Audi S3 by "0-400

Diskutiere Audi S3 by "0-400 im Videothek Forum im Bereich Diverses...; http://www.youtube.com/watch?v=24EVpjKCkdw&feature=related
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Schabuty

Schabuty

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das ist ein Geiler Hocker . Kenne das ein oder andere Video von dem Auto schon seit Jahren .
 
understatement

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was hat das ding an Leistung?steht nirgendswo oder....
 
Vectra Evo360

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:shock: , wie fix prügelt der die Gänge rein. Vom Sound brauch man ja gar nicht weiter reden. :D
 
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Overload

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Wie geil... hab das Teil schon öfters in Videos gesehen und hätte nie gedacht, dass das ein Handschalter ist :shock:
 
Acki

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Renngetriebe würde ich mal denken.
Also Schalten ohne kuppeln, nur Last kurz weg und "reißen".
 
Schabuty

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Wenn man Richtig Pfifig ist kann man sowas mit der Serien Elektronik Bauen / Programmieren.

Schalten ohne vom Gas zu gehen .
 
FB66Turbo

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Sehr schönes Audi S3 und sehr sehr zügig unterwegs. Macht richtig laune das Video rein zu ziehen. :top:
 
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Standard16V

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Irgendwie sind uns andere Länder in diesem SportBereich ein wenig voraus... ?
 
clutchmaster

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Irgendwie sind uns andere Länder in diesem SportBereich ein wenig voraus... ?

Würd sagen der TÜV ist Schuld. Bei euch muss man ja auch jeden Scheiss begutachten und eintragen lassen. Das ist natürlich eine riesige Tuningbremse.
Bin ja generell FÜR Sicherheit im Verkehr, aber euer TÜV beweist dass man es übertreiben kann.
 
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1. der TÜV und 2. die Bullen. Die drehen momentan richtig am Zeiger. Die wollen ja schlauer sein als alles andere auf der Welt. Ich sollte vor 3 Wochen einen Mängelschein bekommen weil ich hinten keinen Scheibenwischer hab. Autobahnpolizei lässt grüßen. Als wenn die Affen nichts besseres zu tun haben.

@Dimi

sind die generell lockerer oder nur stellenweise?
 
clutchmaster

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Generell. Also rechtlich ist schon vorgeschrieben, dass Leistungssteigerungen vorzuführen sind. Das bezieht sich aber auf Umbauten, die die Leistung erheblich steigern im Vergleich zum Originalzustand, also zB Turbo- oder Kompressorumbauten bei Saugern. Über Filter, Krümmer, Ansaugbrücken, Abgasanlagen, grössere Lader, LLK usw kümmert sich aber absolut keiner. Den Tüv interessiert nur dass du die AU schaffst, keinen Lärm machst und dass deine Reifen und Stossdämpfer in Ordnung sind.

Das einzige wo die schwarz sehen sind zu laute Abgasanlagen und getönte Scheiben. Aber auch da, kriegste nur ein Ticket und fertig.

Leistung interessiert hier generell wenig, alles wird eh nur nach Hubraum berechnet, ob Steuern oder Versicherung. Einzig manche Versicherungen haben einen kleinen Aufschlag wenn es sich um einen aufgeladenen Motor handelt.

Also generell lässt die Lage hier sehr vieles zu, deswegen sieht man auch viele schöne Sachen aus Griechenland kommen. Ist mit England zu vergleichen denk ich. Ein Boost-Beast könnte man hier auch "problemlos" fahren denke ich. Ein Kumpel (Stefanos) hat gerade seinen Umbau fertig, Astra G Coupe auf Heckantrieb. Der hatte mit FWD um die 750ps (etwas mehr als Giorgos' Astra GSi), jetzt hat er sich nen neuen Motor zusammengebaut. Der wird damit auch kein Problem haben auf der Strasse. Werde berichten...
 
-7i-

-7i-

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Lass mal in österreich was eintragen. Da wird man richtig schikaniert.
 
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