4x4 leuchte geht immer an

[Cali-Faucher]

Ich denke bei dir ist auch das Magnetventil defekt.Kannst du ja mit einem Ohmmeter die Spulen durchmessen.
Wies genau geht:
http://www.dorfbrunnen-garage.ch/retofaqs/faq_verteilergetriebe2.PDF

mfg Klaus

 

[Spoony007]

hey super :shock:
hab vergessen die 19 zu ziehen beim entlüften.
da sieht man es mal wieder. erst lesen, dann schrauben. mist
ich denke damit hab ich mir mein magnetventil durchgeschossen.
war schon bei dsop, aber ausser komischen fehlern haben wir nix gefunden. druckspeicher getauscht und magnetventil durchgeballert, hab ich ja wieder super hinbekommen :-(

 

[Guest]

hey super :shock:
hab vergessen die 19 zu ziehen beim entlüften.
da sieht man es mal wieder. erst lesen, dann schrauben. mist
ich denke damit hab ich mir mein magnetventil durchgeschossen.
war schon bei dsop, aber ausser komischen fehlern haben wir nix gefunden. druckspeicher getauscht und magnetventil durchgeballert, hab ich ja wieder super hinbekommen :-(

Ich weiss ja nicht was Du gelesen hast, aber die Sicherung 19 musst Du nicht ziehen um die Hydraulikanlage zu Entlüften. Ebenso ging das Magnetventil nicht defekt durch das ziehen der Sicherung 19 :!:

In letzter Zeit häufen sich die defekte von Magnetventilen, doch das ist leider einfach gesagt das alter der Bauteile (leider)!

PS: Spritzt immer noch irgendo Öl raus in der nähe vom Magnetventil? Falls ja könnte der Druckregler ebenfalls defekt sein!

 

[Spoony007]

hi

ja ein bischen siff ist da noch. im oberen bereich des druckspeichers sieht es so aus als wenn ein paar tropfen hydrauliköl ausgelaufen wären. ich dachte zuerst das wäre öl das beim entlüften ausgespritzt sei.

ich hab gestern bei ebay ne komplette einheit mit 17tkm für 33€ ersteigert ich werde einfach meinen neuen druckspeicher da reinbauen und das komplett tauschen.
mei uns schneit das wie sau, echt mies so mit fronttrieb.