Wössner Schmiedekolben

[r.siegel]

nagut dann werd ich es so machen und die orginalen benutzen .

 

[Acki]

Bau halt ne dicke Kopfdichtung hoch und gut ist.

 

[r.siegel]

So ich bin jetzt beim stoßpiel der kolbenringe kontrollieren und mußte leider feststellen ,das ich einen der sätze kolben erwischt hab, wo die kolbenringe nachgearbeitet werden müssen. Das stoßspiel beträgt gerade mal so 0,15-0,2 mm . Meine frage was soll ich dazu benutzen ? Die feile scheidet aus weil der ring eh zu hart ist .ich hätte jetzt eine fiberscheibe mit feiner körnung oder den schleifbock mit dem feinen stein benutz :?:

 

[Freak80]

So ich bin jetzt beim stoßpiel der kolbenringe kontrollieren und mußte leider feststellen ,das ich einen der sätze kolben erwischt hab, wo die kolbenringe nachgearbeitet werden müssen. Das stoßspiel beträgt gerade mal so 0,15-0,2 mm . Meine frage was soll ich dazu benutzen ? Die feile scheidet aus weil der ring eh zu hart ist .ich hätte jetzt eine fiberscheibe mit feiner körnung oder den schleifbock mit dem feinen stein benutz :?:

das würde mich auch brennend interessieren, da nen bekannter auch bei den Problem steht.

MFg Micha

 

[f_calibra]

Schleifpapier :wink:

 

[r.siegel]

hast du das mit dem schleifpapier bei deinen eigenen ringen ausprobiert ? Die ölabstreifringe sind ziemlich dünn ,da müßte ich die zum schleifen sicherlich zwischen zwei metallplättchen nehmen nicht das die mir abbrechen.

 

[Acki]

Spann doch den Ring in Schraubstock und führe das Schleifpapier drüber.

 

[r.siegel]

das wäre ne möglichkeit mit aluspannbacken müßte das gehen aber ich denk mal ich werd das mit ner fiberschleifscheibe und schraubstock machen. Wenn ich das nur mit schleifpapier mache werden die stöße wohl ehr rund an den kanten .

 

[Zero-XE]

Diamantfeilen!

 

[cleangreenastra]

+ ölstein

 

[r.siegel]

meinste das die gehärteten stahl schaffen ?was kostet den sowas hör ich zum erstem mal.

 

[f_calibra]

Bei den Dichtleisten die du auf dem Bild sehen kannst sind die Kante eigentlich sehr grade geworden.

 

[r.siegel]

das kann ich mir auch gut vorstellen aber der ring hat zwei enden da müßte man das papier auf ne platte kleben und zwischen die ringenden durchführen zum schleifen.

 

[f_calibra]

gabs in der videothek nicht mal ein Video wo so Typen nen SupraMotor aufgebaut haben und das genauso gemacht haben?

 

[Zero-XE]

meinste das die gehärteten stahl schaffen ?was kostet den sowas hör ich zum erstem mal.

also die feile packt das locker! so eine kleine feile ca 5mm breit ca 80mm lang kostet glaub rund 50€ :wink:

Und wenn die Feile zu teuer ist dann lieber einen Schleifstein! Ich glaub die Supra jungs haben das auch mit einer Feile gemacht

 

[r.siegel]

ist ja voll das miniteil und ein saftiger preis obendrein und die brillies zum schleifen sieht man noch nichtmal :shock: mal schaun hab ja jetzt mehrere optionen .Ich werd nochmal den onkel anhauen der meine block gebohrt hat mal sehen was er meint.

 

[Zero-XE]

ist halt gut wenn man sowas in der firma liegen hat

kleiner schleifstein ist auf alle fälle günstiger, muss man aber auch erst mal herbekommen!

 

[Acki]

Dremel und Mini-Schrubscheibe und dann mit Fingerspitzengefühl

 

[STEPHAN]

:?: normalerweise wird die feile in den schraubstock gespannt und dann der ring per hand daran der ring geschliffen !
tja ein paar euro mehr und man muß nichts nacharbeiten :wink:

 

[Acki]

Er hat aber keine Pfeile...
Kommt halt drauf an wieviel Euro man spart. Zur Not beim Instandsetzer anpassen lassen