Vectra/calibra 4x4 alle gleich

[turbo-harburg]

hallo leute

nen freund von mir will (möchte) nen ascona c auf turbo und allrad umbauen (motor und f28 hat er schon) und wollte wissen ob der 4x4 bei allen motor varianten gleich war egal ob 2,0i 8v, 2,0i 16 oder 2,0i 16 turbo.

bitte um schnelle antwort wenn es jemand genau weiß, er hat nen 2,0i 4x4 angeboten bekommen aber muß sich schnell entscheiden, aber wenn er nur den 4x4 vom turbo nehmen kann wäre der ja unbrauchbar.

mfg turbo-harburg :?: :?: :?:

 

[Turbo-Cali]

Hi!

Turbo hat definitiv eine anderes VG. Was genau anders ist, kann ich dir aber nicht sagen. Ich denke, es ist verstärkt.

lg TC

 

[Let-Friesi]

Hallo, nein die drei Motorisierungen haben auch unterschiedliche Verteilergetriebe, passen aber von Vectra auf Calibra, oder umgekehrt.

Der 8 und 16 Ventiler haben eine kleinere Viscokupplung ( Abgang auf Kardan und Drehmoment ) als der Turbo. Ausserdem wurden in den Turbo VG´s andere Materialien verwendet.

Dein Kumpel braucht also den Antriebsstrang von einem Turbo.

Mfg Friesi

 

[turbo-harburg]

hallo danke leute

das wollte er genau wissen,

übrigens haben dich bestimmt schon alle gefragt wie zufrieden bist du mit der 70er anlage, fahre meine bastuck zwar erst seit einem jahr aber wenn der preis stimmt verkauf ich sie sofort und hol mir evtl. auch ne 70er.

mfg

 

[Turbo-Cali]

Hi!

Die 70er Anlage ist einfach nur GGGGGEEEEEIIIIILLLLL!!!!!
Der Sound: :shock: :shock: :twisted:
Die Mehrleistung: :shock: :shock: :twisted:
Und die Verarbeitung: :shock: :shock: :twisted:

Das beste, was ich meinen LET je gegönnt habe. :wink:

lg TC

 

[V-Max]

Sind auch meine wörte. Die anlage ist einfach nür GEILLLLL!!!

Bringt sogar mit ein serien turbo noch ordendlich leistung!

MFG

Patrick

 

[Erhard]

Hi,

Könnt ihr eure Begeisterung evt. in Zahlen ausdrücken? Jeder hat ja so seine Teststrecken auf denen er z.B. eine bestimmte Endgeschwindigkeit erreicht usw.
Was kommt da mehr? Nur Durchzug oder auch höhere Endgeschwindigkeit?
Und wieviel mehr da kommt wäre natürlich auch interessant.

 

[Turbo-Cali]

Hi Erhard!

Endgeschwindigkeit kann ich dir nicht sagen, aber im Durchzug geht er wesentlich besser. :wink: Bin die P3.5 erst jetzt mal mit 285 km/h leicht bergauf ausgefahren. Die Drehzahl war dabei bei knapp unter 7000 1/min. Viel wäre da nicht mehr gegangen. :roll: Achja: Reifenabrollumfang laut Yokohama-Liste ist bei mir 1906mm. Also Tacxho sehr, sehr genau. :shock: Hab aber noch den kleinen K16 drinnen und noch keine ordentliche Waste-Gate-Dose, sondern nur die EDS-Zusatzfeder. :?

lg TC