Bastuck Stahlschwungrad

[f_calibra]

WO fehlen 5Gramm????

 

[Daniel81]

An der Schwungscheibe

 

[f_calibra]

Ja, das ist mir schon klar, aber WO :?:

 

[Daniel81]

:ka:

Wie Wo???? Versteh ich jetzt nicht...... Na aussen halt!? Das Ding ist doch rund.... Sorry, will dich echt nicht verarschen aber ich weiß nicht was du meinst mit Wo

 

[Bergi]

also ich hab jetzt auch so nen Bastuck Schwung.
Wobei ich wusste ned das er vom Dem Hersteller ist.. Die Firma die den Verkauft hat hat nix angegeben.

Aber als er dann ankam stand groß Bastuck drauf.
Auch meienr hatte keine Bohrung das man sehen könnte das er gewuchtet wäre.. also ab zum Motorenbauer und zum Wuchten gegeben.
Ergbnis: Das Teil war schon wucht.
Er meinte nur wenn die Gefräst werden sind die ersten immer Perfekt erst wenn die maschiene viel betribsstunden hat werden die Tolernanzen größer so das ne Unwucht entstehen könnte.

Wenigstens hab ich nun die sicherheit das alles passt und kostet hats auch nur 50 €

 

[f_calibra]

Sowas nennt man Wuchtebenen und Wuchtradien. Daher wird die Unwucht normalerweise in "Gramm-Millimeter" angegeben.

5Gramm in der Mitte sind bei weitem nicht so schlimm wie 5Gramm in 2Kilometer entfernung :wink:

 

[Daniel81]

Ach jetz san mir beieinander!!!!! Klar soweit! Aber das kann ich nicht feststellen wo das ist - Meine Methode ist etwas unorthodox! Das ist eigentlich eine Werkzeugwuchtmaschine für Fräsmaschinen! Denke aber das die voll genau gehen, solche Maschinen drehen ja auch gern mal 30.000 Umdrehungen.....

 

[DONNI]

meine erfahrung ist mit den bastuck-schwungrädern, daß die fast alle eine unwucht zwischen 2 und 5 gramm haben, außen wohl gemerkt. das sind zwar eigentlich großserientoleranzen, weshalb sie die bei bastuck sie auch so verkaufen, aber prüfen sollte man es trotzdem lassen, und wenn es einmal läuft auch gleich wuchten.
so ein ausgewuchteter kurbeltrieb samt ausgewogenen Pleuel/Kolben ist mit keinem serienmotor zu vergleichen, die laufen trotz schärferer nockenwellen und leichterer schwungmassen viel viel ruhiger im leerlauf, drehen sauberer hoch, und laufen auch verschleißarmer.

zur haltbarkeit der bastuckräder: fährt man ein ordentliche, der leistung/drehmoment angepasste Kupplung, sohält das schwungrad problemlos auch bis über 500ps. Das sind erfahrungswerte, kein bla bla!

 

[der gallier]

meine erfahrung ist mit den bastuck-schwungrädern, daß die fast alle eine unwucht zwischen 2 und 5 gramm haben, außen wohl gemerkt. das sind zwar eigentlich großserientoleranzen, weshalb sie die bei bastuck sie auch so verkaufen, aber prüfen sollte man es trotzdem lassen, und wenn es einmal läuft auch gleich wuchten.
so ein ausgewuchteter kurbeltrieb samt ausgewogenen Pleuel/Kolben ist mit keinem serienmotor zu vergleichen, die laufen trotz schärferer nockenwellen und leichterer schwungmassen viel viel ruhiger im leerlauf, drehen sauberer hoch, und laufen auch verschleißarmer.

zur haltbarkeit der bastuckräder: fährt man ein ordentliche, der leistung/drehmoment angepasste Kupplung, sohält das schwungrad problemlos auch bis über 500ps. Das sind erfahrungswerte, kein bla bla!

genau so isses!!
meine hatte auch so in etwa die unwucht und vom verschleiss der kupplung kann ich nicht meckern,hatte meine gerade draussen und sie sah immernoch top aus!!!
weil ja so einige meinen die die bastuck scheibe würde nix taugen!!!!
dem kann ich nur entgegen reden

 

[Corsamichi]

ich hatte die Bastuck-Schwungscheibe über einen Zwischenhändler gekauft. Die erste die kam, war falsch gepresst, so das der äußere Zahnkranz 2 Haarrisse hatte. Es war uns nur duch zufall aufgefallen. Laut "Zwischenhändler" sei das noch nie passiert.

