c20xe - Drosselklappe

[jjb]

Auf der großen Drosselklappe ist doch so ein ansteigender Halbkreis mit vier Kreuzschrauben befestigt. Welche Funktion hat dieser Halbkreis. Habe mal gehört, dass wenn man ihn entfernt ca 10 PS mehr rausholen kann. Kann diese Aussage stimmen???

MfG jjb

 

[Mechanobot]

Das Ding war als strömungsumlenkung für das Originalsaugrohr gedacht. War das erste was bei mir nach Umbau aufs Lexmaul Saugrohr rausgeflogen ist.

In der Tat vermindert es den Querschnitt, Du kannst es einfach abschrauben und z.B. durch zwei Flachnieten ersetzen.

Bringen tuts wahrscheinlich nix, aber es beruhigt ungemein

Gruß Stefan

 

[jjb]

sorry Mechanobot-was meinst du mit den 2 Nieten???
Wenn ich den SFi-Kasten abbaue sehe ich die große und die kleine Drosselklappe. Die große hat den von mir gemeinten ansteigenden Halbkreis aufgeschraubt-mit 4 Kreuzschlitzschrauben. Diesen Halbkreis soll ich einfach ausbauen-aber was soll ich genau mit den Nieten machen???

MfG jjb

 

[Mechanobot]

Es sind zwei Kreuzschlitzschrauben mit denen
dieser Alukeil angebracht ist.

Die anderen zwei Schrauben die Du siehst sind für die Befestigung der Drosselklappe selber. Es ist nicht ratsam sie aufzumachen, weil du die Drossel sonst nicht mehr 100%ig dicht kriegst bzw. sie hakt unter Umständen.

WEnn DU also den Keil abschraubst hast DU zwei Löcher in der Drossel. Verschließe sie irgendwie. 2 Flachnieten sind ideal.

Gruß STefan

 

[jjb]

Aha-danke-nur nun must du mir bitte nur noch sagen wellche das sind-wenn ich vorm Auto stehe die vorderen oder hinteren?
Und was ist wenn ich die 2 Löcher der entferneten Schrauben net (nicht) verschließe?

MfG jjb

 

[Mechanobot]

Wenn Du nicht verschließt hast du einen erhöhten Leerlauf weil der Motor Luft am Leerlaufstelle vorbei zieht = Murks

Nieten musst Du selber schauen, bau die Drossel ab und schau es Dir mal an. Die Schrauben sind einfach die die nicht in der Mitte sind. Schraub das Ding ab und Du wirst sehen !

 

[caravan16v]

und das soll 10PS bringen? Hat jemand von Euch nach dem Umbau einen Unterschid feststellen können? Wäre interessant zu wissen da mein XE das Ding ja höchst wahrscheinlich auch hat.

ciao

 

[16V-Schrankwand]

Halli hallo
ich hab das ding bei mir auch entfernt, gemerkt hab ich nix.
Ist aber beruhigend mal wieder was für die Leistung getan zu haben

P.S.: Diesen Keil hat bisher jede XE Drosselklappe gehabt die ich gesehen habe, und das waren schon ein paar

Tschau Christian

 

[Mike]

Wenn es irgendjemand geschafft hat auf diese Weise mehr Leistung zu erzeugen möge er es bitte hier niederschreiben!

Gruß Mike

 

[Mechanobot]

... glaubt ihr an den Weihnachtsmann ?!!!

 

[jjb]

Nein ich glaube nicht an ihn-hatte ja am Anfang geschrieben, dass ich an dieser Aussage die mir zu Ohren kam gezweifelt habe. Aber das ändert ja auch nichts dran.

MfG jjb

 

[starfinder]

kann es nachteilig sein, diesen keil zu entfernen? ev. schlechtere luftverwirbelungen?

 

[Thommybeluga]

Dazu gibt es zig anderen Threads. Einfach nach "Halbmond" etc. suchen.

Den Halbmond kann man locker entfernen und dann sollte man die beiden Löcher sauber verschließen und den Anschlagpunkt der Klappe korrigieren.

Mehr steckt da nicht hinter.

 

[Vectra a2000]

Also das es leistung bringt kann ich mir nicht vorstelllen,aber mir kommts vor als wenn sich das Ansprechverhalten beim gas geben ein bischen geändert hat.Zum Positiven!

 

[starfinder]

hat schon jemand versucht die löcher zuzukleben? oder mit 2 schrauben zu verschliessen? ich möchte da nicht unbedingt herumschweissen....

 

[AstraGSI06Turbo]

scheibenkleber rein - trocknen lassen,überstehendes material abschneiden und plan schleifen - feierabend,funktioniert und hält.

ist aber nicht die feine Art :wink: ansich bin ich eher für zuschweißen

 

[starfinder]

bekommt man eine klappe ohne diesen keil extra?

 

[C20XE]

den keil hat nur die m2.5, bei m2.8 (ab 09.1992) ist der keil weg...

 

[Zero-XE]

den keil hat nur die m2.5, bei m2.8 (ab 09.1992) ist der keil weg...

Dafür ist der Keil dann an der Bohrung der Drosselklappe und nicht mehr auf dem Blech

Ich würde den Keil da lassen wo er ist oder ein Neues Drosselklappenblech anfertigen! Aber rumschweissen oder zukleben :shock: :shock: :shock:

 

[pm-ok 383]

2 edelstahlpopnieten rein und fertig

das hält 100 jahre und länger

zuschweissen kannste knicken dadurch verzieht sich das blech und die klappe klemmt
(hab ich schon durch

mal ne andere frage
bei ebay werden öfter drosselklappen mit einem grösseren durchmesser verkauf

schrott oder gut ?