Starker Ölverbrauch... Brauch dringend Hilfe.

[chrisaz]

Na klar kann das daran liegen! Beim Einbau vielleicht nicht darauf acht gegeben? Wenn die Öffnungen direkt übereinander liegen wird an dieser Stelle natürlich auch nichts abgedichtet.

 

[MartinAausHB]

dadurch hast Du aber nicht den ganzen Kolben bzw Brennraum voller Öl ...

 

[FreakDaniel]

Seh ich eigendlich auch so....
Kann aber sonst echt nix feststellen.
Baue ihn jetzt mal mit richtig gedrehten Ringen und nem anderen Kopf zusammen, mal sehen was dabei raus kommt.

 

[purzelbär]

Seh ich eigendlich auch so....
Kann aber sonst echt nix feststellen.
Baue ihn jetzt mal mit richtig gedrehten Ringen und nem anderen Kopf zusammen, mal sehen was dabei raus kommt.

Gestern gemacht! Er nebelt immer noch! :stupid: Das kann es doch nicht sein! Welche Möglichkeiten gibt es noch?

 

[MartinAausHB]

Dann mach jetzt mal ne Druckverlustprüfung ...

Eventuell nebelt er jetzt aber auch nur so weil Du mit sicherheit unmengen an Öl im Auspuff haben wirst und das muß erstmal freigebrannt werden. MfG Martin

 

[purzelbär]

Dann mach jetzt mal ne Druckverlustprüfung ...

Eventuell nebelt er jetzt aber auch nur so weil Du mit sicherheit unmengen an Öl im Auspuff haben wirst und das muß erstmal freigebrannt werden. MfG Martin

Die Zündkerze ist ölfeucht und auf dem Kolben ist Öl!

 

[r.siegel]

Haste denn beim einbau das kolbenringstoßspiel überprüft vorm zusammenbau ? Bei nem kumpel war es so ,das er obwohl der block vom motorenbaur gemacht wurde, der 1. zylinder nach 300 km öl gefressen hat .Der motorenbauer hat den block nochmal zerlegt und nochmal neue kolbenringe an dem zylinder verbaut und dann war das problem auch behoben.Vom reinen ansehen hat man an den kolbenringen auch nichts gesehen und trotzdem hat er da öl verbraucht.Dabei waren das noch nichtmal besondere kolben mit hohem einbauspiel.Ich hab meinen selbst zusammengebauten motor jetzt 600 km eingefahren und keinen ölverbrauch und das mit 8/100 einbauspiel.Bei meinen wössner kolben mußte ich jeden verdammten kolbenring nacharbeiten,weil das ringstoßspiel viel zu klein war.