Vectra a c20let verschiedene fragen von neuling ;)

[opelbis95]

Hallo mein name ist alexander.

Ich werde mir demnächst einen turbo vectra zulegen...
(Bin am suchen)
Und immer wieder hab ich ne frage und hoffe die kann ich da stellen...


Also fang ich mal an zu fragen:

Wie kenne ich ein verteilergetriebe vom c20let vom c20xe auseinander?
Kann man es im ausgebauten zustan irg wie prüfen?

Mfg
Alex


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[opelbis95]

Und noch was
Was haltet ihr von so einem damfrad?
Wie funktioniert es ?

Welches pop off würdet ihr fahren?
Möchte eventuell ein elektr. Abschaltbares ...
Kenn mich da aber noch zu wenig aus...


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[Cali-Faucher]

Hallo und herzlich Willkommen
aber Thema Dampfrad und Pop off solltest du dich einlesen...(suchmaschine) genauso mit dem VG.
1.Thema solltest du vernachlässigen weil du eh das Auto noch nicht besitzt
2.auch Suche funktion nutzen... bzw.eingeschlagene Nummern am VG posten oder Bilder vom VG machen zur Identifikation

 

[opelbis95]

Ich wüsste einen der ein anderes Vg hat und da müsste ich ein anderes kaufen deswegen...


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[turbo-harburg]

Einen Vectra Turbo fährt man heute wieder original und nicht verbasteln. Aber wenn du die Suche nutzt werden alle deine Fragen beantwortet.

Versuche niemals einen 20jahre alten Turbo Wagen mit heutigen Turbo-Wagen zu vergleichen.

 

[Astraracer87]

Ja ist wirklich Traurig Calibra Und Vectra Turbo Schätzchen original gehegt und gepflegt und dann verbastelt.
Schade das keiner mehr Kult(Ur)gut erhalten will wie es ist.

 

[opelbis95]

Wieso verbastelt?

Da wurde mal ein verteilergetriebe von dem 16v eingebaut laut vorbesitzer...

Deshalb die frage wie ich die verteilergetriebe auseinanderkenne...

Und ich glaub das der großteil irg welche modifizierungen vorgenommen hat.
Und wenn ich einen habe dann bleibt der sicher nicht bei 204 ps...


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[let-vectra]

Teilenummer NE XE....GM 90294849
.................. LET.....GM 90294865

 

[opelbis95]

Danke
Das wollte ich wissen...
Hab heute auch wirklich lange gesucht und nichts gefunden.

Und nochmal fragen traute ich mir nicht...


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[turbo-harburg]

Astraracer schreibt mir aus der seele, KULTURGUT, nen ORIGINAL Vectra Turbo verändert man nur dezent und wenn schon schreibst du suchst nen zischpaff ventil für turboladerüberdruck beim schaltvorgang dann ist das in MEINEN augen verbasteln und auch nicht alle zischpaff ventile sind LET tauglich oder Förderlich.

Aber du darfst mit deinem auto natürlich machen was du möchtest, ist halt nur schade drumm, kannst ja mal googlen was Original gepflegte Vectra 4x4 Turbo kosten und dann Vectra turbo umbauten die nicht mehr der serie entsprechen.


Gruss Aaron

 

[opelbis95]

Das weiss ich bin opel fahrer und hab bei opel als lackierer gearbeitet.
Hab auch noch ein kadett c und meine leidenschaft sind opel hecktriebler!!!

Möchte ein auto mit dampf unter der haube und ich werde dazu keinen guten verschwenden!

Also
Und außerdem schaut mal ich kenne ein paar leute und auch im netz sind 7/8el verbasstelt!

Sind alle vectraschänder.


Ich möchte ihn auch außen komplett original lassen.

Hab aber keine lust mehr drüber zu schreiben


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[turbo-harburg]

Jepp, du kannst wie alle tun und lassen was du möchtest und finde es super dann keinen originalen schänden willst sonder schon einen verbastelten.

Also dann alles so machen wie geplant.




Gruss Aaron

 

[opelbis95]

Hallo

Hoffe es gibt nicht gleich wieder diskussionen...

Suche wen der mir eine auspuffanlage bauen kann in edelstahl für vectra a turbo...

Und nein ich möchte keine fertige kaufen da es die nur bis 76 mm gibt.

Also falls das jemand von euch kann/machen möchte oder ihr ne fa. Kennt die das macht (die erfahrung hat mit vectra a auspuff) sagt bitte bescheid...


Falls hier user sind die das schon selbst gemacht habn schreibt mich mal an...

Danke
Mfg alex


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[WiWa]

Was soll denn deine Anlage für einen Durchmesser haben ?

 

[opelbis95]

Hab. Jetzt einen der mir downpipe baut...

Und wird wohl so werdem das ich doch ne 76 anlage ab kat verbaue...

Wurde mir jetzt schon von mehreren leuten gesagt das bis 500ps ne 76 leicht reicht...


Die master of sound haben ne 76er ab kat mit tüv

Und eds auch


Habt ihr schon erfahrungen mit einen der beiden gemacht?




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[FinnBär]

Wieder zugeil, eigentlich kann man schon erahnen wie das Auto enden wird. Anstatt zu schauen wie die Technik ist, er mal Leistung. Scheiss auf Zahnriemen scheiss auf Druckspeicher hauptsache 300PS.

Dann wird er tiefergelegt dicke walzen drauf und schwups ist das nächste VTG platt.

 

[opelbis95]

So gebs jetzt auf hier zu schreiben...

Ihr wisst doch gar nicht was ich wie mache.

Vtg wird gemacht und druckspeicher usw natürlich auch.
Hab wie gesagt bei opel gearbeitet und im bekannt und verwantschaftsbereich viele opel mechaniker.
Deshalb stell ich über solche sachen keine fragen!

Nur über das was ich noch nicht weiß weil mit tuning kennen die sich nicht so gut aus.

Der motor wird komplett gemacht.

Hab aber da alles da und brauch auch dazu keine informationen!!!

Und vg hab ich auch 3 stück vom turbo!


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[opelbis95]

Aja und er wird mit stahlfelgen und serienfahrwerk gefahren!!!


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[LifeRacer]

Nichts für ungut, aber du hast in diesen Thread den Eindruck erweckt, viel Leistung zu wollen ohne sich mit der Thematik auseinander zu setzen.
Ob das stimmt, steht auf einem anderen Blatt, aber der Eindruck war halt so und auch solche Aussagen machens nicht besser, dass es "nur" max. 76er Auspuffanlagen gibt und du erst was größeres wolltest. Auch klingt das für mich komisch:

Aja und er wird mit stahlfelgen und serienfahrwerk gefahren!!!

Über deine Fragen gibt's jede Menge Threads hier im Forum, quäle bissel die Suche und du wirst fündig werden.

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[3K-Power]

Also ich hab ja schon in Post 2 die Hände übern Kopf zusammen geschlagen.

Was im übrigen ein totaler Widerspruch von post 17 ist...




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