Wo bekomm ich das Ventil her?

[Astra-F-Turbo84]

Servus,

habe hier ein Ventil liegen und der FOH kann mir nicht weiterhelfen. Anhand der Nummer hat er angeblich auch nichts herausgefunden.
Kann mir einer weiterhelfen?
Und wo genau wird das Ventil wieder angeschlossen?



MFG Dennis

 

[Roadrunner 16V]

Rückschlagventil an der Ventildeckelantlüftung,der dünne schlauch geht zur Drosselklappe.
Allerdings is Deins da kaputt, da fehlen die anschlußnippel.

 

[Scion]

Ist nen Rückschlagventil wo die Anschlüsse abgebrochen sind. In dem Schlauch vom Ventildeckel zur DK ist so ein Ventil eingebaut. Gibt da aber was besseres von Festo. Da kann man ganz einfach den Schlauch rein stecken und auch ganz easy den Schlauch wieder raus ziehen. An dem Festo Ventil kann nichts abbrechen und das ist bis minimum 10 bar absolut dicht. Ohne da nen Kabelbinder drum zu frickeln.

 

[Astra-F-Turbo84]

Hast du eine Artikelnummer von dem Festo Ventil?
Kann jemand mal ein Bild posten auf dem das RSV zu sehen ist?
Weiß jetzt nicht genau wo es angeschlossen wird.

MFG Dennis

 

[Scion]

Da gibts das ab 1 Euro

und da ist nen Bild


Brauchen tust eins für 6 mm Schläuche. Also H-QS-6.

 

[Turbo Thomas]

@Dennis : Würde auch zum Festo raten
Die Nummer auf Deinem alten Ventil ist übrigens das Produktionsdatum, würde mich also wundern wenn das dem FOH weiterhilft :lol: .

Zum richtigen Anschluß hier im Forum einfach mal nach "Unterdruckleitung" suchen, da geistert irgendwo ein Übersichtbild rum . Bin aber gerade selbst zu faul zum suchen .

 

[Scion]

http://www.c20let-forum.com/viewtopic.php?t=52663


Meinste das Turbo Thomas :wink: .

 

[Turbo Thomas]

Na ein bißchen hättste Ihn jetzt auch mal suchen lassen können :lol: .

 

[Scion]

Bin ja nen Lieber Netter .

 

[16VplusX]

Braucht man sowas überhaupt?
ich hab nen ölcatchtank verbaut. was passiert wenn man da den Schlauch einfach Blind legt?

 

[Astra-F-Turbo84]

Alles klar dann werde ich mir auch eins von Festo holen.

@TurboThomas: Stimmt jetzt wo du es sagst, sieht aus wie das Produktionsdatum

Danke nochmal Scion, bist wirklich en lieber netter

MFG Dennis

 

[Scion]

Alles klar dann werde ich mir auch eins von Festo holen.

@TurboThomas: Stimmt jetzt wo du es sagst, sieht aus wie das Produktionsdatum

Danke nochmal Scion, bist wirklich en lieber netter

MFG Dennis

8)



@ 16VplusX

Joa, den Schlauch zur DK kannste auch tot legen. Musst dann nur den Anschluss vom VD dicht machen.

 

[16VplusX]

ja das hab ich auch so gemacht. ich frag mich jetzt nur für was ihr dann so ein Ventil braucht? einfach dicht machen und gut iss

 

[Turbo Thomas]

Weil nicht jeder mit einem Catchtank durch die Gegend gurkt .