Turboladersitzring ???

[Tilo]

Absolut eindeutige Kennzeichen einer gerissenen Dichtfläche sind :



Bei Serienmotor wird der Overboost von 0.9 Bar oder der Endladedruck von 0.6 bar bei 6500 U/min
im 2 oder 3. Gang nicht mehr erreicht !

STIMMT




Im 1 und 2. Gang wird der Endladedruck nicht vollständig erreicht ,
erst im 5 und 6 Gang bleibt der Ladedruck eventuell konstant !


STIMMT fast ... ist mal so und mal so .. egal welcher gang ... mal geht meine kiste und mal nicht.

Das allgemeine Fahrverhalten und die Leistungsentfaltung lässt sich kurz und bündig mit ZÄH bezeichnen!

STIMMT


Optische Kontrolle durch Demontage des Vorderrohrs und anschließender optischer Bewertung mit starkem Zusatzlicht bei geöffneter Wastegate Klappe , man sieht die Risse von unten hervorragend!


WIRD AM WOCHENENDE NACHGESCHAUT.

***** auch wenn der sitzring nicht kaputt ist .. sollte man ihn machen lassen ?

bzw : ihr seit 95 dm teurer geworden *grin*


next prob was sich evtl daraus ergiebt :

manchmal bein beschleinigen .. meistens 5. gang ... geht er mormal gut .. dann auf einmal ganz heftiger RUCK als wenn motor fest ist ... und 2 sec später läuft er wie ne biene das kommt so alle 10 min vor wenn ich am gas hänge .. was das ?

fehlercode sind : tech ( keine ahnung welches , das org von opel)
- nicht vorhanden : klopfsensor
- nicht vorhanden : Drezahlgeber ( soll wohl bei jeder kiste sein)

 

[let-vectra]

drehzahlsignal ist ja klar.....
wenn der motor aus ist gibts kein signal

 

[Tilo]

ja und wieso giebt das tech dies als fehler an ?

hehe

 

[let-vectra]

wenn der motor aus ist gibs kein signal ist doch einleuchtend oder???

 

[Tilo]

na sicha .. aber wenn das so klar ist ... wieso wurde das TECH nicht so programiert das es das auch erkennt...

 

[Tillmann]

... weil Du einen OPEL fährst!
Was nicht unbedingt sein muß, gibt es nicht!

MfG,

Tillmann