Abstützung Ansaugbrücke: Wer hats?

[rauchbert]

Hi einer hats schon voher geschrieben wie sieht das aus wenn die lexmaul verbaut ist oder eine selbergebaute dann müsste es ja da uch probleme geben oder ????????? mfg

 

[bassda]

kommt sicher drauf an wie stabil die sache dann ist. die originale brücke braucht jedenfalls ne stütze!

 

[Hürlimann Motorsport]

Hi

Heute wahr (ist) der Marco aus St.Gallen bei mir gewesen mit Vectra Turbo. Angemeldet wegen Wasserverlust. System abgedrück und auch nen Wasserschlauch gefunden welcher undicht gewesen ist. Bei dem Lecksuchen ist mir sofort aufgefallen, dass am berüchtigten 4.-Zillinder alles voller Benzin gewesen ist. Also schnell die Kabelbaumbrücke oberhalb den Einspritzventilen demontiert und sofort gesehen, dass auch bei dem Motor die Ansaugbrücke am 4. Zilliner gerissen ist :evil: Natürlich fehlte die Saugrohrabstützung...!!!!! Marco's Vorbesitzer hatte mal den Zillinderkopf revidiert, und diese Garage hatte natürlich die Saugrohrabstützung vergessen (oder bewusst aus bequemlichkeit) zu montieren. Also Saugrohr komplett ausgebaut, anderes Saugrohr eingebaut mit neuem Wasserschlauch der Drosselklappenvorwärmung, neuen O-Ringen der Einspritzventilen.

Also nochmals, diese Abstützung ist seeeeehr wichtig!!!!!

 

[f_calibra]

Könntest du mal bitte Bilder davon reinstellen.
Mich würd mal interessieren wie der Riss aussieht.


EDIT:
Das Wort "Bilder" hinzugefügt

 

[Roadrunner 16V]

Könntest du mal bitte davon reinstellen.
Mich würd mal interessieren wie der Riss aussieht.

"BILDER" hast vergessen

 

[Kadett GT]

Könntest du mal bitte davon reinstellen.
Mich würd mal interessieren wie der Riss aussieht.

"BILDER" hast vergessen

:lol: :lol: :lol: :lol:
@mich wundert das der marco das Benzin nicht gerochen hat :roll:

 

[f_calibra]

Mensch, schau mal auf die Uhr, das war heut morgen um halb sieben

Hab ich aber schon korrigiert.

 

[bassda]

alles opel classic parts hat das teil noch. nichmal 10€...also wer nichts selber biegen will.....

 

[cucker]

habs gestern auch beim FOH bestellt... 8,15€ normaler VK (für'n XE wegen frontantrieb)... nicht mal über classics... er meinte "haben die in rüsselsheim rumliegen"
die für den LET sind laut katalog auch noch lieferbar

edit: rechtschreibfehler

 

[Janosch]

So, meine Stütze ist dran, hat aber auch lange gedauert...

J.

 

[bassda]

mein auch juchu!

 

[Webhunter]

Fahre diese auch, habe sogar mir extra nen halter gebaut, wo meine Downpipe gehalten wird (so wie beim C20XE Fächer)
Ich dachte mir, als ich den Motor gebaut hatte, schaden kann es ja mal nicht *fg*
Gruß Stefan

 

[Tigra2.0 16V]

So,meine ist seit heute auch wieder drin.
Man ist das ein Gefummel um an die hintere Schraube vom VG-Halter zu kommn.Und dann noch das blinde Anfädeln inkl. den Halter.

Also mein Tipp:
Wenn jemand gerade seinen Motor aus der Karosse hat,gleich nachsehen ob der Halter/Abstützung dran ist.
Im eingebauten Zustand ist das ne Sch... Arbeit.

MfG Tigra2.0 16V

 

[Thomas20]

Hab ihn auch die Tage bei mir gefunden in ner Kiste....

Bekomme ich den auch montiert sofern das VG noch drin ist, oder hat das damit nichts zu tun?!

Aber eigentlich wollte ich ja eh in 1-2 Monaten zum Walter wegen dem VG, da lohnt es sich ja fast garnicht mehr zu machen! Dann komme ich ja bestimmt eh viel besser dran!

 

[Cali-Faucher]

klar kann man den Halter dranfummeln bei vorhandenen VG.Kostet immer etwas Nerven aber es geht.

 

[CalliLET]

Klaus der Frauenarzt :lol: :go:

 

[Gast11549]

x-motoren ohne Halter gehabt... nie Probleme.... und nu?

 

[Thomas20]

x-motoren ohne Halter gehabt... nie Probleme.... und nu?

Ganz toll!!!!

Dann sollten sie Alle wieder abbauen....

 

[EDS-Fahrzeugtechnik]

klar kann man den Halter dranfummeln bei vorhandenen VG.Kostet immer etwas Nerven aber es geht.

Hallo !

@Klaus : Bei unserem neuen C20LET Saugrohr hast du aber dann keine Probleme damit , wir liefern einen Adapter zur Montage und Abstützung unseres Saugrohres für alle Typenvarianten gleich mit , damit ist die Montage kinderleicht !

mfg ASH@EDS

 

[TingelTangelBob]

x-motoren ohne Halter gehabt... nie Probleme.... und nu?

Ganz toll!!!!

Dann sollten sie Alle wieder abbauen....

logo ! runter damit . alles nur balast :lol: :lol:

is immer wieder lustig zu sehen was hier ein hipe entsteht durch einen beitrag.
auch ich fahre schon jahrelang an mehrern autos ohne stütze. da is noch nie eine ansaugbrücke undicht geworden oder gar gerissen.

bei nem rallyauto unter schwersten belastungen kann ich mir vieleicht so etwas vorstellen. aber nicht im alltag ;-)


aber egal. kostet ja net die welt !
habt ihr wenigstens wieder ne ecke zum schrauben, wo man sich die finger brechen kann :wink:

mfg ttb