DAS 500PS+ REZEPT

[condai]

@robbies willkommen bei den irren - ja mit mechanischem Ventiltrieb muss ich mich nochmal dahinter hängen ob ein Bekannter da noch was auf Lager hatt- sehe ich ein

 

[16VplusX]

@astrafgsi16V

Wo gibt es einen Garrett Krümmer für 400 euro?

Ich denke auch mal das es so 15000>kostet wenn man wirklich alles vernünftig macht!

 

[condai]

Garettkrümmer selbstgeschweißt kostet ca 250 Euro inkl kplt 75mm Auspuff anlage und Downpipe

Das sollte kein treat sein in dem ihr rumdiskutiert wieviel es kostet und das ich es eh nicht schaffe, gebt lieber alles her was euch einfällt an Änderungen\Verbesserungen

mfg

 

[condai]

@ ALL habe gerade alle meine Angebote die ich von Händlern bekommen habe ausgerechnet ich liege bei 8497 EURO jetzt lege ich noch ca 2000 drauf für Versand ect. also ca 10000

 

[Chrissi]

@RobbiS

Was für eine Kupplung hast du da genau drin? Eine Mehrscheibenkupplung? Hast du da mal ne Nummer, ein Preis oder ein Bild??

Brauche da auch dringend mal was anderes...diese normale Sinterkupplung verbrauche ich wie Ölfilter

 

[FB66Turbo]

Also 500 PS + für 10000€ , das möchte ich sehen!!! :!: Wenns klappt( was ich jeden gönne) ziehe ich natürlich den hut davor. Jetzt bis du schon über 10000€ und da werden auf jedenfall noch kleinigkeiten kommen die du garnicht erwartest.

MfG

 

[Red_Devil]

Wenn er doch sagt er hat die Hälfte zuhause liegen. Dann ist so ein Umbau sicherlich realisierbar.

Obwohl mir das wahrscheinlich zu viel wäre. Kannst sowieso nicht mehr machen wie Gas geben, oder? ;-)

 

[madmax8v]

Also mit 10.000 wird es sicher eng werden aber vergesst nicht, dass er ne Menge an Hardware schon da liegen hat, ich jedenfalls bin mal gespant.

PS: verkauf das C-QP nicht sondern bau alles da rein

 

[Red_Devil]

PS: verkauf das C-QP nicht sondern bau alles da rein

Da stimme ich voll und ganz zu. Dann hat das ganze wenigstens einen Wert...

 

[FB66Turbo]

Ja gut, wenn er einige sachen liegen hat ist natürlich 10000€ realisierbar. Aber die sache die er liegen hat, haben doch auch geld gekostet oder???
Also ich hoffe du berichtest darüber!! Was es dich insgesammt gekostet hat( die sachen , die du liegen hast mit rechnen pls :!: ) .
Ich würde die ganzen sachen eher bei einem Astra F sehen als bei eine C-Coupe

MfG

 

[condai]

Also, wie gesagt das soll nich in einem Opel rein- was altes amerikansiches von Gm ist geplannt Aber mehr dazu wenns soweit ist!

 

[madmax8v]

Was altes amerikanisches ist aber wieder umeiniges schwerer als was altes Deutsches von Opel naj denk halt an das Leistungsgewicht, jedes Kg. das Du Dir sparst ist wichtig

 

[HellDriver]

Was altes amerikanisches von GM ?

Weiß ja nicht was er meint, aber in sowas gehört ein dicker V8 mit Hubraum und nicht ein 4 Zylinder Motörchen der bis zum Hals auf 500ps aufgepumpt wurde ;-)

 

[Emerald]

Was altes amerikanisches von GM ?

Weiß ja nicht was er meint, aber in sowas gehört ein dicker V8 mit Hubraum und nicht ein 4 Zylinder Motörchen der bis zum Hals auf 500ps aufgepumpt wurde ;-)

Das seh ich genauso ...

 

[Kabelaff]

Hallo,

also was altes amerikanisches mit Heckantrieb hat den Motor längs eingebaut.
Der EVO6-7-8-9 hat den Motor aber quer eingebaut.... also kannst das mit dem EVO Getriebe schonmal vergessen.
Hydros bei über 8000Upm kannst ebenfalls vergessen... da kommst du nicht um einen mechanischen Ventiltrieb rum.
Steuerkette anstatt Zahnriemen..... sehe ich kein Vorteil.
Edelstahlplatte zur Verdichtungsreduziereung sehe ich ebenfalls für nicht nötig.
Lieber Omegas und Z-Kopfdichtung... das hält auch.
Elektronik würde ich die Z-Elektronik nehmen....

mfg.

 

[condai]

@kabelaff also hydros sind schon su gut wie gestrichen. Zur Edelstahlplatte habe ich schon was geschrieben gehört nicht nur zur Verdichtungsreduzierung sondern als Zylinderwandschutz bei 2,5 o.xx bar overboost.

-Das Evogetriebe und ein Opel sind variante 1
-Was altes Amerikanisches kplt. mit Getriebe wäre variante 2
-variante3 wäre evtl cqp mit ami Getriebe
-variante 4 wäre xtrac aber 1deutig NOCH zu teuer

Muss aber zu dem Projekt noch jedemenge Fakten zusammentragen.....

 

[Turbo Olli]

naja wenn es ne Heckschleuder wird, bekommt man doch anständige Getriebe! Ist besser und einfacher was haltbares zu finden als beim Frontkratzer!

 

[Hobster]

Hydros bei über 8000Upm kannst ebenfalls vergessen

s2000 und nsx fahren serie mit hydros rum. also drehzahl und hydros vertragen sich doch.

 

[Kabelaff]

s2000 und nsx fahren serie mit hydros rum. also drehzahl und hydros vertragen sich doch.

also so wie ich weiß sind diese Hydros anderst aufgebaut wie die Standart Opel Hydros.

mfg.

 

[Björn_76GTE]

-variante3 wäre evtl cqp mit ami Getriebe

hast du nen Plan welche Getriebe da passen?
rennautomatic mit 2 oder 3Gängen wär doch was