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Turbo-Marc
Moin Leutz!
Ich habe vor einen Turbo-Motor in meine 1.4er Kadett Karosse zu setzen. Jetzt meine Frage: Ist es besser den Kabelbaum vom Kadett 16V oder gar den vom Calibra-Turbo einzuziehen? Und muss ich überhaupt den kompletten Kabelbaum wechseln oder reicht es bestimmte Teile von diesem auszutauschen?
Ich habe vor einen Turbo-Motor in meine 1.4er Kadett Karosse zu setzen. Jetzt meine Frage: Ist es besser den Kabelbaum vom Kadett 16V oder gar den vom Calibra-Turbo einzuziehen? Und muss ich überhaupt den kompletten Kabelbaum wechseln oder reicht es bestimmte Teile von diesem auszutauschen?