Suche dringnd Bilder von Astra GSI front mit EDS LLK !!!

[OnkelRene-OR1]

Suche dringend Bilder von Astra f GSI front mit EDS LLK

wie habt ihr es angebaut mit es passt?

Die mittigen Schrauben müsste ich wegmachen mit der LLK einiger massen
mittig zu sehen ist und passt!!
Die Stoßstange wurde vorne schon ausgeschnitten wo normal das Kennzeichen hängt !!!


Danke im Vorraus für eure Ratschläge

mfg Rene

 

[Roadrunner 16V]

ich hatte ihn bei mir unten in der mitte am querträger festgeschraubt und rechts und links die anschlüsse nur mit dicken kabelbinder. Saß bombenfest.

Hab leider die fotos nicht mehr

 

[OnkelRene-OR1]

BILD ?

Und wie haste die GSI front dann angeschraubt? Wenn ich ihn jetzt anbauen würde würde er nur halb sichtbar sein an der front, schicke abend mal bilder..

Wie gesagt die stoßstange würde dann nciht mehr an den normalen schrauben am träger halten wenn man den llk sehen möchte !!!

Und die Stoßstange nur an den seiten befästigen will ich auch nicht...
Am Träger wäre schon optimal!!

mfg

 

[let-vectra]

Reicht das???
:wink:

 

[OnkelRene-OR1]

Ja sieht schon gut aus !!

Und die Stoßstange ist mit den original schrauben am träger wo sich die beiden löcher befinden festgemacht?

hast du noch mehr bilder?

 

[Kadett GT]

cool,ein senator ölkühler 8)

 

[let-vectra]

http://www.astraholiker.de

 

[Roadrunner 16V]

ja mit 2 normalen schrauben

 

[let-vectra]

cool,ein senator ölkühler 8)

ist doch nix besonderes..fahr ich auch im Vectra :!:

 

[Roadrunner 16V]

cool,ein senator ölkühler 8)

Is nich nur im Senator verbaut. Omega a und Senator b ab 3l Hubraum.

 

[Kadett GT]

cool,ein senator ölkühler 8)

ist doch nix besonderes..fahr ich auch im Vectra :!:

ja werds beim cali auch reinbauen sobald ich etwas finde,der ist sicher besser als der XE/LET ölkühler

 

[Zottel]

Ich hab auch noch ein Bild von meinem, die oberen Halterungen vom LLK hab ich abesägt und so wieder angeschweißt, dass ich den LLK oben und unten an den Trägern verschrauben kann. Der Ausschnitt der Stoßstange ist auch angepaßt.

 

[TurboAstraF]

Hat vielleicht auch jemand ein bild von nem Astra der nen großen LLK und Klima hat?

MfG
Andreas

 

[Kadett GT]

Hat vielleicht auch jemand ein bild von nem Astra der nen großen LLK und Klima hat?

MfG
Andreas

Ja das hat mich schon länger interessiert,evt meldet sich der user "wolle" mal zu wort

 

[Shrek]

Heiderdaus..
Da hat man schon einen größeren LLK und dann kloppt man da ein Nummernschild davor.. das muß alles weg da!

Gruß

 

[Cadettilacs-Raaner]

llk astra gsi front

hallo,

werde es wahrscheinlich auch so machen. aber sehe ich das richtig, oder ist auf der fahrerseite ein bisschen wenig platz für den nsw? weil der nach innen hin ja nochmal recht wuchtig ist!

@shrek: ist ja nicht wirklich viel durch das nummernschild verdeckt. ist halt geschmackssache, manche mögens nicht wenn das nummernschild aussen hängt, rein optikmäßig.

würde ein einheitliches renngitter vor den llk und ölkühler eigentlich viel fahrtwind wegnehmen? oder macht das nicht allzu viel aus, weil wenn man so direkt aufn llk kucken kann, siehts irgendwie immer so unfertig aus!

gruß rainer

 

[TurboAstraF]

wo wir schon mal beim nummernschild sind.ich möchte mir ein kleines quadratisches nummernschild (ich hoff ihr wisst was ich meine :wink: ) neben die öffnung für den llk hinschrauben.bekommt man so ein nummernschild einfach oder ist das ein riesen gezeter bis ich son ding bekomm?

MfG
Andreas

 

[AstraCarawahn]

das wurde schon tausendmal diskutiert....ist scheinbar je nach Landkreis und Laune der Beamten auf der Zulassungsstelle abhängig. Aber normalerweise ist die Motorradnummernschildgröße kein Problem, bei US Größe wirds etwas komplizierter. Sieht aber meiner Meinung nach zu 99% besch***** aus ein quadratisches NS an der Front irgendwo hinzupappen.

Björn

 

[Bastian G.]

Es weis nicht zufällig jemand nen Hersteller oder Anbieter vom LLK mit der die Netzmaße 650mmx200mmx60-100mm anbietet.

Günstig find ich auch gut