur! :lol:

 

[LETi500]

hab das komplette thermostat von mocal drin, also die komplette platte
gibt es bei sandtler, fängt bei 75°C an zu öffnen und ist bei 80°C komplett auf.

 

[krep]

Ich habe bei mir nen Omega A Ölkühler verbaut mit Serien Thermostat.
Öltemp ist recht fix bei 80° und bei langer Volllast bleibt die TEmp unter 110°.
Sonst so bei 90° wenn man dahin gleitet und ab und an mal drauf tritt.

 

[ZLEx_Coupe]

@krep Was für ne Leistung und welchen Lader fährst du?