Z20LER/LET/LEH Downpipe

[opcdriver]

Danke für die tipps und Bilder
ich meine mit downpipe auch nur ein geändertes hosenrohr
so perfekt werde nächste woche mit sowas bauen lassen mit 100zeller bei H&B in Murrhardt .Termin schon gemacht .
und meine 3" Friedrich wird angepasst .

MFG

Das klingt ja wie mein Setup!

auch 3" Friedrich 100Cpi und VKER vom VMAX....mit eintragung bei H&B aber erst am 6 und 7 März.

HEHE
ja klingt wie deins ,nur wir werde kein normales VKER mehr verbauen sondern es wird ab Lader alles eigenbau gemacht( so wie bei den Bilder )
MFG

 

[Mr. ZLET]

Ne richtige Downpipe hat allerdings zwei getrennte Stränge.

sagt wer?
das was du meinst ist ne zweiflutige downpipe.
aber das das dann ne richtige downpipe ist und das andere nur ein dickeres katersatzrohr ist leider falsch.
donwpipe steht für hosenrohr. mehr nicht.

mfg ttb

Tja, aber dann ist ein normales 60mm Katersatzrohr ebenfalls eine Downpipe :wink: Stimmt ja eigentlich auch, da geb ich dir ja auch recht und hab ich oben ja auch so geschrieben. Nur wirds dann mit der Definition etwas schwer :wink: Was macht dann jemand, wie im konkreten Fall, der sein Katersatzrohr gegen eine Downpipe tauscht :think: :gg:

Wie hat Nexilis einmal so schön geschrieben, ein Katersatzrohr könnte man als den kleinen Bruder der Downpipe bezeichnen 8)

Also ich würde ein Katersatzrohr als ein Rohr und eine DP als 2 Rohre, welche in eins führen, deklarieren. Der Einfachheit halber :wink:

 

[Scion]

Der Einfachheit halber? Denke Downpipe wird nur gesagt, weil es sich interessanter anhört. Wenn Du nen zweiflutiges Hosenrohr als Downpipe bezeichnest und nen Katersatzrohr ist keine Downpipe, das darfst jetzt auch nicht mehr BOV sagen sondern nur noch Pop-Off :wink: .

 

[Raven]

Also ich würde ein Katersatzrohr als ein Rohr und eine DP als 2 Rohre, welche in eins führen, deklarieren. Der Einfachheit halber :wink:

D.S.O.P. verkauft aber ein- UND zweiflutige Downpipes (fürn Calibra/Vectra Turbo) :frech:

Das Vorkatersatzrohr hat schon seine richtige Bezeichnung, wenn man es ANSTATT des Vorkat einbaut,
wenn ich mir allerdings eine komplett neue Konstruktion ab Lader zum Kat (oder sogar Kat mit eingeschlossen) baue,
dann kann man schon von ner Downpipe sprechen.
....Hätt ich mal gesagt.


PS: Die Lösung von "www.c20let-astra.de" (oder FTT) find ich super!
Die Bude gefällt mir immer besser

 

[DD]

Wir haben beim Z mehrere Varianten in 1-flutig und 2-flutig probiert. Die 1-flutige Variante ist eindeutig zu bevorzugen. Besseres Ansprechverhalten, weil weniger Gegendruck und auch besseres Strömungsverhalten wenn das Wastegate arbeitet. Bei 2-flutigen Varianten gab es immer seltsame Phänomene der Ladedruckregelung. Ein Bekannter in England (macht nur Evos und Subarus) hat ähnliche Erfahrungen gemacht und fährt nur noch 1-flutige Downpipes in 3".

Gruß, Stephan

 

[Mr. ZLET]

Das Vorkatersatzrohr hat schon seine richtige Bezeichnung, wenn man es ANSTATT des Vorkat einbaut,

Bei einem Z20LET würde eine Downpipe aber ebenfalls den Vorkat ersetzen. Ist also ebenfalls eine komplett neue Konstruktion.

Und alleine wegen des Durchmessers von DP zu sprechen finde ich doch etwas an den Haaren herbeigezogen

Also den Unterschied zwischen einem Katersatzrohr und einer Downpipe hat mir bislang noch niemand innerhalb dieses Threads erklären können :wink: Obwohl Raven einen guten Versuch hierfür tat und Scions wohl den Nagel auf den Kopf getroffen hat, in dem er sagt, dass es einfach nur gut klingt 8)

Aber ok, wie schon gesagt alles eine Deffinitionssache - ich warte nur bis ein Newbie ein Katersatzrohr als DP bezeichnet und alle über ihn wie die Hyänen herfallen :lol:

 

[Scion]

ich warte nur bis ein Newbie ein Katersatzrohr als DP bezeichnet und alle über ihn wie die Hyänen herfallen :lol:

Wohl wahr wohl wahr :lol: .

 

[MarkusOPC]

Was muss den an dem Anschluss geändert werden ?

Das 3 Zoll Vorkatersatzrohr hat einen größeren Durchmesser
am Anschluss wie das 60mm.

Gruß Markus

 

[Inter]

Downpipe ist (wie hier schon gesagt wurde) einfach nur die engl. Bezeichnung für Hosenrohr! Also kann man da nicht bestimmte Tuningmaßnahmen dran festmachen, da selbst das Serienteil im Prinzip eine "Downpipe" ist!

 

[Turbo Dödel]

Hallo.
Will bei mir auch eine 76 Anlage verbauen.Jetzt meine Frage original sitzt da ein 180mm langes Flexrohr drunter wollte mir aber jetzt ein 150mm drunter bauen.Was meint ihr wird das irgendwelche nachteile bringen?

 

[muchte]

Ne dadurch wirst keine nachteile haben!das 150mm flexrohr reicht mit sicherheit völlig aus! :wink: