Borg Warner EFR Turbos

Diskutiere Borg Warner EFR Turbos im Technik-Smalltalk Forum im Bereich Technik; Ich kann leider nichts dazu sagen wie sie es getestet haben. Habe auch zu wennig Ahnung von sowas. Im Endeffekt war ich selber schuld, war nur...
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Ich kann leider nichts dazu sagen wie sie es getestet haben. Habe auch zu wennig Ahnung von sowas. Im Endeffekt war ich selber schuld, war nur eine Hoffnung das er zu retten ist.
 
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Ich suche jetzt ein neuen Lader, hab 2 im blick einmal Holset Hx 40 oder von BW AirWerks S200SX einer Erfahrung oder Empfehlungen für mich.
 
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Naja das hätte man am Gegenstück wohl gesehen....
 
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Ich galube nicht das da was durchgegangen ist. Da müsste mein Motor auch hin sein, habe Llk Verrohrung und Ansaugbrücke abgebaut zum prüfen. Nichts zu sehen, alles wie neu. Es fehlt auch nicht viel vom Rad, habe ich gestern am ausgebauten rad gesehen. Die teile hängen auf der Rückseite der schaufel verbogen.
Ich hatte einfach pech
 
pmscali

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Hallo,

son Quak ehrlich.......ich würd sagen da war nen Fremdkörper im Spiel......

MFG

Ja, das ist eindeutig ein Fremdkörper.

zu den anderen Ladern
BW Airweeks 200sx kannst du so wie er ist wegscheißen, Der Krümmerflansch passt nicht und div. ander Sachen,

hatte den schon war mir zuviel zum Umbauen, hatte da damals auch bei uns ins Forum ein Beitrag geschrieben: http://supra-forum.de/showthread.php?t=47981&highlight=s200sx

hab den BW EFR, und der passt 1zu1 auf meinen twinsroll krümmer, ohne Adapter, ohne verwirblungen und kürze Wege, würde mir nie wieder was anderes holen.


mfg.Peter
 
f_calibra

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Hab es dir da ja auch schon geschrieben. Die Maße stehen überall im Netz. und zwei drei Zahlen vergleichen sollte man schon. Und die Schwitzer Lader sind bedeutend robuster als manch andere Basteldinger ;)
 
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Nach langem hin und her, habe ich heute ein neuen EFR 7163 bestellt.
 
Blackshark

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kann mir ein von euch sagen ob die Efr lader mit dem Dbilas krümmer in den Astra G passen? Auf den Bild von dbilas sieht es so aus, als ob der ganz schön weiter nach vorn baut. Beim Gt2871 geht es gerade so mit der Wastegatedose.
 
bs78

bs78

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Du kannst die Dose auch versetzen oder den Halter selbst Umbauen, so hat es der Kumpel gemacht wo du damals den Lader hättest kaufen können. Im Corsa A ist noch viel weniger Platz :-/
 
B

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ich bin den 6258 mit dem bilaskrümmer gefahren und der war nur knapp wegen dem nach hinten versetzten kühler.......
 
Blackshark

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Also der 6758 passt mit dem bilas t25 krümmer mega beschissen .....

genau um diesen würde es mir gehen falls ich einen kaufe

edit: Die klima soll natürlich auch drin bleiben. Beim Gt28 ist es ja zur zeit mit der downpipe schon sehr knapp, wenn der efr dann noch weiter richtung getriebe wandert wird es richtig schwer.
 
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LEH-241

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Die EFR gibt's doch auch mit V-Band ?!
Dann doch einen Davon nehmen und dazu den Klasen Tialkrümmer mittels Adapterring von EFR V-Band auf Tial V-Band
Hast du nen top Krümmer und die Geschichte sollte auch rein passen.
 
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Hi, weiß einer wieviel das Orginale Suv am Lader ab kann?
Wer hat alles ein 7163 verbaut?
Währe mal interessant zu wiessen bei wieviel ld welche Leistung anliegt.

Fahre selber 2,1bar Ob und 1,9bar DD 530ps mit 102octane
Mfg
 
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