Warnwerte für LCD Anzeige

Diskutiere Warnwerte für LCD Anzeige im Z20LET | LEH | LEL | LER | NET Forum im Bereich Technik; Will bei mir eine LCD Anzeige verbauen die mir folgende Werte anzeigt -Öldruck/Öltemperatur -Ladedruck/Temperatur -Abgastemperatur/Lambdawert...
Turbo Corsa

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Will bei mir eine LCD Anzeige verbauen die mir folgende Werte anzeigt
-Öldruck/Öltemperatur
-Ladedruck/Temperatur
-Abgastemperatur/Lambdawert

Welche Warnwerte wären sinnvoll zu programmieren?
Motor soll dann ca.400PS haben.
Lader ist ein K16 Umbau mit originalem Krümmer,wird aber evtl.noch gegen einen Dbilas-Krümmer getausch.
 
LEH-241

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Wie schaut die ausstattung der Warnung aus ?
Über Warn LED ? oder Piepton ? Oder beides ?
 
LEH-241

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Reicht eigentlich auch. Habe bei mir mal den Anstieg der AGT Provoziert und das Piepen hörte ich gar nicht. mein Display ist jederzeit auf den Fahrer ausrichtbar damit mir die LED schön in die fresse blitzen kann.
AGT würde ich bei 980-990 Grad einstellen das die LED blitzt,
Öltemp: 130grad
Ladedruck ohne Warnung, da es ja sein kann das du mal mehr Druck fahren willst und dann wieder Anzeige umprogrammieren ist doof. Habe dafür die Maximalwerte-Speicherung. Da kann ich dann sehen das es einen zu hohen LD gespeichert hat.

Ladelufttemperatur: habe ich die Warngrenze bei 60grad da an dem Punkt die Motorsteuerung wohl anfängt in den Bauteilschutz zu gehen. Habe ich aber noch nie erreicht
 
Turbo Corsa

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AGT wollte ich vorm Turbo messen.
Die 980 Grad auch bei einem Dbilas Krümmer?
Für den Öldruck z.B. unter 3bar,oder wäre das unter Volllast auch schon zu wenig?
 
LEH-241

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Naja...Öldruck ist so ne Sache.
Du musst den Warnwert ja unter den niedrigsten Wert im Leerlauf Programieren, was für volllast dann bestimmt zu wenig ist, sonst blinkt dich das Teil im Leerlauf nur noch an. Da muss man halt wirklich mal drauf schauen wie ich finde
 
Pöni

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Welche Anzeige wird es denn? AC-LCD ist ja im Moment offline. Wollte mir grad eine bei ihm holen.
 
mar-coupe

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ich hab 1,5 bar öldruck im stand/leerlauf (vdo geber, zusatzdisplay von mtron)
öl ist castrol 10 w60
 
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Paddi

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Die Frage habe ich mir auch schon mal gestellt, da ich mir auch ein Zusatzinstrument von Mtron mit Speicherung der Maximalwerte und Warnled gönnen möchte diese Saison. Bei ist es aber nur der Standard LEH mit AGA, Saugrohr, LLK und Software.
Also würdet ihr das so empfehlen?

-Öldruck ?
-Öltemperatur 130 Grad
-Ladedruck weg lassen
-Temperatur 60 Grad
-Abgastemperatur 980 Grad
-Lambdawert ?

Gruß Paddi
 
Turbo Corsa

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Denke so werde ich es auch machen, evtl noch Ladedruck auf 2bar
Lambda wird nicht viel bringen,da der Wert eh stetig am pendeln ist
 
Cali-Faucher

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Lambdawarnung könnte man ab 1.05 aufwärts eingeben weil das kann Kolben schmelzen unter Volllast

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@Cali-Faucher
Müßte man ja dann auch an der Abgastemperatur sehen oder?
 
chrisaz

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Der magere Lambdawert ist die Ursache für die dann darauf folgende zu hohe Abgastemperatur... deshalb ist eigentlich der Lambdawert wichtiger
 
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@Cali-Faucher
Müßte man ja dann auch an der Abgastemperatur sehen oder?
vielleicht...eine agt anzeige ersetzt nicht die lambdaanzeige.man kann auch zu heiße agt haben obwohl der lambdawert fett ist...weil eben der zündzeitpunkt die agt beeinflußt
 
Turbo Corsa

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Das ist richtig, will nur nicht das mir im Stand ständig die Warn led weil der lambda Lambdawert schwankt
 
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