25. 08.09 Klasen Stufe 5 Abstimmung

[Acki]

Ohja:

Aber sonst nen sehr geiler Motorraum!

 

[f_calibra]

:top:

Die piepsigen Baileys sind einfach nur noch peinlich.

Gruß, Stephan

:bravo:

 

[act!mel]

Sehr schön...solche leistung sieht man sehr gerne...mein glückwunsch zur leistung :wink:

 

[Schraxx]

Warum wurde kein normaler Lufikasten verbaut? Rein vom Volumen passt da eigentlich mehr rein. Und er würde auch vorn die Luft ansaugen und nicht an der Spritzwand ;-)

Ansonsten ist der Motorraum ein Traum !

 

[Bambam2786]

ich denke mal um schnell viel luftmasse ziehen zu könn ist das garnicht sooo schlecht, gut mit der warm luft ist sone sache.


das nächste ist, welchen luftfilterkasten willst du denn für ein 90mm lmm auffräsen, beim z16let kasten is ja schon beim 80mm lmm die grenze.







mfg

 

[Schraxx]

Das mit dem 90mm LMM hab ich net gelesen .. Ist nur das Gehäuse vom LMM größer oder ist an dem LMM auch sonst irgendwas geändert ?

 

[Bambam2786]

3,5 zoll gleich ca. 90mm


ich denke mal der sensor wird der gleiche wie im 70mm und 80mm lmm sein.





mfg

 

[Schraxx]

Hmh und was bringt das? Beim LMM vom Y22DTR ist eh nochmal eine Extra Öffnung mit Gitter wo die Luft gezielt durch den eigentlichen LMM strömen kann. Und die ist deutlich kleiner als 90mm

Ich weiß aber net genau wie der LMM vom Z20Lxx ausschaut.

 

[Bambam2786]

ein besseren messbereich durch den größeren durchmesser.



mfg

 

[TuningNeinDanke]

Schickes Auto mit schicker Technik. Drücke auch Dir die Daumen das alles hält.
Und wie fährt er sich so? Vor allem "untenrum"? mit dem grossen Lader..

Fährt sich sehr angenem untenrum. Der Lader spricht so gut wie gar nicht an so das man manchmal das gefühl hat einen normalen sauger zu fahren. Aber wenn man dann eine weile auf dem Pinseln bleibt merkt man das es kein sauger ist.

 

[Flo16v]

Schickes Auto mit schicker Technik. Drücke auch Dir die Daumen das alles hält.
Und wie fährt er sich so? Vor allem "untenrum"? mit dem grossen Lader..

Fährt sich sehr angenem untenrum. Der Lader spricht so gut wie gar nicht an so das man manchmal das gefühl hat einen normalen sauger zu fahren. Aber wenn man dann eine weile auf dem Pinseln bleibt merkt man das es kein sauger ist.

Hi,

Na das ist ja das was sich jeder wünscht

Was für nen Abgasgehäuse fährst du?

Gruß Glo

 

[EDS-Fahrzeugtechnik]

Hallo !

Die Leistung ist wirklich sehr gut auf der Autobahn geht das Auto bestimmt wie die Pest , der nutzbare Leistungsbereich sieht meiner bescheidenen Meinung nach leider sehr schmal aus und liegt auch erst bei höheren Drehzahlen an , was sicherlich in diesem Fall durch die Auswahl der Komponenten so eingetreten ist .

Welche Abgasseite wurde denn eingesetzt ?

Das konnte man aus der Liste leider nicht erkennen !

Gruß ASH@EDS

 

[FTT]

0.86

Gruß Sebastian

 

[206xl]

das gezische auch nie antörnend,mittlerweile find ichs auch schon lästig...
den Klang von dem Forge ist da schon ansprechend aber wo ich jetzt das Bild gesehen habe ist mir klar warum es so klingt.ich würde nie so verbauen.Befürchte das sowas der Lader nicht so mag.

Wieso klingt es so?
Wie würdest Du es verbauen?

 

[Matze-LET]

das einzigste was ich bemängeln würde, ist der kleine Knick bei ~6200rpm und das binnen 2000rpm rund 150Nm verloren gehen!

Aber der Motor sieht sehr sauber gebaut aus... :bravo:

 

[Acki]

Wie würdest Du es verbauen?

Ich würde es "drehen". Der Sound ist trotzdem genial auch wenn die Umstände nicht so ganz optimal sind.

 

[Flo16v]

0.86

Gruß Sebastian

Hi,

die hatte ich auch.

Hätte glaub ich die 0,63er genommen wenn ich sowas überhaupt nochmal machen würde.

Für die Leistung gibts ja mittlerweile schon Lader mit Serienoptik :wink:

Bei 4200 liegt gerademal Serienleistung an. Aber auf der Bahn sicher nen kracher..

Gruß flo

 

[dragcaligr]

sieht in meinen Augen auch ganz gut aus...Super Arbeit
Würde aber bei so einem Fahrzeug auch 0.63 Abgasgehäuse verbauen...
Viel Spass mit wenig Probleben "

Regards Akis

 

[TuningNeinDanke]

Also ich finde die Leistungsenfaltung super. Unten rum kann er ruhig schwächer sein. Da kann man im normalen Drehzalbereich angenehmer fahren und es reißt nicht gleich an der Vorderachse.

 

[Flo16v]

Hi,

das du mit dem Ergebnis zufrieden bist ist die Hauptsache.

gruß Flo