Verschiedene 6 IMP LCD Geber

[BlueCorsa]

HAllo,
habe hier ein Problem mit zwei LCD Gebern!
Einmal wo oben der Stecker direkt drauf sitzt und einmal wo ca 10cm Kabel rausgehen und dann der Stecker erst auf dem kabel sitzt! Bei letzterem geht auch die Welle noch nach oben durch! Sind die von der Funktion/ Steckerbelegung her gleich????

BlueCorsa

 

[Schnapadäus]

Impulsgeber?

Hallöchen! also es gibt wie du bemerkt hast verschieden Impulsgeber! Die Varianten mit dem Tachoanschluss sind von Modellen mit Normaler Tachoanzeige! (Analog)...Jetzt denkst du bestimmt..warum haben die einen Impulsgeber? Na wegen dem Bordcompi! Die Ausführung...ohne Tachowellenanschluss ist vom Kadett GSI mit Digi-Tacho!
Wichtig ist nur die Impulszahl....wenn beide eine 6 drauf haben deben auch beide die gleiche Anzahl an Impulsen ab! :lol: Die Steckerbelegung...Kabelfarbe ist meines Wissens immer gleich! Habe schon einige in der Hand gehabt!
Ich hoffe ich konnte dir ein bissel weiterhelfen?
MFg Ralf

 

[Emerald]

Mal ´ne Frage, im Kadett (C16NZ) meiner Mutter steckt ´n Impulsgeber drin samt Tachowellenanschluss ... für was braucht der den Impulsgeber? Der hat weder BC noch Digi noch sonstwas, der hat LS-Ausstattung, also NIX ...

 

[Screwdriver]

Das Motorsteuergerät brauch ein Wegdrehzahlsignal. Nur der C20NE nicht.

 

[BlueCorsa]

Hä warum den das??

BlueCorsa

 

[Corsa_A_GSi]

Jo, das stimmt. Selbst ein Corsa-A 1.2i hat diesen Geber drinn. Für´s STG.

 

[Screwdriver]

Alle Multec- oder Simtec-Anlagen brauchen das Wegsignal. Warum, kann ich auch nich so genau sagen. Die Motronic 1.5 oder 4.1 brauch das nich, aber alle anderen auch.

 

[BlueCorsa]

Also M2.5 läuft auch ohne!

BlueCorsa

 

[Screwdriver]

Guck mal in den Schaltplan, da geht ein blau-rotes Kabel vom Wegstreckengeber zum Stg. Komisch das der da ohne Geber keinen Fehler setzt.

 

[DD]

Ja, der LET hat auch den Eingang, aber man braucht ihn nicht.
Bei mir war der Fehler mit der 1.Gangerkennung weg, nachdem ich das Kabel durchtrennt hatte :wink:

 

[Yellow_Astra]

@RacerVM

Warum der keinen Fehler setzt ist einfach, weil das Auto im Stand bei laufendem Motor kein Signal bekommt und deshalb auch keinen Fehler setzt :wink:

 

[Screwdriver]

Ich mein ja auch beim Fahren.

 

[Yellow_Astra]

Ja genau wenn jetzt diese Leitung gekappt wird denkt das STG Du bist an ner Ampel und stehst.. :wink: