verstärktes F18 Getriebe von Hürlimann

[comander.82]

Naja wenn dann richtig machen, ich fahr das F18 nur weil es beim Motor dabei war versuchsweise!!!

 

[r.siegel]

Hallo ich fahr nen F18 im Corsa B Turbo bis jetzt hält es hab nur bei jeder fahrt angst das das Diff ausseinander fliegt ,das fliegt bei den normalen 2.0 16v ecos schon weg

das liegt aber an der schmierung des 5.ganges, deshalb löst sich das lager des gangrades auf und die rollen schwimmen bis ins diffi dort in die ausgleichsräder und hin isses .genau aus disem grund mußte ich das getriebe meines kumpels umbauen, weil ein f18 fürn vectra b mit x20xev nicht so leicht zu bekommen ist.

 

[GEMA MS]

nicht ganz, aber fast...

Das ist nicht ganz richtig!
Die Differenziale sind u.a. auch ein Problem bei dem F18 Getriebe. Die Kegelräder haben teilweise in der Serie recht wenig Vorspannung, daher sehr viele Differenzialschäden! Es gibt aber noch andere Schadenbilder, bzw. Gründe für solche Kapitalschäden.

Die Schäden am 5. Gang gab es beim F20 schon. Grund:
Mangelschmierung, meistens durch zu wenig Getrieböl!

 

[Kadett GT]

Re: nicht ganz, aber fast...

Das ist nicht ganz richtig!
Die Differenziale sind u.a. auch ein Problem bei dem F18 Getriebe. Die Kegelräder haben teilweise in der Serie recht wenig Vorspannung, daher sehr viele Differenzialschäden! Es gibt aber noch andere Schadenbilder, bzw. Gründe für solche Kapitalschäden.

Die Schäden am 5. Gang gab es beim F20 schon. Grund:
Mangelschmierung, meistens durch zu wenig Getrieböl!

ist das beim F16 auch so?

 

[Bastler0815]

ich bin mir nicht zu 100% sicher aber da das 5. Gangrad eben in Fahrtrichtung ganz links außen am Getriebedeckel sitzt, also auch beim F16 wird es dort genauso sein, zuwenig Öl tut keinem Getriebe wirklich gut ;-)

 

[r.siegel]

das mit der vorspannung von den getrieben ist ja auch wunderbar schlecht beschrieben bei opel .bei mir auf arbeit (ford) sind sämtliche daten angegeben die man braucht im opel tis findet man fast garnichts was die lagervorspannung der diffis angeht.

 

[Ecotec]

Das F18 gibts als 3.45+ Variante.

Ist ziemlich selten, ich hab davon sogar eins da Das stammt aus den letzten Astra GSI 16V mit 150PS ab Baujahr 1994



MFG

ECOTEC

 

[Kadett GT]

Das F18 gibts als 3.45+ Variante.

Ist ziemlich selten, ich hab davon sogar eins da Das stammt aus den letzten Astra GSI 16V mit 150PS ab Baujahr 1994



MFG

ECOTEC

ich idiot hab dieses getriebe durch ein F16 CR 3,55 ersetzt

 

[Ecotec]

Imho das beste F18 was man auf dem Markt finden kann

Seltener kurzer kugelgestrahlter F18 Radsatz mit verstärktem Differential, besonders breiten Zähnen am Achsantrieb und hoch vorgespannten Ausgleichskegelrädern.

MFG


ECOTEC

 

[Kadett GT]

Imho das beste F18 was man auf dem Markt finden kann

Seltener kurzer kugelgestrahlter F18 Radsatz mit verstärktem Differential, besonders breiten Zähnen am Achsantrieb und hoch vorgespannten Ausgleichskegelrädern.

MFG


ECOTEC

bei mir war ein zahn defekt vom achsantrieb,war aber nicht schlimm,und vorspannung vom differential war recht ausgeleiert,die draufgesteckte antriebswelle hatte viel vertikales spiel,hab sie leider verkauft,jetzt bereue ich es

 

[Bastler0815]

@ Ecotec ich habe in meinem Fuhrpark auch einen originalen Astra F 2L 16V, die heißen ab 94 ja nicht mehr Gsi. BJ ist exakt 10/94 somit also einer der letzten mit C20XE Motor und als Getriebe hat dieses Fahrzeug ein F20 Getriebe. Und da ich den Wagen schon eine halbe Ewigkeit habe kann ich auch sagen das definitiv kein Austauschgetriebe drin ist. Schon merkwürdig nach welchen Aspekten Opel da vor geht :roll:

 

[Kadett GT]

@ Ecotec ich habe in meinem Fuhrpark auch einen originalen Astra F 2L 16V, die heißen ab 94 ja nicht mehr Gsi. BJ ist exakt 10/94 somit also einer der letzten mit C20XE Motor und als Getriebe hat dieses Fahrzeug ein F20 Getriebe. Und da ich den Wagen schon eine halbe Ewigkeit habe kann ich auch sagen das definitiv kein Austauschgetriebe drin ist. Schon merkwürdig nach welchen Aspekten Opel da vor geht :roll:

doch das was ecotec schrieb stimmt,bin überzeugt das war erst ende 1995,sintra 2.2 DTI hat ebenfalls das F18+,mein 1996er Astra C20XE hatte dieses F18+,und er hiesst defenitiv GSI :wink:

 

[Bastler0815]

1996 nen Astra mit C20XE Motor?? Wird ja immer interessanter, dachte den gab es nur noch bis 95, hilfe ihr verwirrt mich

 

[Kadett GT]

1996 nen Astra mit C20XE Motor?? Wird ja immer interessanter, dachte den gab es nur noch bis 95, hilfe ihr verwirrt mich

ja gabs bis 1996 :wink:

 

[Bastler0815]

tja man lernt nie aus, wundert mich nur weil 94 ja schon der Ecotec verbaut wurde! Aber hat glaub nun nicht mehr soviel mit dem Thema zu tun deswgeen schreib ich nun nichts mehr dazu

 

[comander.82]

Ich kenn den 2.0 eco nur aus dem Vectra A von Bj 1994!

 

[GSI FR3AK]

wie ist es eigentlich jetzt mit den hohlwellen und vollwellen?

ist die antriebswelle oder die hauptwelle voll bei F18 ?

 

[Fasemann]

Die Hauptwellle, die Antriebswellen gehören ja eher zum Auto.

 

[backmagic]

Ob das F18 um das es ursprünglich ging wohl noch lebt???

:lol:

 

[Bastler0815]

ich glaube die Frage war eher eine andere....es gibt verschiedene F18 Getriebe,....soweit ich weiß hat nur das F18+ die Vollwelle, das "normale" F18 hat diese nicht! Aber bitte nicht schlagen weiss es leider nicht genau!