Welche Kabel für MKL und Diagnosestecker anzapfen??

[Astra_F_Turbo]

Hallo,


ein Kumpel von mir hat einen Ascona B auf LET umgebaut, der vom Vorbesitzer schon auf XE umgebaut war!!

Da der XEschon wild verkabelt war, und das beim LET weitgehend beibehalten wurde haben wir jetzt das Problem das keine MKL angeschlossen ist und auch kein Diagnosestecker verbaut wurde!!

Kann mir jemand sagen was für Kabel ich vom LET Kabelbaum für die MKL und für den Diagnosestecker anzapfen muss??


Gruß Mich

 

[AMATEUR21]

Hi
Aus pin22 kommt ein br-bl Kabel,das Masse schaltet.
Die Mkl hat auf der anderen seite 15 also Zündugsplus über eine Sicherung anliegen.
Zum Diagnosestecker führen pin 13 br ge(B) und pin 55 br ws(G).
Zusätzlich auf A noch Masse. :wink:

 

[Astra_F_Turbo]

Hi
Aus pin22 kommt ein br-bl Kabel,das Masse schaltet.
Die Mkl hat auf der anderen seite 15 also Zündugsplus über eine Sicherung anliegen.
Zum Diagnosestecker führen pin 13 br ge(B) und pin 55 br ws(G).
Zusätzlich auf A noch Masse. :wink:

Servus,


also zusammengefasst:

- Pin22 , br-bl Kabel, liegt auf Masse
- Pin 15, MKL
- Pin 13 br-ge für Diagnosestecker
- Pin 55 br-ws für Dignosestecker

Masse auf A aber nicht dauernd oder??


Gruß Mich

 

[AMATEUR21]

Hi
Pin 15 und 55 hast du schon richtig erkannt.
Masse ist permanent am Diagnosestecker vorhanden.
Die MKL hat auf der einen seite über eine Sicherung Zündungsplus (15).
Das Steuergerät schaltet wenn ein Fehler vorhanden ist Masse über Pin 22
an die MKL.
:wink:

 

[Turbo-Manta]

Wie war denn das jetzt mit dem ausblinken des Fehlers über die MKL?Muß man dafür den Pin 13 und Pin 55 brücken?
Mfg Markus