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xtcdesign
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Hallo,
ich hatte heute einen beinahe Abflug mit den Michelin Pilot Sport die ich mir heute in der Dimension 215/40 17 montieren lies.
Ich habe vorne und hinten 3 Bar einfüllen lassen (wie ich sie mit den originalen Goodyear Eagle GSD2 bei Turbo Coupé fuhr).
Zuerst dachte ich das die Hinterachse richtig gut mitlenkt, aber als dann bei über 140Km/h in der Kurve auf ein mal das Heck so rum kam wie bei einem Allradler á la Mitsubishi und ich nur dur heftiges Gegenlenken die Kiste noch auf der Strasse halten konnte war das gar nicht mehr lustig!
Zum Glück haben wir das alle überlebt. Beifahrer, Coupé und ich.
Als ich dann hinten auf 2,6 Bar runter ging war das ganze doch schon besser.
Habt ihr schon Erfahrungen mit den Gummis gemacht?
Ich hab ein K&W-Fahrwerk drin und hab nicht unbedingt Lust den Luftdruck auf der Strasse auszuloten. Das kann nähmlich bös in´s Auge gehen wie ich heute feststellen musste.
Mit dem Frontkratzer quer duch ne Kurve ist nicht sooo angenehm.
Und am Limit will ich mich trotzdem bewegen, aber hier gibt es keinen geeigneten Platz wo ich das alles schön ausloten kann.
Ich denke das vorne auch weniger Luft für mehr Grip sorgen könnte, aber villeicht hat jemand von euch ja schon mal diese Erfahrungen gemacht und ich muss nicht von Null an anfangen.
Es handelt sich übrigens nicht um die PS2 von Michelin, weil diese in unserer Größe nicht hergestellt werden.
THX schonmal im Voraus...
Schöne grüße
Stefan
ich hatte heute einen beinahe Abflug mit den Michelin Pilot Sport die ich mir heute in der Dimension 215/40 17 montieren lies.
Ich habe vorne und hinten 3 Bar einfüllen lassen (wie ich sie mit den originalen Goodyear Eagle GSD2 bei Turbo Coupé fuhr).
Zuerst dachte ich das die Hinterachse richtig gut mitlenkt, aber als dann bei über 140Km/h in der Kurve auf ein mal das Heck so rum kam wie bei einem Allradler á la Mitsubishi und ich nur dur heftiges Gegenlenken die Kiste noch auf der Strasse halten konnte war das gar nicht mehr lustig!
Zum Glück haben wir das alle überlebt. Beifahrer, Coupé und ich.
Als ich dann hinten auf 2,6 Bar runter ging war das ganze doch schon besser.
Habt ihr schon Erfahrungen mit den Gummis gemacht?
Ich hab ein K&W-Fahrwerk drin und hab nicht unbedingt Lust den Luftdruck auf der Strasse auszuloten. Das kann nähmlich bös in´s Auge gehen wie ich heute feststellen musste.
Mit dem Frontkratzer quer duch ne Kurve ist nicht sooo angenehm.
Und am Limit will ich mich trotzdem bewegen, aber hier gibt es keinen geeigneten Platz wo ich das alles schön ausloten kann.
Ich denke das vorne auch weniger Luft für mehr Grip sorgen könnte, aber villeicht hat jemand von euch ja schon mal diese Erfahrungen gemacht und ich muss nicht von Null an anfangen.
Es handelt sich übrigens nicht um die PS2 von Michelin, weil diese in unserer Größe nicht hergestellt werden.
THX schonmal im Voraus...
Schöne grüße
Stefan