welche zusatzanzeigen kaufen?

[Spoony007]

ich suche zusatzanzeigen für meine supra.

da gibts tolle sachen aus japan, aber 250€ für ne öltemp. anzeige nur weil da greddy drauf steht ist nicht so mein fall.

ich brauche eine lambda, abgastemp, 2x öltemp, öldruck

öhne kirmes und einfach schlicht

hat da einer ne idee?

 

[Roadrunner 16V]

VDO

 

[Bastian G.]

sandtler

 

[isnogud]

keine Sandtler :!: was ungenaueres hab ich selten erlebt. Hab dazu ein Erfahrungsbericht geschrieben:
Sandtler

 

[let-vectra]

nimm die Racetech Anzeigen...die sind sehr genau und Qualitativ sehr gut... kriegste beim turbo olli :wink:

 

[f_calibra]

Gibts da nicht feine Sachen von Apex-I??

 

[Spoony007]

die apexi avc-r in schwarz kommt sowieso rein für den ladedruck.
da kann ich gangabhängig den ladedruck programmieren, hab ja heckantrieb und da ist weniger meist mehr im vortrieb am start.

 

[RED RACER]

hi,


ich schmeiß die scheiß anzeigen alle raus, nur ladedruck bleibt. den rest macht ne v-max anzeige in zukunft

fürher im c20xe hat ich die von vdo, die sind wirklicht top

mfg martin

 

[Basti80]

von VDO gibt es ja die Ladedruckazeigen,von -1 bis 1,5 Bar.
reichen die 1,5 Bar aus oder schießt er da immer drüber?

Muß zu dieser Anzeige ein Schlauch gelegt werden, oder gibt es da einen Geber von dem dann Kabel zur Anzeige gehen?


http://sandtler.de/katalogangebote/instrumente/vdo/vdo_cockpit.htm

 

[Astra_F_Turbo]

Ich hab auch die VDO Anzeige von -1 bis 1,5 Bar und bei meiner wird ein Schlauch zur Anzeige gelegt!

Ob der Messbereich ausreicht musst ja selber wissen, je nachdem was du für Software usw. Fährst!!

 

[Basti80]

fahre ja serie im opc. da wirds wohl ausreichen. wie sieht es bei phase eins aus?

macht es einen unterschied ob die lda mit kabel oder schlauch ist? was ist besser?

haben die hülsen von den teilen 52mm oder die zierring?

 

[Scion]

Die Gehäuse haben 52 mm. Der Zierring soll ja dann das Loch abdecken in dem die Anzeige sitzt.

 

[Basti80]

was ist den nu besser, Schauch bis zur Anzeige oder einen Geber im Motorraum?

 

[Spoony007]

geber im motorraum wird sicher besser sein, aber du wirst keinen unterschied messen können.

ich hab jetzt das digitale apexi mit fühler im motorraum, zeigt genau die selben werte an wie das billige hp raid vorher im innenraum mir 1,5 meter langem schlauch und analog.

ist ja heute nicht mehr alzu schwer nen genauen fühler zu bauen. werde bei den öltemp. anzeigen auch auf hp raid zurückgreifen.

abgastemp. werde ich nicht mehr verbauen, eigentlich reicht ja die lambdaanzeige


edit: kann nur jedem "nicht allrad" turbofahrer das apexi avc-r empfehlen.
hier kann man den ladedruck gangabhängig programmieren.
so könnt ihr zb in den ersten beiden gängen so viel ladedruck einstellen wie ihr traktion auf den boden bekommt.

für die eisdiele gibts dann noch ne funktion B die dann auf qualmende radhäuser programmiert werden kann

 

[Roadrunner 16V]

wäre was für den Omega wenn der 3,0T einzug hält

 

[Scion]

wäre was für den Omega wenn der 3,0T einzug hält

Fang dann schon mal an Dir nen paar Getriebe auf Lager zu legen :lol: .

 

[Roadrunner 16V]

wozu? da gibts haltbare sachen

 

[Scion]

Welche denn?

 

[Roadrunner 16V]

das gehört hier nich her

 

[Scion]

Sorry. zurück zum Thema.

Waren die Anzeigen von Raid net von AutoGauge? Die AutoGauge sollten doch ziemlich genau funktionieren. Hab ich jedenfalls hier schon irgendwo gelesen.