Außerdem fahren 3Kumpels von mir die Scheibe ungewuchtet seit etlichen 1000 km ohne Probleme. Hab die Scheibe jetzt auch seit ca 1500km drin und auch keine Probleme damit.

 

[f_calibra]

Wenn schon gewuchtet wird, bzw der Aufwand betrieben, einen kalibrierten Wuchtlauf zu machen, warum werden denn dann die 5gr. nicht noch abgenommen?

Oder wurde das dann noch gemacht und ich habs einfach nur falsch verstanden?

 

[DONNI]

Wenn schon gewuchtet wird, bzw der Aufwand betrieben, einen kalibrierten Wuchtlauf zu machen, warum werden denn dann die 5gr. nicht noch abgenommen?

Oder wurde das dann noch gemacht und ich habs einfach nur falsch verstanden?

wen meinst du damit?
wenn bei mir gewuchtet wird, dann wird auch abgenommen, bis alles null läuft.
falls du daniel81 meinst, so verstehe ich ihn so, als könne er zwar ne unwucht feststellen, diese aber vielleicht nicht lokalisieren und beheben.

 

[f_calibra]

Naja, wenn ich unwucht schon messen kann, dann muss ich doch auch wissen, wo die ist, oder nicht ...

 

[STEPHAN]

also wir hatten die ja auch ne zeitlang im programm , aber hatten !!

die letzte lieferung ging komplett zurück , da wir alle schwungräder nachträglich zum wuchten geben und die letzte lieferung konnte nicht gewuchtet werden da alle schwungräder nen höhenschlag hatten !
zudem lief der automat nicht rund auf dem schwung

 

[cyrus_mh]

Also ich hab meine auch wuchten lassen wie es sich verhält werd ich im sommer testen! habt ihr an der reibfläche die Chrom schicht abgedreht? oder das so belassen?

gruß

 

[Turbo-Manta]

Das Bastuck Schwungrad ist einfach nur billiger Müll. Ich hatte nur Probleme damit, weil meine Kupplung damit gerutscht ist obwohl ALLE verbauten Teile neu waren. Nur das SWR getauscht und die Kupplung ist nicht mehr gerutscht! Komisch ne...
Mfg Markus

 

[DONNI]

Das Bastuck Schwungrad ist einfach nur billiger Müll. Ich hatte nur Probleme damit, weil meine Kupplung damit gerutscht ist obwohl ALLE verbauten Teile neu waren. Nur das SWR getauscht und die Kupplung ist nicht mehr gerutscht! Komisch ne...
Mfg Markus

ist nicht komisch, liegt wohl daran, dass jedes material nen anderen reibwert hat. wkt und ich z.b. fahren die ja auch nicht, denke die würden bei uns auch rutschen, man muss halt immer sehen für welche motoren und zwecke man die verbaut.
aber ich denke für die meisten hier ist es eine gute und günstige alternative, immer vorausgesetzt das drumherum passt auch, und das schwungrad läuft ordentlich.

 

[esp262]

hehe aufjedenfall wuchten,
auch die vmax scheiben die feinstgewuchtet verkauft werden, müssen noch ganze menge ausgewuchet werden

 

[Acki]

Das Bastuck Schwungrad ist einfach nur billiger Müll. Ich hatte nur Probleme damit, weil meine Kupplung damit gerutscht ist obwohl ALLE verbauten Teile neu waren. Nur das SWR getauscht und die Kupplung ist nicht mehr gerutscht! Komisch ne...
Mfg Markus

Stellung der Feder von der Druckplatte nicht beachtet. Der Klassiker hier : D

 

[f_calibra]

auch die vmax scheiben die feinstgewuchtet verkauft werden, müssen noch ganze menge ausgewuchet werde

Was ist denn "feinstgewuchtet"
Hat da Vmacks eine eigene Definition/Vorstellung oder ist das irgendwo fest hinterlegt?