z20lex ohne vorkat! tüv oder polizei probleme?

Diskutiere z20lex ohne vorkat! tüv oder polizei probleme? im Z20LET | LEH | LEL | LER | NET Forum im Bereich Technik; Dann hast du ja nochmal Glück gehabt. Mein Z20LET läuft auf D3. Aber bei mir ist eh alles anders ;-)
Astra F GSi Z20LET

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Dann hast du ja nochmal Glück gehabt.
Mein Z20LET läuft auf D3. Aber bei mir ist eh alles anders ;-)
 
  • z20lex ohne vorkat! tüv oder polizei probleme?

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ulsterman

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Anzeige,Geldstrafe,Steuerhinterziehung
obs je mal einem passiert ist mir nicht bekannt

ist zwar ne weile her aber steuerhinterziehung? warum? hubraum gleich und ab euro 1 zahlt man 7,11 pro 100ccm. was gerichte und strafen angeht,gibt es da deutliche differenzierungen .ist das,, illegale teil ,, unfallrelevant oder nicht....
 
-7i-

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Wär Interessant wenn man eine andere Downpipe eintragen lässt und dem Prüfer nicht auf die Nase bindet dass da vorher ein Vorkat war. Könnte vl durchgehen.
 
LifeRacer

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Zingst
ab euro 1 zahlt man 7,11 pro 100ccm.

Nee, eigentlich nicht. Euro 1 wäre 15,13 pro 100ccm, aber ohne Kat erreicht er Euro 1 nichtmal. Je nachdem wären dass dann 21,07 oder 25,36 pro 100ccm. Und dann kommt noch das Problem dazu, dass sie schlecht nachvollziehen können, seit wann der Wagen so unterwegs ist. Mit Pech wird dir vorgeworfen, dass du so schon die letzten 5 Jahr unterwegs warst. Es kann schon blöd enden, wenn man Pech hat.
 
LEH-241

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Da niemand weis seit wann ein Kat oder ähnliches fehlt gehen die Behörden vom Tag der Erstzulassung aus !
 
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ulsterman

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ohne vorkat sollte er aber d3 haben,oder irre ich mich da? habe ja meinen fall hier im forum gestern geschildert.wie kann ich eine e nummer haben am auspuff ohne vorkat.
 
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ulsterman

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habe nochmals nachgeforscht.bei mir ist kein vorkat mehr drin.erstens war das rohr ersetzt und nun ist das flexrohr durchgebrochen.habe dann einen kat mit krümmer ohne vorkat gekauft .das teil hat eine e nummer.einige anrufe (10x) bei tüv händler und kba brachten folgendes zum vorschein.wie ein user schon sagte..die vorgabe vom gesetztgeber war d3 ,opel wollte aber vorreiter sein und baute deshalb für den kalt den vorkat ein.. die teile gibt es bei ebay für 360 euro,passt gut.also,wenn mich irgendein staatsvasall anhält ,bitte sehr.der typ vom tüv köln sagte,ich könne den fahren,namen ist notiert.
es gibt auch ein kat mit dreiecksflansch von walker. der kostet aber 420 euro und den vorkat wollte ich ja sowieso nicht mehr fahren.alle,auch der tüv sind sich einig,dass das mist ist.
 
LEH-241

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Wenn Euro4 eingetragen ist und du nen eG geprüften D3 Kat für den Wagen hast, dann erlischt meiner Meinung nach die eG, da man in der abgasnorm nicht schlechter werden darf. Es gibt einige verschiedene Sachen im Tuningbereich wofür schon eG Erteilungen, Betriebserlaubnis und teilegutachten zurück gezogen wurden. Wäre dann hier auch der fall, denn wenn der Kat / Downpipe hergestellt würde auf D3 und abgenommen wurde und dann der Fahrzeughersteller den Motor doch mit euro4 bringt, ist der Kat ja nicht mehr für den Motor gemacht, dann erlischt das Gutachten. Sonst wäre es ja auch ein X20LET ;)
 
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ulsterman

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guck mal unter rema parts bei ebay,da siehst du das teil.
 
