Tüv Eintragung eines großen LLK

[Mechanobot]

Hi,

wie kann ich einen großen LLK ohne Gutachten eintragen lassen ?

Dachte daran, mir den EDS LLK mit Verrrohrung zu holen, das sieht aber sofort jeder (Tüver), der die Motorhaube aufmacht !

Wie habt ihr das gelöst ?

Gruß Stefan

 

[Tillmann]

Moin,

zum Prüfer gehen, und folgendermaßen argumentieren: LLK dient nicht der Leistungssteigerung, sondern der Leistungserhaltung bei höheren Temperaturen. Du kannst dann auch sagen, daß Du aus Kostengründen gerne nur Super tankst und deshalb oft an die Klopfgrenze gerätst und Du mit Hilfe des LLK dies verhindern möchtest.

Solltest Du an der der Stelle, wo der serinmäßige LLK verbaut war einen Ölkühler eingebaut haben, kannst Du auch mit Platzargumenten hantieren.

Andere haben es auch schon geschafft dem Prüfer einen großen LLk als umgesetzten original-LLK zu verkaufen, klappt auch.

Such Dir was aus

MfG,

Tillmann

 

[Calidriver]

Hi,
sehe kommst aus stuttgart womit hast du dann ein Problem man kann hier in der gegend so Gut wie alles eintragen lassen,gehe halt mal zu B&S nach Herrenberg!!

 

[Mechanobot]

Hi,
kenn ich noch net, aber danke für den Tip !!!

Gruß Stefan

 

[Blademage]

Österreich

Wie sieht das mit den LLKs eigentlich in Österreich aus? Wird sowas überhaupt ohne vorheriges TÜV Cert eingetragen?

 

[Bart]

kannst auch sagen wehr ein zusätzlicher ölkühler hab ich mal in einem anderen forum gehört.


mfg.Bart

 

[Blademage]

das kann man einem Polizisten vielleicht noch verklickern, aber einem Techniker?

 

[Bucho]

Re: Österreich

Original geschrieben von Blademage
Wie sieht das mit den LLKs eigentlich in Österreich aus?

Du musst dir von einem Ziviltechniker in deinem Bundesland ein Gutachten anfertigen lassen, damit zur Landestypisierungsstelle gehen und hoffen dass die keinen schlechten Tag haben. Die spinnen sich voll aus.
Ich würde damit einfach so rumfahren, die checken das sowieso nicht (ausser bei Gölfen).

PS: Kannst ja sagen der war schon immer so!


Gruss, Bucho

 

[Blademage]

Hmm...

daß sich die ausspinnen stimmt sicher;-)
Das mit den Gölfen ist, zumindest in Wien, nicht belegbar. Mein B-Caravan liegt um 40mm tiefer und ich werd regelmäßig angehalten und drauf angepsrochen. Hier hilft dann, es ist die "Sport Edition zum 100sten Opel Jahrestag". Hat mich noch nix gekostet.

Das mit dem "war schon immer so, woher soll ich das wissen, ich bin ja kein Mechankier, hab das Auto so gekauft" könnt funktionieren. Weil beim ersten Turbo, den ich zum ÖAMTC gebracht, hab is es denen ja auch nicht aufgefallen. Nur als Ölkühler werd ich ihn doch nicht durchbekommen;-)