Wer kennt die Steckerbezeichnung für die Abgastempanzeige

[Roadrunner 16V]

Ich suche die Steckerbezeichnung für den 4-poligen Stecker der Abgastemperaturanzeigen. Siehe Bild.
Oder jemand der diese Stecker einzeln vertreibt.

 

[Schabuty]

Diesen Stecker bekommst du bei Conrad. Wenn da allerdings wirklich ein.Typ K Element drüber geschaltet wurde kann ich dir jetzt schon sagen das die Anzeige nicht die genaueste sein kann.

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[der lange]

Was hast du gegen Conrad? ich fahre dieses System auch spazieren als Ansaugluft und Abgastemperatur anzeige und es funktioniert ziemlich genau

grüsse der lange

 

[Schabuty]

Die Typ K Element Messung ist keine herkömmliche Widerstands Messung.

Das Sensor Element besteht aus speziellen Werkstoffen . Die dort mit Temepratur enstehende Mirkovollt Spannung dient zum Messen der Temperatur. Wird der Werkstoff verändert wird die Spannung an einer falschen Stelle erzeugt wodurch die Kaltstellen kompensation falsch ist zusatzlich wird durch den ohmschen Widerstand die spannung verfälscht.

Ich habe nix gegen diese Anzeige. Man sollte halt nur wissen wo man sie einsetzt und wo nicht.

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[f_calibra]

Aber du kannst doch mit diesem Stecker direkt danach ein PT100 (oder sowas in der Art) verbauen und dann direkt die Kaltstellenkompensation durchführen?!!?!?!

 

[Schabuty]

Die Frage ist ob der Hersteller das so gebaut hat.

Mir sind nur wenige Anzeigen bekannt die Vernünftig Messen bzw Anzeigen.

Meine Persönliche erfahrung ist die das dort wo das Typ K Element nicht an einem Typ K Stecker Angeschlossen ist die Anzeigen nicht in allen bereichen zuverlässige Werte Anzeigen.

Mit der Kaltstellen Kompensation gebe ich dir noch recht. Aber von der Klemmstelle bis zur Auswerte Technik /OP Verstärker sind auch noch mal ubergangswiderstande.

In der Summe zeigen sich dann nicht Linear verlaufende Werte.

Das solltest du doch kennen oder?

Ich habe mich unwissend einige Jahre damit befaßt und war immer wieder auf ein neues überrascht.


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[f_calibra]

Ja, ich kenne es nur zu gut. Aber ich kenne eben auch einen Ansatz, der das kompensiert. daher meine Frage (auch an dich) ob das auch bei Kaufteilen so gemacht wird

 

[Schabuty]

Ok das kann ich dir Natürlich nicht sagen.

Ich habe mich vorrangig mit meinen Eigenen Messungen befasst und kenne daher die Probleme mit "einfachen" Anzeigen.

Aktuell nutze ich einen Aktiven Dip8 Baustein. Den Werte ich mit meinem Typ K Simulator aus und Schreibe die Software passend zum angeblich Linearen verlauf


Somit habe ich von 0-1200 Grad eine Abweichung von unter 2 Grad erreicht.

Mein Simulator hat d eine Genauigkeit von +/- 1Grad laut Hersteller .

Summe 3 Grad Abweichung was ich für den Motorsport Einsatz für absolut Top halte. Zumal bezahlbar.

Fertig mit offtopic
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