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ulsterman

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Wenn Euro4 eingetragen ist und du nen eG geprüften D3 Kat für den Wagen hast, dann erlischt meiner Meinung nach die eG, da man in der abgasnorm nicht schlechter werden darf. Es gibt einige verschiedene Sachen im Tuningbereich wofür schon eG Erteilungen, Betriebserlaubnis und teilegutachten zurück gezogen wurden. Wäre dann hier auch der fall, denn wenn der Kat / Downpipe hergestellt würde auf D3 und abgenommen wurde und dann der Fahrzeughersteller den Motor doch mit euro4 bringt, ist der Kat ja nicht mehr für den Motor gemacht, dann erlischt das Gutachten. Sonst wäre es ja auch ein X20LET ;)

ja,deshalb habe ich ja telefoniert.wenn der tüv dann dazu was sagt sollte mir das reichen,denn offensichtlich gibt es da eine grauzone.die abe ist nicht zurückgezogen worden.so richtig erklären kann ich mir das auch nicht.beim erwischt werden geht es dann vor gericht und werden wir sehen was passiert.habe rechtschutz und schon mit meinem anwalt darüber diskutiert.
 
funkyice

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Meinst Du dieses Ding?
http://www.ebay.de/itm/KAT-Katalysa...565577168?pt=DE_Autoteile&hash=item5aef85c1d0

Hast Du mal genau gelesen was da steht?
inkl. Homologationsbescheinigung, d.h. es ist KEINE ABE (für den Kat) dabei und der KAT selbst hat auch keine E-Nummer, d.h. Einzelabnahme beim TÜV!

Man muss bei solchen Sachen immer zweimal schauen und genau lesen, ruck zuck ist man übern Tisch gezogen. Glaube nämlich auch nicht, dass das mit der Einzelabhname einfach wird.
 
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ulsterman

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da mußt du mal weiter unter lesen.da steht ..alle unsere produkte müssen nicht eingetragen werden .Die ECE-Regelungen bezeichnen einen Katalog von international vereinbarten, einheitlichen technischen Vorschriften für Kraftfahrzeuge sowie für Teile und Ausrüstungsgegenstände von Kraftfahrzeugen.[1] ECE leitet sich ab von Economic Commission for Europe, dem Namen der Wirtschaftskommission für Europa bei den Vereinten Nationen (UN/ECE). und nun? werde mich als kunde darauf berufen...
 
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Schraxx

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Bei Produkten mit E Prüfzeichen bräuchte man noch nicht einmal eine ABE dazu. Ist das gleiche wie mit Rückleuchten oder Scheinwerfern.
 
funkyice

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Wenn der KAT nen E-Zeichen hat, das klang da aber nicht so. Logisch, wenn er nen E-Zeichen hat, ist alles roger.
 
LEH-241

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Die sagen auch bei Kats ohne e-prüfzeichen würden diese über einzelabnahme für 150€ eingetragen werden...
...schon mal was von Abgasgutachten gehört ?!
Da kommen zu den 150€ noch 3000€ dazu, denn anders ist die Eintragung nicht möglich und ohne vorkat wird auch das abgasgutachten nicht bestanden bei dem euro4 Motor und somit gibt es auch keine Eintragung per einzelabnahme
 
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ulsterman

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das teil(kat) hat aber eine e nummer aus spanien.wie gesagt ,wenn der tüv da auch keine richtige antwort hat,wer denn dann? soll ich jetzt das kba(die sagen,die haben keine einsicht in die spanischen akten) oder brüssel einschalten? irgendwie führt das hier zu weit ,aber danke für die antworten.
 
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Andi207

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ich glaube das mit dem e-prüfzeichen ist es gar nicht so einfach.soweit ich weiß,gibt es zudem bei einigen teilen mit e-prüfzeichen trotzdem ein teilegutachten,indem z.b. steht,dass ein ordnungsgemäßer einbau durch den tüv bescheinigt werden muss.desweiteren steht ja oft nicht nur eine nummer auf dem entsprechenden teil,sondern mehrere.nur allein wenn man sich mal seinen frontscheinwerfer anschaut,die nummern beschreiben genau um was es sich handelt und wofür es gebaut wurde.demnach heißt e-zeichen nicht automatisch,dass es eintragungsfrei ist.
beispiel die begehrten blinkerblenden vom corsa opc,die gerne mal an andere fahrzeuge montiert werden.natürlich haben die ein e-prüfzeichen,aber sie wurden am corsa d opc geprüft und nicht an einem anderen fahrzeug,demnach müssten die strenggenommen müssten die eingetragen werden an anderen fahrzeugen.genauso wie die begehrten espace und laguna lippen.
oder als extrembeispiel,auch die matrix-led scheinwerfer vom a8 haben ein e prüfzeichen,deshalb darf ich die trotzdem nicht einfach so an meinen zafira montieren.


zum kat würde ich mal fragen,was alles zur e-nummer zählt,nicht,dass nur der kat das e prüfzeichen hat und der rest der downpipe nicht.

mfg

André
 
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