VDO-Ladedruckanzeige

[Dave]

Hallo,

ich will jetzt endlich meine VDO-Ladedruckanzeige einbauen, diesmal aber gleich den richtigen Schlauch verwenden, um nicht wieder so ein dämliches Reduzierstück einbauen zu müssen, weil die Anzeige flattert. Deshalb meine Frage: Welche Schläuche genau habt Ihr verwendet?

Danke,

Dave

 

[scotten]

Hallo Dave!
Meine Anzeige flattert auch.. schreklich! Du kannst ein kleines Reduzierventil zwischen T-stück und deiner VDO bauen.Steck es am Plastikschlauch für das Steüergerät dazwichen. Wo du so ein Ventil bekommst würde ich auch gerne wissen? War hier schon Tema, oder im altem Forum glaub ich.
Mfg. Flemming

 

[Dave]

Hi Scotten,

bei meinem alten Turbo hatte ich ein solches Reduzierstück verbaut, zu kaufen gibt es sowas im Aquarienhandel, ist mit einer Schraube versehen. Nur läßt sich dieser Aufwand mit dem richtigen Schlauch vermeiden. Deshalb meine obige Frage.
Vielleicht weiß ja noch jemand wo er seinen Schlauch gekauft hat, oder kann mal den Innendurchmesser seines Schlauchs hier posten?!

So denn,

Dave

 

[Guest]

Moin...

Nur läßt sich dieser Aufwand mit dem richtigen Schlauch vermeiden.

Meiner Ansicht nach liegt es nicht am Schlauch sondern an der Anzeige......manche Anzeigen benötigen wohl einen speziellen Durchmesser um flatterfrei arbeiten zu können....

Schreib mal dein Anzeigeinstrument...möglicherweise fährt das hier einer OHNE Reduzierstück !

Gruß Andreas

 

[Dave]

Original geschrieben von Andreas
Moin...

Nur läßt sich dieser Aufwand mit dem richtigen Schlauch vermeiden.

Meiner Ansicht nach liegt es nicht am Schlauch sondern an der Anzeige......manche Anzeigen benötigen wohl einen speziellen Durchmesser um flatterfrei arbeiten zu können....

Schreib mal dein Anzeigeinstrument...möglicherweise fährt das hier einer OHNE Reduzierstück !

Gruß Andreas

Hallo Andreas,

steht in der Überschrift, aber ich schreib´s noch mal hier rein. Ist eine VDO-Anzeige bis 1,5 bar.
Hast Du es ohne Reduzierstück hinbekommen?

Dave

 

[Guest]

Moin Dave

Upps, tja, das kommt davon wenn man sich wild durchs Forum klickt...sorry

zu deiner Frage: ich fahre keine VDO Anzeige und habe somit noch nie derart Probleme gehabt---und das ist gut so !


Gruß Andreas

 

[let-vectra]

hi...
bei der racimax braucht man kein ventil.....bei vdo auch nicht...weil die nicht so feinfühlig sind.......bei uns gings ohne!!

erst seit wir die anzeige von racetech verbaut haben hatten wir auch diese probleme.........

 

[Mando]

Hi,

I use a T-fitting from festo 6mm/6mm/4mm there are also fittings with all 3 of them in 6mm, for my aplication I used a reducer from 6mm to 4mm wich fits perfectly in the back of the VDO gauge.

I got mine from work but you can look at the festo site or a hardware store where they sell them

here's the site: http://www.festo-usa.com/products/index.html

look under: Tubing, Fittings and Accessories, here you can download the catalogue in Acrobat

hope this can help???

 

[M@x]

Hi Dave,

ich habe auch eine VDO drin, und auch keine Probleme. Mein Schlauch lag halt noch so rum, und ist ähnlich stark wie der Schlauch der zur Motronic führt. Vielleicht liegt es auch daran, daß ich meinen Schlauch viel länger gelassen habe wie eigentlich benötigt.
Die Länge könnte ja beruhigend auf die Schwingungen wirken?


Gruß M@x