Touristenfahrten auf dem Nürburgring anno 1970

[Schraxx]

Hab das vorhin gefunden ... Hammer mit was für Gurkenfahrwerken die damals dort gefahren sind :lol:

Hier Tourifahrten anno 1970

http://www.youtube.com/watch?v=YZb7sbRFCF0

Link geändert

 

[Oma Latsch]

link geht nicht schraxx

 

[scrat]

http://www.youtube.com/watch?v=YZb7sbRFCF0
Der hier?

 

[Asc72]

Bei 1:50 :shock: :mega:

 

[scrat]

Hab ich mir auch grad gedacht. Krass wie der Typ absteigt ^^

 

[Schraxx]

http://www.youtube.com/watch?v=YZb7sbRFCF0
Der hier?

Ja genau

Link hab ich oben mal geändert.

 

[Pille]

Hammer mit was für Gurkenfahrwerken die damals dort gefahren sind :lol:

Damals gab es nicht viel andere Fahrwerke auf Serienwagen. Kadett B, Käfer, Commodore usw. bin ich selbst ende der 70er gefahren, immer drift. :lol:

Aber wenn du heute am Adenauer Forst stehst ist das immer ein sicherer Punkt um regelmäßig Abflüge zu sehen, für viele "Erstfahrer" nach der sehr schnellen Fuchsrohre die langsamste Kurve der Strecke und die macht auch noch "zu" und der links folgt auch sofort noch eine rechts Kurve

 

[Schraxx]

Brünnchen ist auch so eine berühmte Stelle. Ich glaube da gibt es bei Youtube hunderte von Videos mit Abflügen.

 

[Pille]

Brünnchen ist auch so eine berühmte Stelle. Ich glaube da gibt es bei Youtube hunderte von Videos mit Abflügen.

Eigentlich nicht, da kannste wirklich gut durch, saubere Kurvenkombi, es sei denn du machst da die Show, weil es da die meisten Zuschauer gibt und somit auch die meisten Filme.
Da überziehen so manche weil es halt Zuschauer gibt.

 

[Fleischwurst]

da sieht man mal wie weit die fahrwerksentwicklung heute ist

 

[Raven]

Hallöle!

Da sind echt paar lustige und arge Abflüge dabei!

Schlauchbootfeeling pur bei den Fahrwerken damals.....

 

[Schraxx]

Ich finde das Brünnchen auch nicht so schlimm ... oder ich bin zu langsam.

 

[nebu]

Brünnchen is nur die Kurve raus eklig, weil die nochma so nen Knick macht und da trägts dann viele raus weil die meinen se müssen dem Porsche etc. da am Arsch kleben und der hat halt andere Kurventempos drauf.

 

[visa]

Bei 1:50 ist ja der Hammer !! :shock: :lol:

Tjo ... in den 70ern gabs halt noch keine Gurte bzw. Gurtpflicht.

Echt krass ... heutzutage undenkbar sowas.

Gruß,
ViSa

 

[Pille]

Man darf natürlich nicht vergessen das die Wagen auch um einiges lansamer waren
und meist noch rundum Trommelbremsen hatte (Adenauer Forst kaum noch mit Bremswirkung),
ebenso war die Strecke in vielen Teilen schmaler mit weniger Auslaufzonen, mehr Sprungkuppen und schlechteren bzw, unterschiedlicheren Fahrbahnoberflächen als heute.

Hier 1967

1973, davon gibt es aber noch einige hier

 

[Schraxx]

@Pille
Bei dem Video von 67 war der Start ja noch auf der sogenannten Betonschleife oder?

 

[Pille]

Ja, da gab es die GP Strecke noch nicht, allerdings war nur die Servicezone aus Betonplatten, der Rest war seit Anfang der 60er asphaltiert, bis auf ein kurzes Stück der Ziellinie.

Das heisst es ging die heutige Start/Ziel Gerade runter und nach der Geraden gab es ein 180° Grad turn, da wo heute die Müllenbachschleife anfängt bzw. es damals links ab zur Südschleife ging und nach der 180° Kurve genauso gerade wieder zurück hinter den "Boxen" zurück und dann mit einer Linkskurve auf die "eigentliche" Nordschleife.

Wenn ich mich recht entsinne waren das etwa 2,92 km zu der bekannten Nordschleife damals 22,8 km.

PS: Meine erste "Mitfahrt" auf der NS war auch in den 60er, als kleiner Junge. :lol:

 

[Schraxx]

Na hauptsache die Mitfahrt endete nicht so wie auf dem Video von 1970 :mrgreen:

 

[Pille]

Nee, meine Mutter mußte auf Oma die dabei war etwas Rücksicht nehmen. :lol: :wink: